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拜騰電動汽車怎么樣?純電動 更環(huán)保

來源:網(wǎng)絡 時間:2018-11-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】不知各位有沒有發(fā)覺,在我們生活中,公交汽車大部分都純電動化了,這呈現(xiàn)出一個能源的轉(zhuǎn)換趨勢,而對于私家車來說,純電動的時代也已悄然而來,當電動化逐步普及,汽油作為傳統(tǒng)的能源供應將逐步被淘汰。目前的汽車市場雖說仍是以傳統(tǒng)汽油車為主,但是電動汽車也不斷出現(xiàn),造車新勢力拜騰就是其中一員。

不知各位有沒有發(fā)覺,在我們生活中,公交汽車大部分都純電動化了,這呈現(xiàn)出一個能源的轉(zhuǎn)換趨勢,而對于私家車來說,純電動的時代也已悄然而來,當電動化逐步普及,汽油作為傳統(tǒng)的能源供應將逐步被淘汰。目前的汽車市場雖說仍是以傳統(tǒng)汽油車為主,但是電動汽車也不斷出現(xiàn),造車新勢力拜騰就是其中一員。

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那么拜騰電動汽車怎么樣?別著急,小編這就來給大家介紹一下。我們先來看看目前主流的三種新能源汽車(增程式混合動力汽車、插電式混合動力汽車以及純電動汽車)都有什么區(qū)別。增程式混合動力汽車是以純電動汽車為基礎,另外增加內(nèi)燃機作為增程器的汽車。這類車本質(zhì)上屬于混合動力汽車,傳統(tǒng)內(nèi)燃機劣勢仍存在,能量轉(zhuǎn)化效率低,高速行駛過程中油耗偏高,動力單元體積和重量大。

而插電式混合動力汽車則是以傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車為基礎,且擁有電池電機作為動力的汽車,既可以充電行駛也可以加油行駛。但是本質(zhì)上是燃油車,只是增加電池電機做輔助,純電續(xù)航短,結(jié)構(gòu)復雜導致成本較高,電池電機增加額外整車重量,內(nèi)燃機驅(qū)動模式實際油耗較高。

最后來說說拜騰的純電動汽車,是以車載電池為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛的汽車,電池通過外部電源充電的汽車,相較于前兩種車型,純電動汽車更加環(huán)保無污染。而且駕駛時噪聲更小,能量轉(zhuǎn)換效率高,電機扭矩大,結(jié)構(gòu)簡單維修方便,特別是后續(xù)的保養(yǎng)成本低,另外部分城市擁有免費牌照和購車補貼,可以說很給車主省錢了。

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拜騰即將推出的車型BYTON M-Byte Concept是一款純電動的SUV,可以說是具備了超多駕駛樂趣和環(huán)保的優(yōu)點了,很大一部分關(guān)心拜騰電動汽車怎么樣的人,最關(guān)心的一點就是拜騰電動汽車的續(xù)航能力,據(jù)小編了解,明年第四季度即將量產(chǎn)投產(chǎn)的拜騰SUV將提供兩個版本的電池和續(xù)航選擇:后驅(qū)版本采用71kwh的電池組,續(xù)航為400公里;四驅(qū)版本采用95kwh的電池組,續(xù)航可達520公里。不論是哪一種,都遠遠超過目前市面上普通純電動汽車200-300km的續(xù)航能力。并且拜騰電動汽車還擁有快充模式,在這一模式下,30分鐘可充滿80%的電量。

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在動力方面也會提供兩個版本:200kW(扭矩400NM)的后驅(qū)單電機,以及350kW (扭矩710NM)的前后雙電機組合,滿足不同人群的多樣化需求,可以說是個性化定制了。就外觀上來講,拜騰SUV的設計延續(xù)了傳統(tǒng)SUV 硬朗的風格,流線型的車身極具未來感,開著它上路真是賺足眼球。整體車身長4.85米,寬1.96米,高1.65米,軸距長2.945米,并配備了22英寸的超大輪轂,運動感十足,滿足你的城市駕駛需求。

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感覺寫到這里,小編自己都已經(jīng)按捺不住想去購入一輛了呢!相信各位現(xiàn)在對于拜騰電動汽車怎么樣也已經(jīng)有一個大致了解了,那咱們就靜靜等待明年BYTON M-Byte Concept量產(chǎn)投產(chǎn)吧!

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關(guān)鍵詞:汽車,電動,動力,電池,電機

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