2019款速派好不好？聽聽老司機的評價！

Yes！新入的2019款速派終于到了！雖然到手已經(jīng)開了幾天了，但內(nèi)心依然還是比較興奮！先放兩張圖解解渴，我先縷縷思緒，平復(fù)下內(nèi)心??！

其實買車這事原本沒那么急，但是由于在6月的時候，我之前的那輛車找到了下家，價格還不錯，就怕過了這村就沒這店，而且怕到時候國六影響二手車的價格，就出手了，牌照的額度也騰出來了，所以我前段時間是面臨了沒車開的問題，這也就加快了我買車的步伐。

我提的速派的330TSI豪華，讓利1萬，銷售送了一個價值5000元的裝潢包，優(yōu)惠一般吧，但新車上市想要巨大的優(yōu)惠也不現(xiàn)實，我覺得要等速派讓利再大點，最起碼要等到過年。所以我想想也算了，不去糾結(jié)，早買早享受！

不過說起買車，其實我最先看的車不是速派，是先去看的凱美瑞，因為上海其實凱美瑞挺多的，我有幾次喝了酒叫專車也叫到過，隔音和舒適性都挺不錯的，后排空間也大。所以后來看的第一臺車就是凱美瑞，進去看了下，有2.5、2.0還有混動的，試駕了2.0的，動力肉的不行，2.5沒試駕車，想這2.5應(yīng)該是夠了，然后看配置，基礎(chǔ)配置還不錯，2.5低配21萬多的那款就有車道偏離預(yù)警，大天窗，電動座椅，多媒體大屏什么的，就是沒座椅加熱，尾門開關(guān)雖然都很輕，但沒電動的，感覺上差了點，其實讓我打消念頭最重要的一點是凱美瑞沒優(yōu)惠，銷售態(tài)度也比較拽，有種不愁賣就愛買不買的腔調(diào)，我內(nèi)心是略有不爽，當(dāng)然更重要的是沒讓利。

后來又去看了雅閣，以前日系的兩強嘛，雅閣要比凱美瑞好不少，銷售態(tài)度還不錯，有讓利，5000元，看的是1.5T高功率的高配，20萬出頭的那一款，配置挺全的，該有的全有，不過和凱美瑞有相同的問題，那就是這車只是夠用，沒有什么亮眼的配置，比如電尾門，真皮座椅什么的。就日系這兩輛車看下來，感覺日系車的配置還是有點寒酸。

最后想了想，不如去看看德系車，就去看了帕薩特、速派，我看車的時候是6月，那時候他們在清國五庫存，優(yōu)惠確實還行，3萬多，但還是考慮到如果到時候要賣車的話，國五和國六上差別還是蠻大的，就打算還是買國六的，國六那時候優(yōu)惠2萬左右，買速派之前我還去問了下，現(xiàn)在優(yōu)惠依然只有2萬左右，帕薩特空間還是不錯的，很大，試駕的是330TSI的，就是2T低功率的，我挺滿意的，配置上，帕薩特也要比雅閣和凱美瑞厚道，有電尾門還帶感應(yīng)的，高配就有加熱和通風(fēng)，舒適配置相當(dāng)?shù)轿?，全液晶儀表也非常上檔次，一下子就喜歡上了。

去到斯柯達(dá)那邊，由于速派和帕薩特是兄弟車型，發(fā)動機、變速箱和底盤都一樣的，我也就直截了當(dāng)?shù)膯栦N售優(yōu)惠，銷售人不錯，和我說追求性價比的話，建議我買老款的，優(yōu)惠有3萬多，不過只有1.4T的的，配置也不錯，而且還是國六，我那時候有點心動，因為速派的價格本來就要比帕薩特便宜，這讓利還大，不過還好我問了一句，我說新款多了些什么東西，他說全液晶儀表盤，全LED的燈光，思來想去，還是等新款吧，看看價格和配置的變化，后來網(wǎng)上公布了售價，和老款價格一樣，真的加上了全液晶儀表和全LED的燈光，后來又和帕薩特比較了下，覺得還是速派性價比更高一點，2T低功率豪華版，和帕薩特一樣的硬件，一樣有電尾門，就是沒感應(yīng)，有座椅加熱和通風(fēng)，比帕薩特便宜了2萬左右，就直接下了1萬的訂金給銷售，然后就有了文章開頭的折騰。不過，雖然在價格是沒達(dá)到我的預(yù)期，但這家4S服務(wù)倒是不錯，給我上牌辦保險2天就搞定，效率還是挺高的！

畢竟速派2019款車子到手才開了幾百公里，別的沒有太深刻的體驗，等開一段時間，跑了長途之后再說吧，先就這樣吧。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：還是,配置,帕薩特,優(yōu)惠,不錯