近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）。調(diào)查顯示，2018年12月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為66.1%，環(huán)比下降9個百分點，同比上升18.33個百分點，庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。

　　調(diào)查顯示，多年來形成的年底習慣性購車消費使得2018年12月份客戶成交意向變強；全國多地確定不會提前實施“國六”排放標準的消息，緩解了部分消費者持幣觀望的情緒，拉動了部分銷量；但是，為了達成全年任務目標拿到年終返利，經(jīng)銷商促銷力度加大，新車價格不斷下探，車商盈利能力下降。此外，從分指數(shù)情況來看，庫存指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比上升。

　　調(diào)查還顯示，由于年關(guān)將近，大部分客戶都處于放假回家過年狀態(tài)，2019年1月份新車成交會有所放緩，預期銷量比2018年12月份下降。中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經(jīng)營風險。

　　據(jù)介紹，中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，協(xié)會正式構(gòu)建汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。

　　根據(jù)PMI編制的原理，庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。在指標設置上，庫存預警指數(shù)選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標主要包括汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

　　據(jù)介紹，2018年12月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

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關(guān)鍵詞：指數(shù),庫存,汽車,經(jīng)銷商,預警