為了出行方便，越多越多的人已經(jīng)將購車選擇轉(zhuǎn)向了新能源汽車。回顧2018年新能源市場，以北汽新能源EX360為首的A0級純電SUV可謂熱火朝天，受到了大批消費人群的追捧。

定義“新時代國民純電SUV”的北汽新能源EX360，踏入10萬級純電動SUV戰(zhàn)場后，一直占領(lǐng)消費者pick首選。對于車主來說，除了極具吸引力的價格，北汽新能源EX360在日常使用中也給到了他們不少驚喜。

車主視角一：有顏有面，選擇不一樣

“EX360作為一輛SUV，外觀是首先吸引我的地方，”EX360車主劉女士說道，“線條舒展與輪廓清晰，低調(diào)中又可以滿足不同個性”。

SUV車型相較于轎車，在造型和空間設(shè)計上的塑造有更多施展的余地。EX360在外觀造型上并沒有進行夸張的設(shè)計，不過新車配備了6種外觀顏色、3種內(nèi)飾顏色，也就是一共18種搭配方式，基本上用戶想要的顏色都能得到滿足。

“車雖然小型，但還是要過的精致。我買的EX360就是紅色車身搭配紅色內(nèi)飾，特別好看，”劉女士繼續(xù)說道，“十萬元的預(yù)算，這個內(nèi)飾已經(jīng)很有高級感了，我最喜歡的就是中控臺的做工，烤漆面板和拉絲工藝以及懸浮大屏，這些細(xì)節(jié)都是最打動人的地方?！?/p>

EX360內(nèi)飾部分也確實下了不少功夫，向奔馳吸取了不少經(jīng)驗，采用類似奔馳的內(nèi)飾設(shè)計，仿木紋飾板很有高檔車的直視感，標(biāo)志性的logo出風(fēng)口等等元素也點綴的恰到好處，怪不得征服了不少劉女士這樣的“顏控”。

車主視角二：有里有外，續(xù)航無憂慮

雖然有顏值，但偏偏靠實力吃飯。EX360車主趙先生表示，“一開始我對純電動車的續(xù)航其實也有所擔(dān)憂，但上次和朋友們相約出北京一起玩兒，除了我，都是汽油車，咱可一點沒丟人，”得力的續(xù)航表現(xiàn)充分說明那句：實踐是最好的證明?！癊X360 318KM的續(xù)航里程，跑到百里畫廊，到畫廊門口就走了160公里，進了畫廊又走了130公里，開完到了大概6公里的處的充電站去充電，這個表現(xiàn)我是很滿意的。”

確實，目前新能源車型面臨的最直接的問題是，很多電動車工信部續(xù)航里程和實際的續(xù)航偏差甚大，工況續(xù)航在300km的，最終只能跑200km，這也給車主帶去不少煩惱，用戶的實際出行半徑受到嚴(yán)重限制。

但EX360經(jīng)過媒體與車主驗證，確實不負(fù)耐力王的稱號。前段時間北汽新能源EX360做了一次真實續(xù)航測評，最后得到的成績是301.2km，和工況續(xù)航318km只存在5.28%的偏差率，這也是同級別車型中最好的成績。

另外EX360在表顯里程不足50km時，實際至少還可巡航70km。許多電動車車主有續(xù)航焦慮恐懼癥，續(xù)航低或者電量低時心里發(fā)怵，EX360真實續(xù)航表現(xiàn)著實讓車主朋友安心不少。

車主視角三：有EX360，爬山爬水不趴窩

7、8月暴雨頻繁，許多燃油車在水里趴了窩，北汽新能源EX360的車主王先生卻不會面臨這個問題。

“因為EX360，我基本上下雨沒愁過出門”王先生說來，“前兩天我們一客戶困在車站，叫車叫不到，排隊排不上，最后我把人給送回去的。你相信他，他就會給你支持，車也是一樣?！?/p>

EX360的涉水性能早起已經(jīng)被證實過，之前有機構(gòu)進行過北汽新能源EX360的涉水評測，結(jié)果是車頭沒入超過84cm的水深仍然成功通過，這個成績甚至比一些傳統(tǒng)越野車還要搶眼。

EX360的涉水能力保障了客戶在雨季出行也無需擔(dān)憂，在外出游玩也可山水同行，以實力保障車主安全出行。

車主視角的EX360相信可以給有購車需求的朋友一點建議，此外，全系新風(fēng)版、新尚版和新潮版3款不同的配置更可以滿足消費者更多需求，無鑰匙進入、一鍵啟動、電動天窗等“越級豪華”配置任意選擇。EX360有北汽新能源相對成熟的技術(shù)背書，產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢在很大程度上得到體現(xiàn)，而且新能源產(chǎn)品在向個性化精品化轉(zhuǎn)變的過程中，EX360也通過豐富的配置拓寬了自己的競爭維度，在同級別中頗具殺傷力，有購買需求的朋友到店里親自感受一下實車，可能會給到你不一樣的體會。

關(guān)鍵詞：EX360,車主,新能源,不少,內(nèi)飾