開(kāi)一輛斯巴魯森林人在東北的雪地上狂歡是一種什么樣的景象,相信很多人都好奇。到底是一腳油門(mén)下去,斯巴魯森林人直接在拐彎處旋轉(zhuǎn)著懟進(jìn)了雪窩里?還是車后雪花飛揚(yáng),縱橫雪地。而今天,我們就開(kāi)著全新斯巴魯森林人來(lái)了一次說(shuō)走就走的旅行。而目的地則是很多越野車都望而生畏的東北雪地,至于斯巴魯森林人的表現(xiàn)到底如何,且看下文。

眾所周知,相比于越野車,SUV的性能即便是再?gòu)?qiáng)悍也很難與一些硬派越野車在場(chǎng)地里比較,可是在冰天雪地里呢?好像并沒(méi)有多少人嘗試過(guò)。而這次,我們也想看看全新斯巴魯森林人“無(wú)微不至”的輔助功能、獨(dú)有的智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),以及左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是否能化腐朽為神奇。為了讓大家更直觀的感受斯巴魯森林人在雪地中的魅力,我們不止在雪地,甚至在冰面上玩起漂移。

得益于升級(jí)版的X-MODE功能,選擇SNOW/DIRT模式后,即便是深雪的情況,在斯巴魯森林人車輪空轉(zhuǎn)的那一瞬間,系統(tǒng)會(huì)快速介入并干預(yù),使車輛短時(shí)間內(nèi)順利脫離困境。讓你在雪地上可以平穩(wěn)的起步、加速,至于說(shuō)打滑?真的不存在。

在雪地轉(zhuǎn)彎最怕打滑,搭載智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的斯巴魯森林人因?qū)⑺拱汪斔綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)裝置于車身較低位置,讓整個(gè)車身的重心變得更低,同時(shí)在車身中心部位裝置電機(jī),配合斯巴魯全球化平臺(tái)技術(shù),結(jié)合左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),讓車輛在雪地轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能保持卓越的彎道行駛性能。

斯巴魯森林人這樣一款SUV,即便是在東北的冬天使用也是綽綽有余的。而我們?cè)陂_(kāi)斯巴魯回家的時(shí)候,由于路面有很多結(jié)冰的地方,所以開(kāi)的很小心翼翼,可是前車突然剎車,在我們還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,斯巴魯森林人的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)卻幫我們把車停了下來(lái),而且不是那種很突兀的剎車,而這的確是非常人性化、智能化的一種設(shè)計(jì)。

總而言之,在東北的冬天開(kāi)斯巴魯森林人,一定會(huì)讓你有一種“這一定是假冰雪路面”的錯(cuò)覺(jué),簡(jiǎn)直想給自己的駕駛技術(shù)打滿分?；蛟S斯巴魯森林人的定義依舊是SUV,但是卻是性能最卓越的SUV之一,也是最接近越野車的SUV之一。

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