2018年還剩余不足一個月即將匆匆結(jié)束,這一年面對物流運輸行業(yè)的競爭日益激烈,真的是“扎心了,老鐵”;這一年不管形勢多嚴(yán)峻,3000萬駕駛員依然迎著朝陽披著夕陽堅守使命必達(dá)的責(zé)任,他們堅信“未來是奮斗出來的”,未來一定不是眼前的茍且,而是星辰和大海;這一年,面對日益細(xì)化的物流運輸行業(yè),以格爾發(fā)為代表的重卡企業(yè),不斷完善產(chǎn)品矩陣持續(xù)升級換代,滿足用戶多元化、現(xiàn)代化的需求,格爾發(fā)長頭卡C位出道,格爾發(fā)路歌定制版A5Ⅲ代交付很skr……
格爾發(fā)V7長頭卡車、格爾發(fā)純電動重卡、格爾發(fā)中置軸廂式貨車、格爾發(fā)A5Ⅲ四款新產(chǎn)品于近期集中亮相,這意味著格爾發(fā)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品層次上實現(xiàn)了滿足不同行業(yè)運輸?shù)摹叭盗?、全覆蓋”的產(chǎn)品核心競爭力,必將引領(lǐng)2019年重卡市場;格爾發(fā)全系新品在品質(zhì)、可靠、安全、輕量化、智能化、經(jīng)濟(jì)性等核心指標(biāo)的全面提升,必將在2019年帶動中國重卡科技全面“引體向上”領(lǐng)創(chuàng)中國高效物流新標(biāo)準(zhǔn)。
格爾發(fā)V7白紅雙俠齊現(xiàn)身,540馬力撼動全場
格爾發(fā)V7是國內(nèi)市場少見的具有典型歐洲血統(tǒng)的長頭卡車,采用全新生產(chǎn)工藝,沿用美系風(fēng)格設(shè)計,流線性設(shè)計和底盤渾然一體的車身,整體感覺高大威猛,直瀑式的中網(wǎng)更是霸氣外露,中間的JAC標(biāo)識也表明了它的身份,家族烙印十分明確。車門兩側(cè)印有金燦燦的“鷹頭”拉花標(biāo)識,也隱喻了格爾發(fā)汽車在中國商用車市場鷹擊長空的格局和信心!
動力方面,兩款格爾發(fā)V7長頭卡車分別匹配的是康明斯ISG 510馬力發(fā)動機和曼動力MC13 540馬力的發(fā)動機,采用德國ZF(采埃孚)12擋AMT變速箱+小速比輕量化后橋,如此高的傳動效率,絕對可以稱得上是“日行千里,不懼陡坡”,滿足用戶全天候、高效率的出勤需求。
在智能化技術(shù)上,格爾發(fā)V7長頭卡車搭載中英雙語自由切換,4.8英寸屏設(shè)計等豐富的人機交互系統(tǒng)。配備8寸液晶顯示的MP5,兼?zhèn)潆娙萦|摸屏設(shè)計,自帶無線充電、車載WIFI,更有一鍵啟動、空氣加熱器、胎壓監(jiān)測、車道偏離、駕駛行為評價、遠(yuǎn)程聯(lián)機,為重卡用戶提供最輕松、愉快、自由的駕駛環(huán)境。
江淮格爾發(fā)V7長頭重卡,用實際行動翻開了中國長頭卡車高效物流運輸?shù)男缕?,站在國際化視野高度,為國內(nèi)重卡用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價值,推進(jìn)中國重卡從“大國”向“強國”邁進(jìn)。
格爾發(fā)純電動重卡首次亮相,助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)
世界傳統(tǒng)能源的日益枯竭、燃油成本居高不下,促進(jìn)了綠色產(chǎn)業(yè)的興起,同時,重卡用戶的年輕化和重卡市場細(xì)分化,給物流運輸行業(yè)帶來一系列變革。格爾發(fā)深入研究市場需求,結(jié)合重卡領(lǐng)域數(shù)十年積累的基礎(chǔ)上,面向市場推出的全新格爾發(fā)純電動重卡,其在安全性、節(jié)能性、續(xù)航里程以及可靠性方面都有極大的優(yōu)勢。
格爾發(fā)純電動物流車,采用K6L半高頂駕駛室,格爾發(fā)經(jīng)典的至尊紅外觀配上帥氣的導(dǎo)流罩,讓其更加亮眼奪目。格爾發(fā)純電動重卡的高壓電器及線路部分的防護(hù)等級為IP67,并配有EMI防電磁干擾設(shè)計以及電池高安全設(shè)計讓行車更加安全。配備的永磁同步機+4AMT變速箱,更是提升了車輛的效率、節(jié)能效果和操控效果。
作為國內(nèi)較早實施新能源戰(zhàn)略的企業(yè)及新能源重卡市場的踐行者,格爾發(fā)打造的純電動重卡的此次亮相,對格爾發(fā)而言,不僅給中國卡車用戶帶來更多驚喜,也樹立了在中國新能源重卡市場的全新地位。
首款搭載MC07.34-50國五發(fā)動機+采埃孚8AT自動擋變速箱的格爾發(fā)K5W中置軸貨車亮相2019格爾發(fā)商務(wù)年會金,具有低速大扭矩的動力優(yōu)勢,整車起步快、加速快、超車快,爬坡有勁,輕松應(yīng)對平原和山區(qū)等各種路況。
格爾發(fā)中置軸廂式貨車采用平地板駕駛室,以及2019款全新內(nèi)飾設(shè)計,層次分明顏值頗高的內(nèi)飾采用升級面料,手感與質(zhì)感雙重提升。除此之外,廂式貨車采用的是K5W寬體駕駛室,640mm的超寬臥鋪,既滿足駕駛員的舒適性又不影響后面裝車空間。整車配備全氣囊懸架系統(tǒng)的格爾發(fā)中置軸廂式貨車,前后的氣囊可以實現(xiàn)自由升降,以滿足用戶在運輸作業(yè)交換箱需求。同時,格爾發(fā)K5W中置軸廂式貨車主體可以輕松完成與中置軸掛車的對接和分離,完美適用于需要多地裝貨、多地卸貨的運輸環(huán)境,節(jié)省大量裝卸貨時間,提高車輛出勤率。
智能方面,格爾發(fā)K5W中置軸廂式貨車配備一鍵啟動、MP5繼承導(dǎo)航及藍(lán)牙電話、電動電加熱后視鏡、主副氣囊座椅、多功能方向盤、220V+5V+24V電源接口等,營造智能化駕駛環(huán)境。除此之外,格爾發(fā)中置軸廂式貨車還配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實現(xiàn)駕駛員行為分析、車輛運行狀態(tài)控制、車輛故障遠(yuǎn)程診斷、車輛油耗分析等功能。

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