11月16日，斯柯達于廣州車展正式上市了旗下首款轎跑SUV——KODIAQ GT，一共推出了7款車型，售價18.99-26.99萬元。KODIAQ GT車尾采用了極為個性的溜背設計，車頭設計則基本保持不變，動力方面搭載了1.4T以及2.0T高、低功率發(fā)動機。那么，KODIAQ GT這么多款車型中究竟哪一款最具性價比呢？不妨一起來看看吧。

車型介紹：

KODIAQ GT的前臉與普通版柯迪亞克基本保持一致，應用了家族式的直瀑式進氣格柵，大燈采用分體式設計，主體部分與進氣格柵相連，整體比例均衡協(xié)調(diào)。由于溜背式的設計，新車車身側(cè)面的上方線條在車身中部便明顯開始下滑，配合略微上揚的腰線，隱約中有幾分Coupe跑車的影子。

來到尾部，新車冰晶三維分離式C型尾燈極具水晶切割設計風格。此外，KODIAQ GT還是首款應用?KODA立體尾標的車型，無形中提升了其品牌辨識度。

內(nèi)飾部分，KODIAQ GT與柯迪亞克同樣采用相同的設計語言，不同之處在GT采用了運動風格于采用了運動風格更為強烈的平底式方向盤，10.25英寸的全數(shù)字儀表盤以及一體式運動座椅，此外，中控面板、車門等處采用了仿碳纖材質(zhì)的飾板，與符合其外觀的運動氣質(zhì)，座位數(shù)方面則只提供5座版本。

動力方面，KODIAQ GT提供了1.4T以及2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機分高/低功率兩種動力調(diào)校，低功率版本最大功率136kW（186PS），峰值扭矩320N·m，高功率版最大功率162kW（220PS），峰值扭矩350N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

一張圖告訴你，KODIAQ GT選哪款？

基礎配置分析：

2019款TSI280 標準版

官方指導價：18.99萬元

作為入門版本，1.4T的發(fā)動機對于KODIAQ GT來說剛好夠用，但是還是推薦更高排量的版本。而在配置方面，標準版除了沒有電動座椅、自動空調(diào)、無鑰匙進入這些功能之外，其余配置都可以滿足一般的日常使用需求 。

點評：KODIAQ GT的入門版售價不到19萬，各種配置其實做的都十分到位，8英寸中控大屏、GPS導航、手機互聯(lián)、電子手剎+Autohold、倒車雷達+倒車影像等等都一個不少，配置齊全，1.4T的發(fā)動機也足夠應對日常駕駛，作為基礎入門配置且基于售價來說算是不錯。

2019款TSI330 標準版官方指導價：19.99萬元

多加1萬元，1.4T變2.0T發(fā)動機，動力立馬彪悍了不少，除此之外還有10.25英寸的全液晶儀表盤、全景天窗以及運動套件的加持，這1萬元增加的劃算。

點評：KODIAQ GT TSI330標準版相比TSI標準版售價多了1萬元，從1.4T發(fā)動機升級到了2.0T的低功率發(fā)動機，配置方面還增加了電動全景天窗、運動套件以及彰顯科技氣息的10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表盤，動力和科技面子配置方面都得到了很好的提升，1萬元的升級非常劃算。

2019款TSI330 舒適版

官方指導價：21.99萬元

繼續(xù)多加2萬元，雙區(qū)自動空調(diào)有了，座椅也升級了，8個揚聲器音質(zhì)也更好了，特別是安全配置方面還增加了前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊這些照顧全面的配置，而舒適性方面還增加了電動尾門、無鑰匙進入+一鍵啟動這些實用的配置。

點評：TSI330舒適版比TSI330標準版高出2萬元，主要是升級了自動空調(diào)、織物/皮質(zhì)混搭座椅。增加了無鑰匙啟動/進入、電動后備箱、后視鏡電動折疊以及3個氣囊。這些確實提供了不少舒適便利性，所以還是很值得推薦的。

2019款TSI380 四驅(qū)舒適版

官方指導價24.29萬

TSI 380四驅(qū)舒適版其實就是基于TSI330舒適版來打造升級，其配置完全與330TSI舒適版一樣，2.3萬元的差價主要在與一套智能四驅(qū)的功能以及把發(fā)動機從2.0T的低功率升級到了高功率版本，另外還提供了一個智能OFF-ROAD的越野模式，追求四驅(qū)的玩家可以考慮。

2019款TSI330 豪華版

官方指導價：23.29萬元

對于KODIAQ GT來說，這個豪華版可以說是最值得推薦的版本，電動座椅、自動泊車、更大的19英寸輪轂、全LED大燈前排座椅加熱等等的功能都齊全，1.3萬也是很劃算，畢竟買車買高配，值得推薦。

點評：TSI 330豪華版比舒適版多出了1.3萬元，主要升級了更大更氣派的19英寸輪轂，前排駕駛位8向+4向腰托電動調(diào)節(jié)、前泊車雷達、前排座椅加熱、全L ED遠近光等、以及自動泊車的功能，從增加的功能來看是遠超出1.3萬元的價格，性價比非常不錯的一個版本。

2019款TSI380 四驅(qū)豪華版

官方指導價：25.59萬元 

同樣是基于TSI 330豪華版升級的四驅(qū)豪華版，2.3萬的差價依然是四驅(qū)系統(tǒng)與高功率的2.0T發(fā)動機。

點評：TSI380四驅(qū)豪華版同樣是基于TSI330豪華版打造,與TSI380四驅(qū)舒適版一樣，升級了2.0T高功率的發(fā)動機和一套四驅(qū)系統(tǒng)，差價同樣是2.3萬元。

2019款TSI380 四驅(qū)旗艦版

官方指導價：26.99萬元

頂配的車型，四驅(qū)版本，配置很齊全了，主動安全防護都配上了，追求安全配置的可以考慮，1.4萬元的差價也很合理。

點評：頂配的版本，主要增加的是安全功能配置，ACC自適應巡航、前方安全輔助系統(tǒng)、預碰撞安全保護系統(tǒng)、盲點監(jiān)測等等的功能都齊全，1.4萬的差價也是很合理。

全文總結(jié)：

KODIAQ GT是設計源自中國團隊，并且針對中國市場推出的。它與柯迪亞克之間依然達成了相輔相成的關(guān)系，衍生車型的出現(xiàn)，能夠顯著增強品牌的影響力和對潛在用戶的凝聚力，用戶有了更豐富、細分化的選擇，對于斯柯達品牌在中型SUV市場的地位來說，也有相當積極的促進作用。

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