2019年6月5日，第二十一屆重慶國際汽車展覽會(huì)在悅來國博會(huì)展中心正式開幕。作為目前國內(nèi)唯一一個(gè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域同時(shí)推出純電與增程的新能源汽車品牌，SERES（賽力斯）攜SF5車型（含純電及增程）亮相N2館，并與特斯拉、勞斯萊斯、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等高端汽車品牌為觀眾帶來極致快感，里程無憂的增程式電動(dòng)車、科技高端的增程電動(dòng)技術(shù)展品更是吸引了絡(luò)繹不絕的人群前來參觀咨詢。

       SERES（賽力斯）推出的首款新電動(dòng)轎跑SUV SF5增程型，采用了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的增程電動(dòng)技術(shù)，即在純電平臺(tái)的基礎(chǔ)上搭載一體式車載增程器的電動(dòng)技術(shù)，讓用戶在享受純電動(dòng)超凡性能快感的同時(shí)，不再被里程所束縛，實(shí)現(xiàn)“純電驅(qū)動(dòng)，充電無憂；有電加電，無電加油”。性能方面，SF5增程型采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，峰值功率可達(dá)510kW，峰值扭矩為1040N·m，可實(shí)現(xiàn)百公里加速小于4.8秒，最高車速達(dá)230km/h。里程方面，SF5增程車型在純電模式下可達(dá)到續(xù)航150km，足以滿足日常通勤和短途出行需求，在城市中用純電自由穿梭，享受純電駕乘感受和零排放清潔出行；在啟動(dòng)增程輔助之后，增程器將燃油高效轉(zhuǎn)化為電能，實(shí)現(xiàn)無限續(xù)航，無論是端午小長假還是國慶黃金周，用戶都可以隨心所欲的長途旅行，盡情享受車隨心動(dòng)、激情馳騁的駕駛體驗(yàn)。

       面對(duì)不同的工況，SERES（賽力斯）的增程電動(dòng)有五種智能化工作模式應(yīng)對(duì)。第一種是純電驅(qū)動(dòng)模式，電量充足情況下，由電池輸出能量驅(qū)動(dòng)電機(jī)；第二種是混合供電驅(qū)動(dòng)模式，在急加速工況下，電池和增程器共同向驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入能量，保證驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率需求；第三種是驅(qū)動(dòng)+充電模式，增程器發(fā)電機(jī)在直接作用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，增程器發(fā)電機(jī)的剩余電力還可以對(duì)電池組進(jìn)行充電；第四種是增程發(fā)電直驅(qū)模式，當(dāng)電池電量低于SOC時(shí)，增程器介入后直接向驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行供電；第五種是增程供電模式，增程器不僅可以對(duì)電池包進(jìn)行充電，還可以通過V2V和V2L對(duì)其他車輛進(jìn)行充電救援或?yàn)樯铍娖魈峁╇娏恐С?。在多元化工作模式下，SERES（賽力斯）還對(duì)增程電動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)噪音、熱管理系統(tǒng)和系統(tǒng)效率進(jìn)行優(yōu)化，在確保優(yōu)異的駕駛性能的同時(shí)，讓增程器可以始終保持在高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，使整車動(dòng)力、能耗、NVH達(dá)到最佳平衡。

       在本屆重慶車展上，包括增程器、電動(dòng)平臺(tái)底盤、電池包、電機(jī)等在內(nèi)的展品首次集體公開亮相，成為技術(shù)達(dá)人及新能源愛好者探尋SF5性能秘密、了解增程技術(shù)的最佳機(jī)會(huì)。SERES SF5增程器采用1.5T渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率90kW永磁同步發(fā)電機(jī)直連式一體化設(shè)計(jì)，以直驅(qū)供電形式有效避免了能量鏈條過長帶來的能量損耗。

       SERES（賽力斯）全鋁輕量化的SF5電動(dòng)平臺(tái)，采用前雙叉臂、后梯形臂的運(yùn)動(dòng)型獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，擁有運(yùn)動(dòng)賽道級(jí)的底盤調(diào)教，電池嵌入底盤后重量集中在底盤下部，確保了整車在做極限操控的時(shí)候側(cè)傾速度和側(cè)傾角非常小，進(jìn)而為用戶帶來高穩(wěn)定性和更安全的駕駛體驗(yàn)。

       SERES（賽力斯）電池包擁有先進(jìn)的水冷系統(tǒng)，采用高能量設(shè)計(jì)以及優(yōu)化的安全性結(jié)構(gòu)，搭載的智能BMS管理系統(tǒng)為電池提供更佳的熱管理和更長的壽命，具備安全性高、能量密度高與成本低等優(yōu)勢(shì)，能提供更長的續(xù)航里程與更佳的性能表現(xiàn)。同時(shí)，在SERES（賽力斯）展臺(tái)，集成了電機(jī)、齒輪箱和逆變器為一體的三合一高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也分外搶眼，不僅帶來了出色的加速性能，更在整車空間布局上實(shí)現(xiàn)了高效化。尤其是在SF5增程型上搭載的EVR200高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兼具高效率和全球領(lǐng)先的功率密度，峰值功率可達(dá)255kW,峰值功率密度達(dá)到了5.5kW/kg，連續(xù)功率密度達(dá)到了2.1kW/kg。

       據(jù)悉，SERES SF5將在金康兩江智能工廠進(jìn)行生產(chǎn)制造，其高度智能化、柔性化、透明化、平臺(tái)化和個(gè)性化的智能制造，不僅保證了SF5高質(zhì)量的交付，還推動(dòng)了“先體驗(yàn)、后定制、再交付”的全新商業(yè)模式的建立和落地。SF5的預(yù)訂價(jià)格從27.8萬起，到45.8萬，用戶可以通過官網(wǎng)掃碼預(yù)約，獲得優(yōu)先試駕體驗(yàn)、優(yōu)先交付等諸多優(yōu)先權(quán)益。即將在今年年內(nèi)正式上市的SF5，將為中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來怎樣的改變，我們拭目以待。

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