2018年長城皮卡勢如破竹，憑借全年13.8萬臺的銷量，15.2%的同比增長率一舉奪下2018年國產(chǎn)皮卡銷售冠軍，這已經(jīng)是長城皮卡連續(xù)21年取得銷售冠軍。在如此喜人的成績中，更引人矚目的是2018年11月22號上市的新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡——風(fēng)駿7，上市僅40天就賣出7326輛。長城皮卡已全球累計售出150萬輛，遠(yuǎn)超其他國產(chǎn)皮卡品牌，其中，國外銷量同比增長20%。連續(xù)21銷冠，甩開其他品牌一條街，長城皮卡究竟做對了什么？

始終把產(chǎn)品品質(zhì)放在第一位

連續(xù)21年取得銷量冠軍，離不開用戶對長城皮卡品質(zhì)的認(rèn)可。自誕生以來，無論是第一代皮卡迪爾，還是最新上市的風(fēng)駿7，長城皮卡皮實耐用、安全省油等品質(zhì)已深入人心，這得益于長城皮卡始終對研發(fā)和品質(zhì)的堅持。

研發(fā)制造上，長城汽車布局全球市場，形成了覆蓋中國、日本、歐洲、美國、印度等核心市場的全球研發(fā)團隊，匯聚全球1.5萬人的專業(yè)研發(fā)人才，目前長城汽車已擁有7000余項專利，涵蓋內(nèi)燃機動力、新能源、汽車安全等各個核心技術(shù)領(lǐng)域。環(huán)境風(fēng)洞實驗室可實現(xiàn)全氣候道路環(huán)境模擬和全工況動態(tài)駕駛模擬。高海拔環(huán)境模擬試驗室可實現(xiàn)海拔高度0 m ~5000米，溫度-30℃~+45℃范圍內(nèi)的自然環(huán)境模擬。長城汽車還擁有EMC試驗室、整車四驅(qū)NVH半消音試驗室等14類大型綜合試驗室。其中，德國杜爾及美國福瑞四輪定位儀、國內(nèi)唯一的意大利辛波斯法普制動監(jiān)測設(shè)備、瑞士AVL尾氣檢測等世界級檢測設(shè)備，為長城皮卡在產(chǎn)品設(shè)計及研發(fā)上的提供了一流的技術(shù)和設(shè)備支持。

長城皮卡的專業(yè)品質(zhì)也體現(xiàn)在對每一個細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控上，與博世、奧托立夫、邦迪、大陸、法雷奧、科士達(dá)、聯(lián)合、西卡全球頂級供應(yīng)商長期合作，據(jù)不完全統(tǒng)計，每一輛長城皮卡從原材料到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有遠(yuǎn)高于行業(yè)的質(zhì)檢體系把控，整車質(zhì)檢環(huán)節(jié)超過140項。

對研發(fā)的過度投入和對整車質(zhì)量的堅持，使得長城獲得了包括“中國心”十佳發(fā)動機在內(nèi)的多項大獎。

始終以產(chǎn)品引領(lǐng)市場發(fā)展

站在市場潮頭的人，才能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。長城皮卡始終堅持產(chǎn)品領(lǐng)先的策略，也是其保持長期銷量冠軍的秘決。長城是首個搭載ABS+EBD、標(biāo)配ESP的中國皮卡品牌。風(fēng)駿7的上市，再一次將中國皮卡真正帶入了互聯(lián)網(wǎng)時代。

風(fēng)駿7搭載科大訊飛智能語音識別系統(tǒng)，用戶只需“動動嘴”即可實現(xiàn)音樂播放、路線導(dǎo)航、開關(guān)空調(diào)、查詢天氣、閱讀資訊等功能，讓皮卡用戶也享受到了互聯(lián)網(wǎng)汽車的便利；安全配置同樣是長城皮卡21年銷冠的重要武器之一，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、TPMS胎壓監(jiān)測、HHC坡道輔助? 6安全氣囊、CCS定速巡航、高強度籠型車身等安全防護系統(tǒng)，更是成為皮卡行業(yè)的標(biāo)桿。

