1994年從四川簡陽小縣城走出的海底撈，在躍升為中式最大的連鎖餐飲機構后，隨即開啟了國際化擴張進程。中國美食在海外征服外國人的味蕾之際，以長城汽車為代表的中國汽車制造也開始走出國門。

“在家電、智能手機等領域，中國品牌已經(jīng)成功走出去，就連做餐飲的海底撈也進軍英國了，我們中國汽車能不走出去嗎！”在長城汽車董事長魏建軍看來，中國品牌走出去是必由之路。

今年年初，魏建軍在哈弗全球500萬盛典現(xiàn)場公布了哈弗“5-2-1”全球化戰(zhàn)略藍圖：將利用5年時間，實現(xiàn)單年銷量200萬，成為全球專業(yè)SUV第一品牌。半年之后，長城汽車將出海的第一站選擇在了俄羅斯，其先鋒產(chǎn)品正是“全球車”哈弗F7。

國內持續(xù)熱賣，國外收獲信心

對于國內消費者來說，哈弗F7并不陌生。它聚合了首創(chuàng)的智感美學、前沿的智能科技、全面的安全防護、卓越的產(chǎn)品性能等眾多優(yōu)勢于一身。自去年11月上市以來，作為哈弗SUV的全新旗艦車型，憑借AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的強大產(chǎn)品力，哈弗F7連續(xù)6個月銷量破萬，成為哈弗品牌的全新增長點。

在進入俄羅斯市場之前，哈弗F7在去年莫斯科車展就廣受好評，被評為車展最佳SUV。俄羅斯核心媒體《俄羅斯報》曾在報道中稱：哈弗SUV未來將更具競爭力，哈弗F7甚至可能“將徹底改變俄羅斯市場”。

從價格上也可以看出，哈弗F7在俄羅斯市場頗受認可，已經(jīng)成為比肩德系、日系、韓系等車型的存在。哈弗F7在俄羅斯144.9萬盧布的上市價格，與大眾途觀、現(xiàn)代途勝相當，并超過了奇駿、歐藍德等產(chǎn)品。

一切成績基于哈弗F7全球智造的精工品質，哈弗F7匯聚了全球四十多個國家三百余名頂尖專家的研發(fā)智慧，不僅生產(chǎn)于國內，還實現(xiàn)了跨國全工藝生產(chǎn)。通過本土化的深入布局，長城汽車能夠更進一步了解所處市場的法律法規(guī)、消費喜好及質量管理體系，進而高效產(chǎn)出更加貼合當?shù)厥袌鲂枨蟮漠a(chǎn)品，哈弗F7就是最好的例子之一。

值得一提的是，上市之際，俄羅斯近百家經(jīng)銷商也為哈弗F7的熱銷做好了準備。如今，在俄羅斯隨處可見哈弗F7的廣告大牌及圖拉廠區(qū)制驗完畢的眾多新車，體現(xiàn)了哈弗經(jīng)銷商和主機廠對哈弗F7的信心。

全球車吸引世界目光，中外媒體聚焦哈弗F7

哈弗F7在海外的高光表現(xiàn)，也引發(fā)了中外媒體的紛紛點贊。人民日報官方微博發(fā)布圖文《原來在俄羅斯，這些都是Made in China》，其中作為“中國汽車”在俄羅斯落地生根的唯一代表，長城汽車圖拉工廠和哈弗F7引發(fā)網(wǎng)友點贊熱潮。

新華網(wǎng)將哈弗F7定義為“長城汽車海外戰(zhàn)場沖鋒陷陣的先鋒軍”，認為這款自誕生之初就定位于“全球車”的車型，將幫助哈弗進一步樹立高端品牌形象，同時挑戰(zhàn)韓系品牌，沖擊俄羅斯SUV細分市場第一。

除了國內大規(guī)模報道之外，俄通社塔斯社、路透社、今日俄羅斯、雅虎財經(jīng)等歐美主流資訊機構和知名媒體同樣對本次事件給與了高度關注，紛紛發(fā)布頭條資訊，對長城汽車圖拉工廠海外投產(chǎn)表示祝賀，同時對哈弗F7在國際舞臺上的登場，表示出肯定和冀望。

塔斯社指出，哈弗F7是長城汽車首臺利用全球化資源、以全球化協(xié)作方式所研發(fā)的全球車，在中國和俄羅斯進行全工藝生產(chǎn)，開創(chuàng)了哈弗品牌“全球化3.0時代”。

俄羅斯autostat網(wǎng)站認為，哈弗F7的出現(xiàn)，將令當?shù)豐UV市場出現(xiàn)積極的變化，在144.9萬盧布的售價下，哈弗F7具有相當強的產(chǎn)品競爭力，在某種意義上是細分市場的顛覆者。

魏建軍曾表示：“長城汽車的下一代產(chǎn)品將以全球化為構想，這些年來我們一直在培育長城，未來將走向國際化市場?！惫7正是長城汽車對未來的具象化描述。在俄羅斯上市一個月后，哈弗F7再次吸引全球目光，代表中國品牌登陸紐約時代廣場。

作為一款全球研發(fā)、全球制造、全球銷售的精品全球車，哈弗F7作為“中國智造”的名片，已經(jīng)擔綱哈弗SUV開疆拓土的“先鋒”?？梢灶A見的是，隨著越來越多像哈弗F7一樣有競爭力的產(chǎn)品的推出，中國品牌將持續(xù)閃耀世界舞臺。

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