近來東北在汽車領(lǐng)域的動態(tài)頻頻上頭條，先有華晨寶馬開放股比，隨后一汽萬億意向授信的消息幾乎刷屏，而現(xiàn)在吉林長春又迎來一大利好：長春已獲得國務(wù)院審批，正式晉升為汽車整車進口口岸。

『平行進口車 資料圖』

　　11月1日，中國吉林網(wǎng)公開表示，國務(wù)院已經(jīng)同意長春成為國內(nèi)又一汽車整車進口口岸，下一步吉林將在此基礎(chǔ)上，申請平行進口汽車試點，滿足吉林省及周邊區(qū)域?qū)M口汽車的需求，促進消費升級和進一步開放。

　　整車進口口岸是依據(jù)國家對整車進口限定口岸管理的政策，截至2018年初，國內(nèi)共有28個整車進口口岸，其中，黑龍江綏芬河鐵路口岸于2017年6月16獲批，大連新港于2004年5月21日成為可以整車進口的口岸。而此次吉林長春的獲批，是東三省開放的第三處整車進口口岸。

　　吉林省商務(wù)廳相關(guān)負責(zé)人介紹稱，此次汽車整車進口口岸的獲批有利于在全省形成完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐，帶動裝備制造業(yè)邁向中高端。

　　最近一段時間，東三省在汽車產(chǎn)業(yè)方面的利好不斷。10月11日，寶馬集團官方發(fā)布了正式公告，將以36億歐元（約288億人民幣）的價格收購華晨寶馬25%的股份，這將使寶馬在華晨寶馬的持股比例提升至75%，打破了實施24年的整車企業(yè)50:50合資股比規(guī)定；10月25日，中國一汽與國家開放銀行、中國建設(shè)銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，各銀行給中國一汽意向性授信共計10150億元，一汽稱將與各銀行在融資業(yè)務(wù)、現(xiàn)金管理、國際金融業(yè)務(wù)、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域，以及紅旗品牌支持等方面進行合作。而這也會推進一汽“2021年進入中國新能源汽車銷售的第一陣營”以及“在2025年實現(xiàn)具備L5的自動駕駛”這些承諾，而百度與一汽紅旗聯(lián)合推出的“中國首款L4級自動駕駛乘用車”也在近日亮相，并計劃于2019年小批量下線示范運行，2020年大批量投放更多城市運營。

　　隨著華晨寶馬、一汽等車企的一系列布局，對沈陽、長春等城市的經(jīng)濟帶動作用也不可小覷，而此次長春晉升汽車整車進口口岸，也表示了東北在汽車領(lǐng)域的進一步嘗試。

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