在2019年古德伍德速度節(jié)爬山賽上，大眾ID.R純電動(dòng)賽車以41.18秒的成績(jī)，打破了塵封20年的紀(jì)錄，此前紀(jì)錄為1999年由F1賽車創(chuàng)造。

　　大眾ID.R純電動(dòng)賽車的車身尺寸為5219×2350×979mm，軸距為2850mm，車身主要采用單體式碳纖維結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量含車手在1100kg以內(nèi)。

　　該車動(dòng)力系統(tǒng)采用兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到680馬力，峰值扭矩650牛·米，并配備帶扭矩分配的恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。性能方面，大眾ID.R純電動(dòng)賽車的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.25秒，最高車速達(dá)270km/h。

　　2018年6月，大眾ID.R純電動(dòng)賽車曾以7分57秒148的成績(jī)打破了派克峰爬山賽的電動(dòng)賽車紀(jì)錄。今年6月，大眾ID.R又以6分05秒336的成績(jī)刷新了由蔚來EP9保持的最速電動(dòng)車紀(jì)錄。

　　2018年古德伍德速度節(jié)爬山賽中，大眾ID.R純電動(dòng)賽車曾做出43秒86的成績(jī)，此次進(jìn)步明顯，將成績(jī)提升至41.18秒，并打破了20年前由邁凱倫MP4/13 F1賽車做出的41.6秒的速度紀(jì)錄。

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