近幾年來,隨著皮卡政策的不斷放開與皮卡文化的廣泛傳播,越來越多的朋友開始對(duì)皮卡品牌以及皮卡文化感興趣,其中,改裝恰恰是皮卡最迷人的部分。時(shí)至今日,越來越多的廠家在品牌活動(dòng)中開始對(duì)自己家的皮卡產(chǎn)品進(jìn)行改裝升級(jí),展示自家車型的升級(jí)潛力來博人眼球。
在剛剛結(jié)束不久的長城風(fēng)駿7上市發(fā)布會(huì)上,除了全新風(fēng)駿7皮卡外,長城皮卡還全新曝光了一款基于風(fēng)駿7的官方重改皮卡車型,新車在風(fēng)駿7原車的基礎(chǔ)上對(duì)越野性能與外觀上進(jìn)行大幅升級(jí),凸顯了風(fēng)駿7皮卡的運(yùn)動(dòng)感和檔次感。
風(fēng)駿7改裝版較量產(chǎn)版在外觀方面做出了較大的變化,車身噴漆采用了區(qū)別于原廠的藍(lán)靛色車漆,此外前進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠等外部件以及車身拉花采用了奶白色,輪轂及車頂行李架、龍門架則為亞光黑。
原車銀鍍鉻的長城Logo也被噴成了純白色,前保險(xiǎn)杠鑲嵌進(jìn)了原車霧燈部分。
保險(xiǎn)杠上集成的陣列式LED燈用以代替被擋住的原車霧燈。
掀起車牌即可看到隱藏式的美國沃恩絞盤。
改裝版風(fēng)駿7的底盤及各種線路被底盤護(hù)板覆蓋保護(hù)。
輪轂換裝了美國TUFF五幅式卡車輪轂,輪胎則換裝了固鉑DISCOVER的265/75R16越野輪胎,前后輪的剎車盤活塞卡鉗均漆成了藍(lán)色,姿態(tài)十足。
前雙叉臂獨(dú)立懸架。
在性能改裝方面,整車加裝了MAMBA的氮?dú)饨g牙減震套件,懸架升高約2寸左右。
車身側(cè)有大面積撕裂狀白色拉花,“GW7”字樣的LOGO凸顯品牌。
車頂行李架上印刷的“WINGLE 7”是風(fēng)駿7的英文名。
車側(cè)的LED燈光使風(fēng)駿7改裝版成為夜晚最耀眼的存在。
龍門架上的兩盞越野射燈來自PIAA,龍門架來自思得睿,原先安裝在底部的全尺寸備胎轉(zhuǎn)移到了龍門架上,凸顯越野范。
與車身前部同風(fēng)格的白色保險(xiǎn)杠,集成了后霧燈與倒車?yán)走_(dá),加裝了拖車鉤。
后5片式鋼板彈簧整體橋。
改裝版風(fēng)駿7的車內(nèi)保持原廠風(fēng)格,在此不再贅述。詳情點(diǎn)擊《跨時(shí)代的帥小伙 長城風(fēng)駿7靜態(tài)解析》。
在駕駛員右腿側(cè)位置增加了一排控制按鈕,從左往右分別控制前保險(xiǎn)杠霧燈、左/右側(cè)行李架LED射燈、龍門架射燈、后保險(xiǎn)杠霧燈。
它的動(dòng)力系統(tǒng)與原車保持一致,依然搭載的2.0T GW4D20D柴油機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩315N·m,匹配6速手動(dòng)變速箱。
除了上述改裝越野版風(fēng)駿7外,現(xiàn)場也展出了風(fēng)駿7房車、風(fēng)駿7工程車等等改裝車型。乘用化的內(nèi)飾風(fēng)格、極為豐富的配置以及超高的性價(jià)比,長城風(fēng)駿7即將成為皮卡改裝界冉冉升起的一顆新星。
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