近日，有媒體在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了來自SITECH新特汽車首款量產(chǎn)車型DEV 1發(fā)布會(huì)的邀請(qǐng)函。同之前公開的信息一致，新特首款電動(dòng)汽車DEV 1將于4月19日北京車展前夕在751D·PARK北京時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場(chǎng)東區(qū)故事D·live生活館正式公開亮相。

從去年9月成立至今，新特火速完成了試制車間投產(chǎn)、供應(yīng)鏈整合、樣車下線等一系列動(dòng)作。新特汽車所在的貴安新區(qū)早在三四年前就開始布局新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，幾年間已有三四十家新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)入駐，這為新特的造車計(jì)劃提供了完善的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境支撐。

今年一月，新特就在貴安新區(qū)的支持下與150余家供應(yīng)商完成簽約，包含博世、西門子、3M等一批全球汽車零部件巨頭都成為了新特的供應(yīng)商。至此，新特DEV 1供應(yīng)商全部定點(diǎn)完成。而為了突破傳統(tǒng)意義上“互聯(lián)網(wǎng)造車”的量產(chǎn)難題，新特還與中國一汽達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方聯(lián)合設(shè)立新特汽車全球研究院，在短時(shí)間內(nèi)就完成了DEV 1的數(shù)據(jù)凍結(jié)。

從此前已經(jīng)曝光的DEV 1外觀內(nèi)飾諜照來看，DEV 1的外觀設(shè)計(jì)堪稱前衛(wèi)時(shí)尚，而來自于瑞士汽車工業(yè)設(shè)計(jì)大師的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。另據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，DEV 1作為一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)智能汽車，在續(xù)航、充電模式等方面均會(huì)有出色表現(xiàn)，整車配置方面不遜于目前市場(chǎng)同級(jí)別主力車型。

而新特DEV 1的發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)函上的“UPGRADED”和“INTELLIGENT”兩個(gè)單詞，可能也在暗示著本次發(fā)布會(huì)的一個(gè)重點(diǎn)會(huì)是此前媒體一直語焉不詳?shù)闹悄芑矫?。根?jù)此前的媒體報(bào)道，新特DEV 1基于獨(dú)立研發(fā)的D-OS系統(tǒng)或?qū)⒃谡Z音+圖像識(shí)別方面有創(chuàng)新性的技術(shù)突破。

另外，根據(jù)新特與摩拜此前達(dá)成的協(xié)議，雙方將共同布局共享出行市場(chǎng)，在DEV 1推出的同時(shí)也將同步推出一款與摩拜深度定制的“共享版”電動(dòng)汽車。而據(jù)透露，這款摩拜定制版“共享汽車”將和DEV 1一道正式對(duì)外發(fā)布。因此，4月19日的發(fā)布會(huì)上，我們將看到的很可能會(huì)是兩款車型。

根據(jù)此前的媒體報(bào)道，新特DEV 1的量產(chǎn)時(shí)間初步定為2018年下半年，年底之前就可以向第一批用戶正式交車。因此，本次發(fā)布會(huì)上很可能會(huì)同步公布新特DEV 1的預(yù)約方式和預(yù)訂價(jià)格。作為新特打造“A0級(jí)電動(dòng)汽車標(biāo)桿產(chǎn)品”的先鋒，新特DEV 1的價(jià)格可能才是發(fā)布會(huì)最大的懸念。

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