日前，美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）公布了美規(guī)版豐田C-HR車型的碰撞成績。經(jīng)過測試，豐田C-HR以全優(yōu)成績拿下了碰撞細分項目，但其前大燈照明效果獲得了差評（P），因此該車最終未能獲得“Top Safety Pick”的綜合評價。

『美規(guī)版豐田C-HR』

　　從碰撞成績來看，豐田C-HR在25%小面積偏置碰撞（含主駕側(cè)和副駕側(cè)）、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試，以及兒童安全座椅易用度評價中均獲得了優(yōu)秀（G）成績；同時，該車的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中獲得了滿分，達到了SUPERIOR（優(yōu)秀）水平；不過，由于美規(guī)版C-HR的前大燈照明效果不佳，其在該項目上僅獲得了差評（P）的成績，這也令它錯失了“Top Safety Pick”的優(yōu)秀安全評價。

　　在主駕駛側(cè)25%偏置碰撞測試中，美規(guī)版豐田C-HR的車身結(jié)構(gòu)表現(xiàn)和對于假人的保護都比較到位，在假人受傷程度的全部細分項目上均獲得了優(yōu)秀（G）評價。不過，車輛對于假人的約束表現(xiàn)稍遜，該項目僅獲得了良好（A）。具體到車身形變來看，該車在碰撞時形變最大的部位是前車門上、下鉸鏈，二者向車尾方向的形變量均為7cm。

　　美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個，通過不斷增加碰撞測試項目，還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況，并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù)，同時這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進。

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