日前，我們從相關渠道獲取了一組新款北京現(xiàn)代領動的諜照，從諜照披露的信息可以看到，新車的外觀與現(xiàn)款領動較為相似，并在頭/尾燈的內部設計上進行了更新?，F(xiàn)款北京現(xiàn)代領動是第六代現(xiàn)代伊蘭特的國產版車型，而海外版第六代現(xiàn)代伊蘭特已進行了中期改款，圖片如下文展示。

『新款現(xiàn)代領動諜照』

『中期改款后的海外版現(xiàn)代伊蘭特』

　　外觀方面，這輛改款的現(xiàn)代領動在車頭和車尾處采用了較為重度的偽裝，因此新車在頭、尾部分的造型變得較為難以判斷。盡管如此，我么依舊可以從偽裝裸露的部分看到，新車的頭燈和中網(wǎng)依舊保持了現(xiàn)款車型的基本輪廓，但頭燈的內部布局相較現(xiàn)款車型有所改變。新車的頭燈內部配置了一條彎曲的LED日間行車燈帶，較現(xiàn)款車型更加復雜，新車大燈的透鏡造型同樣發(fā)生了改變，轉向燈被移至大燈前方靠下端的位置。此外值得注意的是，此次拍攝到的改款車型還對頭燈進行了熏黑的處理，并在側面加入了帶有紅色線條的裝飾。

　　車身側面，新車的車身側面采用了與現(xiàn)款車型相同的設計，并配備了多輻式的輪圈。車尾部分，重度偽裝下的新車僅能看到尾燈的部分，新車的尾燈在整體造型上依舊與現(xiàn)款車相同，但內部設計同樣有更新——新車尾燈下方白色的部分在末端采用了上揚的設計，與現(xiàn)款車型有一定區(qū)別。

　　動力方面，我們暫未獲得新車動力的相關信息。參考現(xiàn)款，現(xiàn)款現(xiàn)代領動搭載1.4T發(fā)動機，其最大功率為130馬力，峰值扭矩為211?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。而根據(jù)此前曝光的信息，未來新車或將加入插電式混動版車型。

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