日前,我們從相關(guān)渠道獲得了寶駿RC-5諜照。新車內(nèi)部代號(hào)CN220C,采用溜背式設(shè)計(jì),內(nèi)飾配備運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)與大尺寸儀表盤(pán)顯示屏,動(dòng)力將搭載一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。


盡管車輛有著較為厚重的偽裝,我們還是可以看到新車車身已不再是此前的套殼測(cè)試階段。細(xì)節(jié)來(lái)看,新車采用狹長(zhǎng)的前大燈組,中網(wǎng)處疑似采用較為復(fù)雜的網(wǎng)狀樣式,未來(lái)量產(chǎn)車型或?qū)⒂兴{(diào)整。尾部來(lái)看,新車采用溜背式設(shè)計(jì),或?qū)⒅鞔蜻\(yùn)動(dòng)路線。


內(nèi)飾部分,新車采用三輻式運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán),中央帶有“BAOJUN”字樣,疑似配備一塊大尺寸儀表盤(pán),可以看到中控臺(tái)處已經(jīng)為中控屏幕預(yù)留了位置,屏幕下方或?yàn)榭照{(diào)控制面板,大量減少物理按鍵的使用。另外,新車換擋機(jī)構(gòu)采用傳統(tǒng)的機(jī)械樣式。

動(dòng)力部分,新車或與寶駿RS-5搭載相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為151馬力(111kW),并匹配手動(dòng)和CVT變速箱。更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
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