寶駿510上市以來風(fēng)頭一直很勁，在剛剛過去的2018年，寶駿510銷量位列小型SUV的第一名，在所有SUV車型的銷量中占第二名。是的，憑借著高顏值，超過同級別車型的配置以及良好的駕駛舒適度寶駿510成功贏得了消費(fèi)者的信賴。

但是作為一輛日常代步工具，大家同樣關(guān)注的還有它的質(zhì)量，寶駿510質(zhì)量怎么樣呢，筆者體驗(yàn)了下，寶駿510的質(zhì)量可以說是“內(nèi)外兼修”。

先說寶駿510“內(nèi)外兼修”的外，首先就是做工相當(dāng)精細(xì)，其實(shí)我們看一輛車的外表，如果說看著很舒服，很順眼，做工上很不錯，其實(shí)就說明這輛車的生產(chǎn)體系式?jīng)]有問題的。所以寶駿510在細(xì)節(jié)上能夠體現(xiàn)它的做工，除了未來眼日行燈等最新家族式搭配，我們還可以看到寶駿510的車門的邊角都非常圓潤，而關(guān)門的時候也是聽到干脆厚重的“嘭，嘭”聲，這種細(xì)節(jié)寶駿510其實(shí)已經(jīng)達(dá)到十幾萬轎車的水準(zhǔn)。

而內(nèi)部座椅的舒適度以及縫合的細(xì)節(jié)不錯，座椅非常符合人體力學(xué)，需要支持的地方都能做得比較硬，需要減力的地方做的都很軟。這對于經(jīng)常開車的司機(jī)或者腰部不舒服的乘客來說非常好，19款寶駿510第二排中間座椅還貼心的增加了頭枕，后排三個人的話保證了中間乘客的舒適度。這種細(xì)節(jié)還有很多，這些都是你能看得到的。

寶駿510內(nèi)外兼修的內(nèi)，就是一些你看不到的地方。很多人選擇寶駿510，是因?yàn)閷汄E510的外在表現(xiàn)和用戶口碑，寶駿的軟實(shí)力其實(shí)是一直被人忽略的。很多人認(rèn)為寶駿是國產(chǎn)品牌，其實(shí)要說寶駿應(yīng)該是國有自主品牌，集合了上汽，通用，五菱三家的設(shè)計(jì)和造車優(yōu)勢。寶駿510在非常多的細(xì)節(jié)上有了技術(shù)與時間的積累，從設(shè)計(jì)流程，底盤調(diào)教，制造技術(shù)，零部件供應(yīng)，質(zhì)量控制等都優(yōu)于同行業(yè)的其他廠家，本身就是厚積薄發(fā)。

譬如說寶駿510的動力系統(tǒng)，搭載了通用全球戰(zhàn)略的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力，最大扭矩也達(dá)到了147牛·米，起步有力，性能穩(wěn)定，日常家用時速80公里就達(dá)到了完美的動力輸出表現(xiàn)。同時匹配6速手動和5速手自一體變速箱，操縱性更強(qiáng)并且油耗遠(yuǎn)優(yōu)于同級別車型。

綜上所述，寶駿510除了高顏值，高配置之外，質(zhì)量同樣非常過硬，內(nèi)外兼修。在這個互聯(lián)網(wǎng)時代，如果一輛車質(zhì)量不行，馬上大家都會知道，所以寶駿510上市來持續(xù)的高銷量本身就代表了它的高質(zhì)量和高口碑，這真是名副其實(shí)的國民用車。

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