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汽車自媒體陳震宣布獲得易車2000萬(wàn)投資,定位男性高端消費(fèi)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-11-03 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近日,汽車自媒體IP陳震宣布獲得易車2000萬(wàn)元融資,目前估值2億元。獲得易車融資之前,陳震旗下《蘿卜報(bào)告》、《震震有詞》、《蘿卜實(shí)驗(yàn)室》、《越野路書(shū)》幾檔主要欄目,主要是車評(píng)、自駕以及與汽車生活相關(guān)等方面的內(nèi)容。

近日,汽車自媒體IP陳震宣布獲得易車2000萬(wàn)元融資,目前估值2億元。獲得易車融資之前,陳震旗下《蘿卜報(bào)告》、《震震有詞》、《蘿卜實(shí)驗(yàn)室》、《越野路書(shū)》幾檔主要欄目,主要是車評(píng)、自駕以及與汽車生活相關(guān)等方面的內(nèi)容。

對(duì)于融資后的資金用途,陳震表示將配置更多的團(tuán)隊(duì)人手,一是把現(xiàn)有內(nèi)容擴(kuò)大規(guī)模;二是開(kāi)創(chuàng)多元化內(nèi)容。汽車離不開(kāi)數(shù)碼,現(xiàn)在汽車已經(jīng)快變成一個(gè)數(shù)碼產(chǎn)品了,比如說(shuō)特斯拉,以前會(huì)一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)來(lái)做,有了資金后會(huì)把規(guī)劃中的跟汽車相關(guān)的數(shù)碼類內(nèi)容、性能車、汽車文化的內(nèi)容實(shí)現(xiàn),從點(diǎn)及線的橫向發(fā)展。把這些車圈內(nèi)容帶到整個(gè)大環(huán)境中去,擴(kuò)展到綜藝、旅游等諸多方面;三是會(huì)開(kāi)發(fā)一些跟汽車文化相關(guān)的周邊衍生產(chǎn)品,不賣車,但是會(huì)在自己的電商品牌平臺(tái)“蘿卜合作社”賣一些衍生品。

對(duì)于定位與未來(lái)的規(guī)劃 ,不同于其他車評(píng)的青少年亞文化入口,陳震定位是男性高端消費(fèi),陳震認(rèn)為現(xiàn)在車是一個(gè)足夠成熟的產(chǎn)品了,要淡化過(guò)度解讀,泛娛樂(lè)結(jié)合一點(diǎn)專業(yè)知識(shí)的場(chǎng)景化解讀會(huì)更受歡迎。

陳震表示雙方在未來(lái)規(guī)劃和合作模式方面都很契合,易車也將給予陳震平臺(tái)資源及平臺(tái)背書(shū)等更多體系上的支持。陳震就雙方合作形式,合作資金利用方式,盈利模式以及其未來(lái)規(guī)劃等作出相關(guān)闡述。

以下是陳震就一些問(wèn)題的的問(wèn)答整理:

提問(wèn):最主要看重易車的哪些資源?

一方面是它的平臺(tái)很開(kāi)放,可以合作的點(diǎn)非常多,還有在內(nèi)容的價(jià)值觀上,以及借助大體量的易車參與到包括“紐北賽道”這類更大領(lǐng)域和規(guī)模的內(nèi)容制作。這點(diǎn)我們自身是無(wú)法做到的。

提問(wèn):除了資金支持外,易車更多的還會(huì)給你們?cè)鯓右恍w系上的支持?

回答:一方面是平臺(tái)資源上,一方面是在一個(gè)平臺(tái)的背書(shū)上,還有就是更多跟易車號(hào)下面一些同時(shí)被簽的其他的人有一些內(nèi)容方面的合作。比如把車這種小領(lǐng)域范圍內(nèi)容作為工具屬性穿插在時(shí)尚類、綜藝類、旅游類等大的領(lǐng)域內(nèi),把《蘿卜報(bào)告》、《震震有辭》、《蘿卜實(shí)驗(yàn)室》、《越野路書(shū)》投放到綜藝類、旅游類等平臺(tái)。

提問(wèn):主要盈利模式是怎樣的呢?

回答:1、盈利主要是時(shí)間的售賣以及電商平臺(tái)等衍生產(chǎn)品的售賣,而非觀點(diǎn)的售賣,以及像《越野路書(shū)》中米其林輪胎、大疆無(wú)人機(jī)、車型等關(guān)聯(lián)產(chǎn)品的植入和冠名企業(yè)的加入。

提問(wèn):未來(lái)的內(nèi)容規(guī)劃與方向是什么?

1、男性高端消費(fèi):定位慢慢轉(zhuǎn)向男性高端消費(fèi)。弱化對(duì)車本身的過(guò)度解讀,在有一點(diǎn)泛娛樂(lè)的大前提下結(jié)合一點(diǎn)專業(yè)知識(shí)。

2、弱化個(gè)人在品牌中的影響力:在我整個(gè)體系里弱化我這個(gè)符號(hào),同時(shí)又穿插在所有的體系當(dāng)中,因?yàn)槲业漠a(chǎn)量是有限的,弱化個(gè)人在品牌中的影響力就可以延遲“天花板”的到來(lái)。

3、保證節(jié)目的公正客觀性

4、內(nèi)容場(chǎng)景化:車本身就是整個(gè)生活大場(chǎng)景里的一個(gè)元素,更多人在選車的時(shí)候選擇的可能是這輛車是否符合自身的氣質(zhì)和性格,這比解讀車本身的動(dòng)力、安全性要重要得多(因?yàn)榘踩?、質(zhì)量等等這些底層元素早已經(jīng)有相應(yīng)的法律法規(guī)去進(jìn)行了強(qiáng)制規(guī)定),慢慢就會(huì)從以車為主體,淡化成為一個(gè)場(chǎng)景,單純做車,粉絲范圍可能會(huì)比較受限,而場(chǎng)景解讀才可能拓展粉絲的邊界。最簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是跨出車這個(gè)垂直的領(lǐng)域。著眼于對(duì)車的用車場(chǎng)景、方式、性格等方面的解讀。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:內(nèi)容,平臺(tái),陳震,場(chǎng)景,解讀

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