男人過了40歲,不再喜歡花花綠綠的時尚,而是更加關(guān)注生活品質(zhì),選車也是如此,寶馬、豐田霸道都顯得過于張揚(yáng),像斯巴魯傲虎這款車,外形簡潔大方,沒有多余的修飾,更顯大氣,而斯巴魯傲虎可謂是品質(zhì)擔(dān)當(dāng),低調(diào)中的奢華,是生活品位和品質(zhì)的象征,所以,作為年過40的我,選擇了斯巴魯傲虎,從試駕到收入囊下,整個體驗(yàn)過程都非常滿意。

開過國產(chǎn)車,也開過德系車,但是我覺得斯巴魯傲虎這款日系車的操控性及穩(wěn)定性是最好的,斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī),搭載斯巴魯左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),輔以X-MODE功能與高強(qiáng)度車身結(jié)合,這令斯巴魯傲虎擁有更強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動力輸出,顯著提高行駛穩(wěn)定性,且更容易駕馭。對我而言,最看重的就是斯巴魯傲虎這套發(fā)動機(jī)和配套系統(tǒng)。
正是這樣的配置,讓斯巴魯傲虎擁有非常強(qiáng)大的越野性能,道路通過性強(qiáng),即便是非常惡劣的路況下,也能輕松通過,所以出去玩或者辦事,不用擔(dān)心道路或者天氣問題,斯巴魯傲虎是很省心的。
而且,斯巴魯作為飛機(jī)制造企業(yè),在安全性方面考慮的非常到位,從整車設(shè)計到系統(tǒng)配備,再到車架材質(zhì)的選擇等方面,都做的非常好,剛開始知道斯巴魯傲虎有EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)時,并沒有在意,作為多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來說,感覺這種輔助的功能不太用得上,在使用過后感到了這個輔助駕駛系統(tǒng)的強(qiáng)大。它不僅能預(yù)防碰撞,輔助跟車,還可預(yù)防誤操作、撤掉偏離修正、警報提醒,功能很強(qiáng)大。斯巴魯傲虎在設(shè)計中也融入了安全理念,提供多方位良好的視野,儀表盤和多功能顯示屏的位置都很合理,而且座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計也很講究,駕乘都非常舒適。
再說說斯巴魯傲虎的空間,外形上看是很大氣的,內(nèi)飾也很寬敞,后備箱空間和存儲能力都很強(qiáng)大,512升的大容量后備箱,角落空間也能得到充分利用,可放倒座椅,進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空間,還配有掛鉤、網(wǎng)兜固定扣,智能電動后尾門,設(shè)計方面非常人性化。
斯巴魯傲虎的內(nèi)飾品質(zhì)感很強(qiáng),全皮座椅和全皮方向盤,視覺效果好,而且手感好,座椅軟硬適中,很舒適,內(nèi)飾的品質(zhì)上造價也是很高的。

從斯巴魯傲虎這款車整體來講,售賣30萬左右,其實(shí)是超值的,品質(zhì)上絕對會趕超同級別車型,斯巴魯傲虎能夠給我們這個年齡的人群帶來想要的低調(diào)奢華,外形夠簡潔大氣,內(nèi)飾夠檔次,品質(zhì)和安全性方面更高端,價位上也是完全可以接受的。如果不想華而不實(shí),不想過于張揚(yáng),斯巴魯傲虎這款SUV是一個不錯的選擇。
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