時過境遷，汽車行業(yè)的發(fā)展也得用日新月異來形容，如果說你選車時還是只看重性價比那可就要落伍了，畢竟如今一輛車的好壞可能還得看它的顏值與智商了！

向來用心造車的東風(fēng)風(fēng)神，自然懂得與時俱進(jìn)的道理，讓全新一代AX7以全面煥新的面貌與大家見面。一如既往強悍的硬件之外，全新一代AX7還帶來了全新的顏值設(shè)計和由AI科技加持的WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)，斬獲不少的粉絲。

外觀更加凌動飄逸

全新一代AX7具備極高的顏值外觀，其外觀不僅是由中國年輕設(shè)計師操刀的原創(chuàng)設(shè)計，風(fēng)格上更是采用了源自東風(fēng)eπ概念車的交互幾何設(shè)計理念，使得外觀更加犀利凌動，令人耳目一新。

全新一代AX7車側(cè)線條同樣曼妙，整體型態(tài)靈動有型，下窗沿一條硬朗的腰線橫貫前后車門，后輪拱上方則通過一條曲線勾勒造型，精簡凝練。它還采用了懸浮頂設(shè)計、俯沖式雙腰線貫穿車身并搭配有18英寸雙色鋁合金輪轂，令整車具備了一種蓬勃向上的運動氣息。

AI賦能讓車機智高一籌

如今，AI智能互聯(lián)汽車已成大勢，不少年輕消費者更是對此青睞有加?！懊撎Q骨”的東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7有變化的自然不只是外在，它還搭載了領(lǐng)先同級的WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)。

全新一代AX7內(nèi)置的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)擁有語音控制功能，識別率高達(dá)97%，真正實現(xiàn)了“君子動口不動手”，用戶以語音指令就能控制空調(diào)、車窗、天窗、尾廂門等車輛的諸多功能。在人機交互方面，WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)也顯得更加智慧、貼心，例如通過語音指令，該系統(tǒng)便可尋找附近的停車場、餐廳與加油站等地標(biāo)。

迅捷的運行與反饋速度離不開該系統(tǒng)背后強大的硬件水平。在運行硬件芯片方面，得益于WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)采用了高性能四核處理器，搭配4G運行內(nèi)存以及32G的存儲空間，讓其反應(yīng)速度更加優(yōu)秀，而且它還通過百度DuerOS的加持，擁有數(shù)十萬臺服務(wù)器和中國最大的集群計算能力，可謂是同級中的佼佼者。

這套WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)還能支持第三方應(yīng)用，通過語音可輕松實現(xiàn)不同APP功能的使用，表現(xiàn)尤為出色。該系統(tǒng)云集了百度云、百度地圖、航旅縱橫、喜馬拉雅FM以及攜程等諸多應(yīng)用，方便了日常用車出行生活。例如航旅縱橫的嵌入，使得用戶在車機上就能查詢航班、進(jìn)行值機，為商旅人士提供了不少便利；系統(tǒng)里的全語音導(dǎo)航可以提供360度街景、多媒體分屏、添加途徑點、智能提醒等功能，讓駕車出行變得更加簡單

三大件實力可圈可點

踏實造車的東風(fēng)風(fēng)神，不僅讓這次的全新一代AX7變得外形夠潮、內(nèi)核領(lǐng)智，它的三大件實力也是讓人服氣的“硬實力”之一。

全新一代AX7搭載的是THP系列1.6T發(fā)動機，由PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)，連續(xù)8年獲評“國際年度發(fā)動機”獎項的發(fā)動機，最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245N·m/1400-4000rpm。匹配愛信的6速手自一體變速箱，并輔以STT智能啟停系統(tǒng)，使得綜合工況油耗低至7.0L/100KM。

它的底盤則采用了前麥弗遜、后雙橫臂式的獨立懸架，性價比可謂頗高。另外，全新一代AX7應(yīng)用激光焊接及熱成型技術(shù)打造出高強鋼駕乘艙。配置上，全系搭載有ESC+BA+TCS、自動駐車、電子駐車、胎壓監(jiān)測等，全面滿足消費者多場景用車需求。

作為東風(fēng)風(fēng)神旗下明星產(chǎn)品，全新一代AX7被寄予了不少希望。在它全新的凌動外觀之外，其智能出眾的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)以及實力過硬的鉑金動力組合都讓全新一代AX7倍顯出眾，不僅起售價僅11.99萬，目前全新一代AX7還特別推出了“降稅暢享版”車型，多重優(yōu)惠至高補貼可達(dá)3.9萬元，這種“放惠”不容錯過。

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