4月11日,上汽通用五菱正式發(fā)布“新寶駿”品牌,并且在品牌發(fā)布會上亮相了概念車型RM-C,讓大家都眼前一亮。發(fā)布會三個月后,量產(chǎn)車新寶駿RM-5車型正式下線,該車型高度還原了概念車型RM-C的設計,一起來看看吧。新寶駿RM-5即將在9月份上市,不是SUV也非MPV,但作為一款家用車,或許更值得入手。

外觀方面,新寶駿RM-5前臉采用“星際幾何”的家族設計理念,以點陣式的鍍鉻裝飾搭配倒梯形的進氣格柵,與貫穿式的LED燈形成了U字形的視覺效果。同時,分體式的前大燈設計也使新車更具辨識度,整體造型也更具科技感。

新車的尾部設計也可圈可點,貫穿式與分體式雙尾燈的設計相當有個性,這樣的設計在市面上并不多見。在尾燈的設計上,新寶駿RM-5采用了箭羽式的設計,使得新車更具辨識度,還有一個很巧妙的設計在于新車在貫穿式尾燈中加入了BAOJUN的拼音標識,彰顯出新寶駿品牌的自信。

在內(nèi)飾方面,新寶駿RM-5整體設計緊湊簡約,座椅配色采用了米色與灰色的搭配,給人感覺非常有質(zhì)感。同時,新車內(nèi)部空間靈活,有“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅布局,在“2+2+2”6座的座椅布局中,新車還提供了一套親子方案,位于右側(cè)的座椅可向左側(cè)移動110mm,這樣可以更加方便地照顧孩子,這種設計在同類型車型中并不多見,也將成為新寶駿RM-5的一大競爭優(yōu)勢。

此外,從新寶駿品牌對外公布的四大品牌基因“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”來看,“智能”和“網(wǎng)聯(lián)”必然是其最亮眼的標簽。

“智能”方面,新寶駿RM-5新車搭載了L2級的智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)在提升行車的安全性同時還可帶來更加舒適的駕乘感受。據(jù)了解,該系統(tǒng)中包含了多達14項的智能駕駛輔助功能,在駕駛方面,包括有ACC自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、LKA車道保持、ICA高速智能領航、LDW車道偏離預警等功能,這些功能也能大幅降低駕駛員因為疲勞或是疏忽而發(fā)生的事故概率。在制動方面,該系統(tǒng)也提供了FCW防碰撞預警、AEB預碰撞自動剎車、IHBA自適應制動輔助系統(tǒng)、CMS碰撞緩解系統(tǒng)和SDW安全距離報警系統(tǒng)等功能,可更加有效地規(guī)避風險。

“網(wǎng)聯(lián)”方面,新寶駿RM-5搭載了手機車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)將與新車配備的一體式液晶大屏一起給駕乘者帶來不一樣的智能體驗。新寶駿手機車聯(lián)網(wǎng)作為目前最開放的車機系統(tǒng),其具有更加靈敏的語音識別和喚醒速度,可實現(xiàn)包括導航、交通、語音控制、音樂、餐飲、支付等多種服務;同時,與車機聯(lián)網(wǎng)后,車輛可通過手機實現(xiàn)遠程操控、開鎖、啟動車輛等功能。此外,該系統(tǒng)還可支持OTA實時在線免費升級,車主在家就能完成車機系統(tǒng)的升級優(yōu)化。

新寶駿RM-5新車將于9月份正式上市,作為一款跨界車,新寶駿RM-5兼具了SUV的駕駛視野和良好的通過性,又有MPV的空間實用性,售價預計十萬起步,相信上市后一定會收獲大批粉絲。

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