自進入汽車市場以來，日系車和德系車在業(yè)界內的口碑從來沒有降低過，性價比高、省心耐用、后期維護方便等等都是他們的常見代名詞，不少車型即便過了5、6年依舊非常暢銷，像品質經久不衰，空間表現(xiàn)優(yōu)異的斯柯達明銳就是其中之一，而作為明銳同一級別的最大競爭中日產軒逸也不甘示弱，今天我們來對比一下日系軒逸和斯柯達明銳。

斯柯達明銳官方指導價：10.99-16.14萬元，終端優(yōu)惠2萬左右

外觀方面，斯柯達明銳采用最新的家族設計語言，分體式大燈造型讓它看起來犀利且個性，車身側面流暢線條與層次感分明的尾部造型搭配立體式的"C字形"尾燈使車尾更加動感、大氣、時尚。

斯柯達明銳長寬高分別為4687/1814/1509mm，軸距為2686mm。它的車身長度比起軒逸要長，車內空間更大，外觀氣勢上更強，更帥氣。

除了家族式的內外設計語言，斑馬系統(tǒng)一直是明銳的亮點，8英寸的多媒體大屏搭載智行斑馬系統(tǒng)后能在線聽音樂、導航、語音控制多媒體都非常方便。此外廠商還贈送三年每月500MB的音頻娛樂流量，以及首年3GB的車載熱點流量，大大增添整車的娛樂性。

近日，款搭載的斑馬互聯(lián)系統(tǒng)已迎來首次線上升級，將新增智慧加油和智慧停車新功能，堪稱夏日用車"救星"。

在炎炎夏日，智慧加油功能能讓車主無需下車，就可通過車內的中控屏選擇油槍編號、油品、加油量或金額，完成下單和支付，非常方便。

目前智慧加油的服務網(wǎng)點已涵蓋殼牌網(wǎng)點及部分中石油網(wǎng)點，更多網(wǎng)點也在持續(xù)增加中。

近幾年來隨著網(wǎng)絡和智能科技越來越成熟，很多停車場都安裝了智能識別系統(tǒng)，加快停車速度。在應對智慧停車的停車場時，明銳智行系統(tǒng)新增智慧停車功能，無需停車取卡，排隊、繳納現(xiàn)金出場；入停車場時，系統(tǒng)自動識別車牌，并開始計算費用；出停車場或準備離開停車場開車點火時，可以使用車機的電子支付功能支付停車費。在節(jié)約時間的同時，也讓明銳更具檔次感和優(yōu)越感。此外，通過斑馬、或加油站舉辦的運營活動，款的車主還可享受特定優(yōu)惠。

動力方面，明銳搭載了1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，均匹配7擋雙離合變速箱。其中，1.2T最大功率為85kW，峰值扭矩為200牛米。1.4T的最大功率為110kW，峰值扭矩為250牛米。實測百公里油耗不到6L，作為家用車非常合適。

日產軒逸官方指導價：10.9-14.3萬元，終端基本無優(yōu)惠

全新的日產軒逸車在外觀上有明顯變化，相比老款造型更顯運動，但是家族式的V型進氣格柵，還是給人比較傳統(tǒng)的感覺。懸浮式尾窗的實際意義并不強，只是起到裝飾的作用。

全新軒逸的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，相比老款尺寸上均有增加。依然簡潔、清爽的內飾設計依然符合它家用車的定位，但是新款的軒逸在車身尺寸上上加長、設計上更新潮，售價卻并沒有增加?？此剖菍嵒?，但在內飾用料水準上有大幅度的下降。

軒逸采用棕/黑色混搭的內飾看起來比較奢華高檔，但是在中低配車型依舊只有全黑內飾，而8英寸的多媒體大屏只有12萬以上的車型才具備，入門車型多媒體功能缺失，只有藍牙功能使用。

而且日產引以為傲的"大沙發(fā)"座椅，在新軒逸大部分車型上都采用織物座椅，老款車型的真皮座椅被取締，中高配車型只有仿皮座椅。而且座椅功能上，只有簡單的主駕駛6向調節(jié)，副駕駛4向。而明銳主駕駛具備12向調節(jié)，還支持電動、座椅記憶、加熱等豪華配置。

甚至，在后排座椅功能，新軒逸座椅不能比列放倒，在空間的拓展性上差了一大截。

動力上，新軒逸僅搭載了1.6L發(fā)動機，匹配5速手動和CVT變速箱，最大功率為102kW，峰值扭矩169牛米，較少的動力選擇讓新軒逸相比明銳，競爭力再一次減弱。在油耗方面，日產軒逸相比德系明銳并沒有明顯的優(yōu)勢。

通過對比，明銳和新軒逸在外觀、內飾設計上都極具家族特色，滿足家轎的定位。但是在兩車價格相當?shù)那闆r下，新軒逸并沒有表現(xiàn)出優(yōu)勢相反暴露出減配的情形。而明銳在終端優(yōu)惠進一步加大、斑馬智行系統(tǒng)功能更豐富的情況下，性價比更加突出，讓人越看越喜歡。

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關鍵詞：功能,座椅,系統(tǒng),車型,停車