新能源汽車時代的到來,也給自主品牌帶來了很大的機遇,尤其是在高端汽車市場。目前涌現了幾款電動跑車,前途K50的下線儀式以及上市時間的推測,前途K50或者會成為量產銷售的第一輛自主品牌電動跑車,上市時間大概在8月份。

前途K50低趴的車身、飽滿的輪廓、溜背的造型、豐富的線條等,迷人的姿態(tài)展現出該車強大的設計功底和空氣動力學性能,樹立起良好的“第一印象”!對于第一個自主電動跑車車型,前途K50承載的不僅僅是愛車者的夢!

前途K50外觀設計上非常抓眼球,有著歐洲跑車的感覺。前臉造型低矮扁平,大燈的造型非常銳利,前杠底部的擾流組件幾乎帖地,突出的扁平比讓其動感十足。側面設計使用雙門結構,另外雙色車身也是一大特征,據悉為了營造輕量化的車身,前途K50在車身覆蓋件上采用了大量的碳纖維材質。在車身尺寸數據上,新車的長寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距達到了2650mm,除了車身寬度之外,其余數據不是很突出,但是突出的扁平比讓其動感十足。從這些設計可看出前途的用心與設計的細致!

特別是從車身后部看,寬大扁平的身姿動感十足,尾燈蜻蜓翅膀造型,也代表著前途K50本身對于造車理念的追求,以及對汽車駕趣的追求。

內飾部分,多功能運動方向盤、全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、大面積軟性材質、做工和質感都是可圈可點的。如果沒有一塊超級大的中控大屏似乎就不能叫電動車了,高端電動車更是如此,前途K50中控臺樹立式的中控大屏覆蓋非常亮眼。

作為一輛電動跑車,前途K50將采用純電動驅動,前、后橋上搭載的兩臺電動機,綜合最大功率達408馬力,峰值扭矩650?！っ?0-100km/h加速時間小于4.6秒,最高時速則將超過200km/h,最大續(xù)航里程超過380km,據悉新車的價格會在70萬左右。

在輕量化的趨勢下,K50通過全鋁車架和炭纖維車身將整備質量保持在1.9噸左右,而周身還有29個碳纖維復合材料的零部件,這些零部件的總重量僅為46.7千克。全鋁合金框架式車身僅重243kg,比使用傳統鈑金鋼制車身減重約38%,在工能方面,前、后橋上搭載的兩臺電動機,從而形成了四驅布局。

前途汽車以“先天下之行而行”為企業(yè)理念,而在自主電動跑車領域,前途K50已然走在行業(yè)的前列,未來前途汽車還有很長的路要走,而K50開創(chuàng)了自主品牌電動跑車的先河。就從其可量產的特性上可以感受到其實力的強大,對于市場的需求完全有能力滿足,希望前途有一個非常優(yōu)秀的前途。

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