蔚來(lái)汽車一直以來(lái)都懷著“以用戶為中心”的初心，所以即便在蔚來(lái)ES8七座版銷售火爆時(shí)，也會(huì)盡量滿足用戶的需求而推出蔚來(lái)ES8六座版。

蔚來(lái)ES8六座版的外觀與七座版一致，而在空間上的升級(jí)，是蔚來(lái)ES8六座版最大的亮點(diǎn)。蔚來(lái)ES8六座版在座椅上采用了2+2+2布局，第二排配有獨(dú)立座椅且座椅之間的通道寬度達(dá)到200mm，比GL8的中間通道還要寬上20mm，更加方便用戶的出入。

 
蔚來(lái)ES8
 

蔚來(lái)ES8六座版車內(nèi)超高的移動(dòng)性，不僅還原了許多用戶的真實(shí)使用場(chǎng)景，也更符合現(xiàn)今多數(shù)家庭的日常需要。當(dāng)“女王副駕”與車輛右側(cè)第二排座椅共用一條滑軌時(shí)，右側(cè)第二排座椅便擁有了460mm的滑動(dòng)范圍，再加上左側(cè)座椅255mm的滑動(dòng)范圍，可以說(shuō)遙遙領(lǐng)先于市面上絕大部分SUV車型，且領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)十分明顯。

 
蔚來(lái)ES8六座版杯架
 

蔚來(lái)ES8六座版的獨(dú)立座椅讓乘客更是享受到貴賓般的待遇。首先，蔚來(lái)不僅重新設(shè)計(jì)了座椅骨架，還將內(nèi)部的填充物進(jìn)行了重新優(yōu)化，因此無(wú)論是靠背柔軟度、座墊柔軟度還是座椅包裹性都有了非常大的提升。其次，蔚來(lái)ES8六座版配有單轉(zhuǎn)軸扶手，支持112°開合，共有6檔可調(diào)。扶手前還端配有彈出式設(shè)計(jì)杯架，彈出時(shí)的順滑度不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處理到位。另外，第二排座椅還配備了USB接口和儲(chǔ)物格，方便第二排乘客電子設(shè)備取電和存放。

蔚來(lái)ES8六座版
 

不僅如此，從官方數(shù)據(jù)看，蔚來(lái)ES8百公里加速僅需4.4秒，百公里到零的制動(dòng)距離也只有33.8米，這樣的成績(jī)，不僅優(yōu)于目前50萬(wàn)以內(nèi)大部分的汽油SUV，甚至可以比肩豪華品牌如奔馳、寶馬等高性能SUV。

雖說(shuō)蔚來(lái)ES8六座版相比七座版體驗(yàn)升級(jí)、可享受6年的免檢，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，根據(jù)自身需求選擇適合自己的產(chǎn)品才是正確之道。

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