5月24日騰訊云+未來(lái)峰會(huì)汽車(chē)專(zhuān)場(chǎng)在廣州舉行。騰訊云聯(lián)合騰訊車(chē)聯(lián)、騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室發(fā)布汽車(chē)行業(yè)解決方案，通過(guò)云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)、內(nèi)容生態(tài)、安全能力等優(yōu)勢(shì)技術(shù)，助力車(chē)企數(shù)字化升級(jí)轉(zhuǎn)型。中國(guó)車(chē)企龍頭廣汽、長(zhǎng)安、上汽、一汽、北汽，以及國(guó)際車(chē)企菲克的相關(guān)負(fù)責(zé)人出席并做分享。同時(shí)，會(huì)上騰訊云與廣汽研究院達(dá)成"智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議"。

騰訊副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬（左）， 廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景（右）

騰訊云副總裁王濤表示，騰訊汽車(chē)行業(yè)解決方案輸送給車(chē)企的，不僅包括智能科技AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，同時(shí)包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、服務(wù)海量用戶(hù)的技術(shù)，還有信息安全技術(shù)等等幾乎涵蓋所有騰訊的優(yōu)勢(shì)技術(shù)。

騰訊汽車(chē)總經(jīng)理王秋鳳表示，在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，騰訊堅(jiān)持做車(chē)企數(shù)字化的助手，助力車(chē)企實(shí)現(xiàn)汽車(chē)從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)鏈的新一輪“進(jìn)化”，從制造商向出行服務(wù)商升級(jí)轉(zhuǎn)型。

根據(jù)GSMA：《全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)》報(bào)告顯示：2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率不足20%。業(yè)內(nèi)人士表示，汽車(chē)迎來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的滲透率并不高，且車(chē)企在發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)過(guò)程中遇到了諸多痛點(diǎn)。比如有的車(chē)企每開(kāi)發(fā)一款車(chē)型就需要接入新第三方車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，車(chē)輛產(chǎn)生的數(shù)據(jù)留存在車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，無(wú)法挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。同時(shí)，隨著車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)的不斷增加，車(chē)輛同時(shí)在線高并發(fā)給車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)帶來(lái)了巨大的壓力。除此之外，車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及市面上的智能汽車(chē)面臨著嚴(yán)峻的信息安全問(wèn)題，容易被黑客入侵，造成車(chē)企和·車(chē)主損失。

騰訊云汽車(chē)業(yè)務(wù)中心副總經(jīng)理李博表示，騰訊云將QQ和微信海量的終端接入能力，輸送給車(chē)企，為車(chē)企打造一套“屬于企業(yè)自主的新智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)”。該平臺(tái)采用混合云架構(gòu)，把車(chē)廠復(fù)雜繁多的系統(tǒng)進(jìn)行梳理和打通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聚合和自動(dòng)化運(yùn)維。平臺(tái)支持多車(chē)型和多協(xié)議的接入，支持海量車(chē)輛以及車(chē)主app 同時(shí)接入。除此之外，騰訊云還將通過(guò)大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)助力車(chē)企挖掘智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的數(shù)據(jù)價(jià)值，全面助力車(chē)企研發(fā)、生產(chǎn)、制造、出行服務(wù)等全生命周期。

（騰訊云汽車(chē)業(yè)務(wù)副總經(jīng)理 李博）

騰訊車(chē)聯(lián)高級(jí)商務(wù)總監(jiān)彭玲表示，基于騰訊強(qiáng)大的社交及內(nèi)容生態(tài)，騰訊車(chē)聯(lián)平臺(tái)通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)為車(chē)主提供更豐富多彩的電臺(tái)、音樂(lè)、視頻和地圖等車(chē)聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務(wù)，賦予車(chē)企更多價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力。

騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室呂一平表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可以被黑客遠(yuǎn)程入侵，騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室通過(guò)攻防兩端的專(zhuān)業(yè)研究，持續(xù)幫助車(chē)企提升信息安全能力，安全、穩(wěn)定地進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代。

會(huì)上，騰訊云與廣汽研究院達(dá)成"智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)合作開(kāi)發(fā)協(xié)議"。根據(jù)協(xié)議，雙方將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)整體解決方案、大數(shù)據(jù)云等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。廣汽研究院將基于騰訊在云計(jì)算、內(nèi)容生態(tài)、平臺(tái)安全、人工智能和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，雙方攜手共同打造新一代廣汽智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)云平臺(tái)。

關(guān)鍵詞：騰訊,平臺(tái),智能,車(chē)企,聯(lián)網(wǎng)