男人過了40歲，不再喜歡花花綠綠的時尚，而是更加關(guān)注生活品質(zhì)，選車也是如此，寶馬、豐田霸道都顯得過于張揚(yáng)，像斯巴魯傲虎這款車，外形簡潔大方，沒有多余的修飾，更顯大氣，而斯巴魯傲虎可謂是品質(zhì)擔(dān)當(dāng)，低調(diào)中的奢華，是生活品位和品質(zhì)的象征，所以，作為年過40的我，選擇了斯巴魯傲虎，從試駕到收入囊下，整個體驗(yàn)過程都非常滿意。

開過國產(chǎn)車，也開過德系車，但是我覺得斯巴魯傲虎這款日系車的操控性及穩(wěn)定性是最好的，斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)，搭載斯巴魯左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，輔以X-MODE功能與高強(qiáng)度車身結(jié)合，這令斯巴魯傲虎擁有更強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動力輸出，顯著提高行駛穩(wěn)定性，且更容易駕馭。對我而言，最看重的就是斯巴魯傲虎這套發(fā)動機(jī)和配套系統(tǒng)。

正是這樣的配置，讓斯巴魯傲虎擁有非常強(qiáng)大的越野性能，道路通過性強(qiáng)，即便是非常惡劣的路況下，也能輕松通過，所以出去玩或者辦事，不用擔(dān)心道路或者天氣問題，斯巴魯傲虎是很省心的。

而且，斯巴魯作為飛機(jī)制造企業(yè)，在安全性方面考慮的非常到位，從整車設(shè)計到系統(tǒng)配備，再到車架材質(zhì)的選擇等方面，都做的非常好，剛開始知道斯巴魯傲虎有EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)時，并沒有在意，作為多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來說，感覺這種輔助的功能不太用得上，在使用過后感到了這個輔助駕駛系統(tǒng)的強(qiáng)大。它不僅能預(yù)防碰撞，輔助跟車，還可預(yù)防誤操作、撤掉偏離修正、警報提醒，功能很強(qiáng)大。斯巴魯傲虎在設(shè)計中也融入了安全理念，提供多方位良好的視野，儀表盤和多功能顯示屏的位置都很合理，而且座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計也很講究，駕乘都非常舒適。

再說說斯巴魯傲虎的空間，外形上看是很大氣的，內(nèi)飾也很寬敞，后備箱空間和存儲能力都很強(qiáng)大，512升的大容量后備箱，角落空間也能得到充分利用，可放倒座椅，進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空間，還配有掛鉤、網(wǎng)兜固定扣，智能電動后尾門，設(shè)計方面非常人性化。

斯巴魯傲虎的內(nèi)飾品質(zhì)感很強(qiáng)，全皮座椅和全皮方向盤，視覺效果好，而且手感好，座椅軟硬適中，很舒適，內(nèi)飾的品質(zhì)上造價也是很高的。

從斯巴魯傲虎這款車整體來講，售賣30萬左右，其實(shí)是超值的，品質(zhì)上絕對會趕超同級別車型，斯巴魯傲虎能夠給我們這個年齡的人群帶來想要的低調(diào)奢華，外形夠簡潔大氣，內(nèi)飾夠檔次，品質(zhì)和安全性方面更高端，價位上也是完全可以接受的。如果不想華而不實(shí)，不想過于張揚(yáng)，斯巴魯傲虎這款SUV是一個不錯的選擇。

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