據(jù)外媒報(bào)道，Waymo的自動(dòng)駕駛車輛部門近期透露，將投資1360萬美元（約合人民幣9246萬元），在美國密歇根州東南部建造一座工廠，用以將機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)駕駛車輛，服務(wù)Waymo的自動(dòng)駕駛打車業(yè)務(wù)。該工廠計(jì)劃大規(guī)模生產(chǎn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛，預(yù)計(jì)將提供超過100人的工作崗位。

　　谷歌在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域一直跑在前面，從2009年開始研究自動(dòng)駕駛技術(shù)，并于2016年把整個(gè)項(xiàng)目組從母公司中獨(dú)立出來，成立了自動(dòng)駕駛獨(dú)立公司W(wǎng)aymo。截至2018年7月，Waymo自動(dòng)駕駛車隊(duì)的總路測(cè)里程已達(dá)到了800萬英里（約合1287萬公里），成為全球公開發(fā)布的自動(dòng)駕駛路測(cè)里程數(shù)據(jù)最高的企業(yè)。

　　此基礎(chǔ)之上，Waymo推出了自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化服務(wù)。2018年12月，Waymo正式在美國亞利桑那州鳳凰城及其周邊地區(qū)推出商業(yè)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。該項(xiàng)目被命名為Waymo One，和優(yōu)步等其他網(wǎng)約車相似，即根據(jù)輸入的起點(diǎn)和終點(diǎn)給出價(jià)格估算后，用戶便可以使用應(yīng)用程序召喚一輛汽車。不過，Waymo One不是向所有人開放，最初只有參與了此前早期試駕項(xiàng)目的乘客才能體驗(yàn)，該乘客能夠攜帶兩名成人和一名兒童。未來，Waymo計(jì)劃繼續(xù)把這項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)大范圍。

　　隨著自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的推進(jìn)，Waymo正在加大車輛采購力度。2018年5月，Waymo與菲亞特克萊斯勒公司(FCA)達(dá)成協(xié)議，將向其訂購至多6.2萬輛克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力車型。此前，Waymo與英國捷豹路虎公司也簽署了采購協(xié)議，將采購兩萬輛SUV車型，加裝Waymo研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。據(jù)了解，F(xiàn)CA的車型將作為基本服務(wù)車型，捷豹SUV將用于高端出租車服務(wù)。

　　此次，Waymo計(jì)劃成立汽車工廠，或許正是為了改造這些采購來的基礎(chǔ)車型，通過搭載自動(dòng)駕駛軟硬件，將其改造成具備L4級(jí)能力的自動(dòng)駕駛車輛。有關(guān)Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)展，我們將保持持續(xù)跟蹤。

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