未來三年，長城皮卡將推出“5+N”產(chǎn)品，率先進入“乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化”的皮卡新時代。堅持在6-10萬投放親民、高性價比產(chǎn)品的同時，在10-20萬未來增速最快的區(qū)間，投放多用途、乘用化、個性化的高端產(chǎn)品。

據(jù)了解，長城皮卡還將打造“皮卡+”的概念，利用皮卡與生俱來的越野基因，特別是萬能改裝車的特性，將敞開式貨箱無限改裝的可能性發(fā)揮到極致，為客戶提供多樣化的改裝方案。隨著中國皮卡文化的興起和利好政策的不斷釋放，皮卡車型勢必會走向大眾，而長城皮卡提前布局的產(chǎn)品也將繼續(xù)引領(lǐng)這個行業(yè)的發(fā)展。

始終堅持服務(wù)車主

長城皮卡全國服務(wù)網(wǎng)點覆蓋2000+，是國產(chǎn)皮卡服務(wù)網(wǎng)點密度最高的皮卡品牌，25000名專業(yè)認(rèn)證服務(wù)人員，提供全天24小時救援服務(wù)。同時，長城皮卡將陸續(xù)在全國各地建立“駿友會”組織，不定期舉辦各種創(chuàng)富、致富論壇、行業(yè)峰會，以車為紐帶，為車主提供事業(yè)突破的機會。

隨著品牌獨立化運營，長城皮卡在現(xiàn)有和哈弗并網(wǎng)銷售的“店中店”基礎(chǔ)上，已在全國陸續(xù)增設(shè)皮卡專營店，為車主提供專屬服務(wù)。保定五洲長城皮卡專營店的開業(yè)之后，1月20日，覆蓋四川、云南、陜西、河北、山東、內(nèi)蒙古等地的10家專營店將同步開業(yè)，加速皮卡專屬渠道的建設(shè)。未來，長城皮卡將引入更多有實力的經(jīng)銷商，建設(shè)覆蓋全國的品牌專營店，為皮卡用戶提供更便捷、更專業(yè)的選車、購車及售后服務(wù)。

始終堅持國際化戰(zhàn)略

21年出口第一，長城皮卡憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和高性價比，贏得了海外用戶的信賴和口碑，成為中國品牌的國際名片，也是創(chuàng)造了諸多國產(chǎn)汽車在的海外傳奇：

長城皮卡是首個通過歐盟WVTA整車認(rèn)證、南非SABS認(rèn)證、海灣GCC認(rèn)證等多個海外市場認(rèn)證的中國皮卡品牌；

2008年，長城皮卡出口古巴，以4500輛的成績創(chuàng)造了當(dāng)時行業(yè)出口數(shù)量最大、金額最高的紀(jì)錄，長城皮卡的形象還被印刷在古巴貨幣上；

長城皮卡是第一個進入歐盟和澳洲成熟市場的中國皮卡品牌；

目前，長城皮卡出口覆蓋歐盟、澳洲、中東、南美、東南亞、非洲等市場，并在其中37個國家和地區(qū)銷量領(lǐng)先。未來，長城皮卡將繼續(xù)鞏固在海外市場的領(lǐng)軍地位，進一步完善市場布局，成為“一帶一路”上中國品牌中的排頭兵；通過產(chǎn)品、銷量、品牌和服務(wù)四個方面的全面領(lǐng)先，讓世界認(rèn)可“好皮卡中國造，中國皮卡長城造”。

以品質(zhì)為核心，以服務(wù)為保障，以產(chǎn)品引領(lǐng)市場，21年冠軍，長城皮卡不是偶然，值得中國汽車品牌學(xué)習(xí)。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：皮卡,品牌,產(chǎn)品,市場,服務(wù)