2018年,中國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇前所未有的“寒冬”,出現(xiàn)29年的首次負(fù)增長(zhǎng)。加上最近國(guó)6政策的實(shí)施讓慘淡的車市愈加的雪上加霜。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù),2019年1-5月,全國(guó)狹義乘用車批發(fā)累計(jì)銷量825.8萬(wàn)輛,同比下降15.1%,其中SUV累計(jì)銷售360.3萬(wàn)輛,同比下降15.2%。

越是低迷的市場(chǎng)環(huán)境下,越能考驗(yàn)產(chǎn)品的綜合實(shí)力,在一片“哀鴻遍野”的車市寒冬中,東風(fēng)Honda XR-V逆勢(shì)上揚(yáng),1-5月銷量54085輛,其中5月賣出17561輛,同比增長(zhǎng)25.7%,成為小型SUV市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的最強(qiáng)王者。

每3分鐘賣出一輛 無(wú)愧銷量王

自2014年上市,XR-V 5年銷量超過(guò)65萬(wàn)輛;平均每3分鐘賣出一輛;3、4、5月的銷量分別為14000+、14000+、17000+,連續(xù)三月平均銷量突破15000;這樣的成績(jī),相信除了“小型SUV領(lǐng)域銷量王”之稱的XR-V,再?zèng)]有第二款車能出其右了。

身處當(dāng)下“車市寒冬,并且還處于產(chǎn)品末期,XR-V是如何將逍客、繽智、昂科拉等同級(jí)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在身后,成為細(xì)分市場(chǎng)的唯一王者呢?要回答這個(gè)問(wèn)題或許需要回到產(chǎn)品本身。

一切“潮”前看 成就領(lǐng)潮王

作為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)小型SUV開(kāi)拓者,XR-V從2014年上市,就以獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、獨(dú)創(chuàng)的空間理念及強(qiáng)勁的動(dòng)力,創(chuàng)造性的開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)而引領(lǐng)潮流。

好的設(shè)計(jì)來(lái)自古典元素與現(xiàn)代符號(hào)的靈魂碰撞,在外觀設(shè)計(jì)上,XR-V采用獨(dú)具Honda個(gè)性的標(biāo)志性家族設(shè)計(jì)元素“Solid Wing Face”, 層次感十足的弧翼式前臉與流暢的車身線條勾勒出時(shí)尚鮮明的“第一印象”。

除了在設(shè)計(jì)上的巧思妙想,XR-V對(duì)細(xì)節(jié)的營(yíng)造恰如其分,例如隱藏式的門把手設(shè)計(jì)、極具動(dòng)感的貫穿式尾燈燈帶,都能讓年輕群體感受到XR-V設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的良苦用心,如果說(shuō)品質(zhì)在于細(xì)節(jié),細(xì)節(jié)決定實(shí)力,那么XR-V的成功與細(xì)節(jié)上的用心密不可分。

有別于其它小型SUV的空間設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng),也是助力XR-V成功的重要因素:得益于2610mm的超長(zhǎng)軸距、Honda MM理念的獨(dú)創(chuàng)布局以及魔術(shù)座椅的加持,XR-V打造出超越同級(jí)別SUV的寬敞空間和乘坐舒適感;XR-V搭載的“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),整體表現(xiàn)堪稱同級(jí)最強(qiáng),輔以輕快順暢的新一代CVT變速器,擁有媲美運(yùn)動(dòng)型轎車的駕駛樂(lè)趣。

新潮年輕化設(shè)計(jì),優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)燃油性、越級(jí)的空間表現(xiàn),XR-V無(wú)可爭(zhēng)議的成為同級(jí)標(biāo)桿,但XR-V更難得的是,其喚起了目標(biāo)人群的身份認(rèn)同,在年輕人中成為了流行,最終樹立了一種全新的風(fēng)格,成為“潮流”的標(biāo)簽,這在當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)是非常少見(jiàn)的。

保值與口碑齊飛 成就口碑王

XR-V出色的產(chǎn)品力是它達(dá)成霸業(yè)的基礎(chǔ),而真正把XR-V送上王座的,則是無(wú)數(shù)消費(fèi)者。用戶的信賴和優(yōu)良的口碑,讓XR-V在市場(chǎng)當(dāng)中擁有了無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。短短5年收獲65萬(wàn)車主,這是廣大用戶對(duì)XR-V最好的肯定。

XR-V的口碑究竟有多好呢?其二手車恐怖的保值率可見(jiàn)一斑:據(jù)中國(guó)汽車保值率研究委員會(huì)發(fā)布的《2018中國(guó)汽車保值率報(bào)告》,東風(fēng)Honda XR-V的三年保值率65.41%,小型SUV保值率的第一位。

新XR-V即將弄潮而來(lái)

榮譽(yù)屬于過(guò)去,進(jìn)取成就未來(lái)。隨著時(shí)間不斷推移以及SUV市場(chǎng)的發(fā)展,作為王者的XR-V將迎來(lái)新的挑戰(zhàn)。洞悉時(shí)代潮流,不懼挑戰(zhàn),以獨(dú)立的思考和改進(jìn)引領(lǐng)市場(chǎng)前行,這是領(lǐng)潮王該有的姿態(tài)。

7月中旬,XR-V即將改款上市,據(jù)悉,新XR-V可以用“鮮肉面孔、老炮實(shí)力”來(lái)形容,在繼承XR-V時(shí)尚外觀、超大空間等優(yōu)勢(shì)的同時(shí),升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)及科技化配置。英雄不念過(guò)往,新XR-V能否繼續(xù)扛起小型SUV行業(yè)標(biāo)桿的大旗,讓我們?cè)嚹恳源?

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