雙十一,可以說是電商圈每年一度的“公共節(jié)日”了。今年除了傳統(tǒng)電商要燥起來,汽車圈的跨界玩法也讓人眼前一亮。
想象一下,如果把搞笑小王子劉維和諧星喬杉放在一起,倆人憑著以往熟練的合作經(jīng)驗開始耍寶+內(nèi)涵段子,聊聊開車趣事、侃侃好漢英雄,會是一番什么景象?尤其是每次看到喬杉那張笑臉,不用張嘴我們就哈哈哈哈了,假如旁邊的劉維再繃著臉來個假正經(jīng)……嗯,這畫面太美我不敢看。

讀者朋友說話了:打??!不是說雙十一和電商的話題嘛,怎么跑到劉維和喬杉這來了?
其實,要不是劉維和喬杉在11月6日要播出這個國內(nèi)汽車行業(yè)首檔明星 PK 綜藝《易車英雄》,今年的雙十一和汽車互聯(lián)網(wǎng)圈還真是沒有什么亮點。這兩位知名IP聯(lián)手跨界到電商和汽車領(lǐng)域,與易車的“11?11 購車狂歡節(jié)”混搭,嬉笑怒罵、說學(xué)逗唱中讓大數(shù)據(jù)、AI、電商和IP產(chǎn)生了有趣的化學(xué)反應(yīng)。
不會做內(nèi)容的汽車交易平臺不是好IP
這句話乍一看有點怪,應(yīng)該是“不想當(dāng)廚師的裁縫不是好司機(jī)”?其實,要想在如今的汽車交易服務(wù)平臺領(lǐng)域擺脫同質(zhì)化和低頻需求的窘境,還真的需要無厘頭和混搭。

從上周易車的“11?11購車狂歡節(jié)”預(yù)熱頁面正式上線,宣布購車節(jié)開啟,一直關(guān)注汽車交易服務(wù)領(lǐng)域的懂懂筆記就發(fā)現(xiàn),這個平臺的打法有點“怪”。除了一般購車群體關(guān)注的選車、看車、買車、貸款、換車等服務(wù)內(nèi)容,購車狂歡節(jié)還出現(xiàn)了大數(shù)據(jù)和AI導(dǎo)購,以及跨界領(lǐng)域大咖(IP)的導(dǎo)入。
如果說大數(shù)據(jù)和AI是易車交易服務(wù)的里子,那么IP和原創(chuàng)內(nèi)容就是面子。這里面的邏輯,究竟是什么?
懂懂筆記覺得,應(yīng)該先從易車內(nèi)容和IP的新玩法說起。

劉維在《易車英雄》錄制現(xiàn)場
先說說劉維和喬杉這兩位活寶。劉維,粉絲眼中的主持人、叨叨團(tuán)、Dancer,人形點唱機(jī)。從粉絲這句“只要有你在舞臺上,總是這么嗨皮”就能看出,這位不是一般的活寶。
喬杉,這位自帶搞笑流量的東北小伙兒,已經(jīng)可以做到不說臺詞只憑一張臉就能讓人笑倒。這兩位湊到一起,開啟了汽車行業(yè)首檔明星 PK 綜藝《易車英雄》,吸引到的將不僅僅是購車者,還會包括對汽車文化、休旅生活、綜藝幽默等內(nèi)容感興趣的廣大年輕消費群體,這是很有意義的一種嘗試。
同時,在易車雙11期間出現(xiàn)的大咖,并不僅僅是這兩位,易車還邀請了“老司機(jī)”APP的聯(lián)合創(chuàng)始人韓路、知名汽車節(jié)目《殺手公開課》創(chuàng)始人孔云鵬以及易車內(nèi)部IP張?zhí)煨耦I(lǐng)銜的汽車大咖聯(lián)盟,在購車節(jié)期間開啟“搶眼”模式。
這幾位的出現(xiàn),則是在汽車領(lǐng)域打造專業(yè)IP,他們面向的是購車群體,可以為用戶提供評車、導(dǎo)購服務(wù),通過對活動車型性能和優(yōu)惠進(jìn)行解讀,為潛在消費群體的選車、購車提供專業(yè)指導(dǎo)意見,輔助他們的購車決策。
懂懂筆記認(rèn)為,僅僅從內(nèi)容+IP的形式上來看,這更像是一個大漏斗——《易車英雄》是漏斗的上部,廣開渠道吸引大眾群體;而韓路和孔云鵬等專家IP,則是漏斗的底部,將有特定需求的消費者吸引到平臺,形成有效的引流—強(qiáng)關(guān)聯(lián)—消費。
實際上,經(jīng)過近幾年汽車交易服務(wù)領(lǐng)域的大浪淘沙,這個行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟。純粹的線上或是線下已經(jīng)不是關(guān)鍵,能否形成業(yè)務(wù)閉環(huán)也不再奉為準(zhǔn)則。是否可以將一個低頻需求,用更高緯度的“戰(zhàn)術(shù)”不斷激活,讓邊際更加寬泛卻始終圍繞核心,才是汽車交易服務(wù)下半場的勝負(fù)手。
易車的思路看似另辟蹊徑,但是其中的脈絡(luò)也隱約可見,從引流到轉(zhuǎn)化,從多維度數(shù)據(jù)到精準(zhǔn)用戶畫像,從不設(shè)邊際到成交服務(wù),成為內(nèi)容+IP,大數(shù)據(jù)+AI的合理邏輯。
一切舉措要對用戶購車、廠家經(jīng)銷商賣車形成幫助,否則大數(shù)據(jù)+AI就無法真正形成降維攻擊。
降維攻擊的打法很流行
潛在的購車、用車消費者在哪里?這是當(dāng)下所有汽車交易服務(wù)玩家的共同問題。傳統(tǒng)電商時代,搜索引擎、瀏覽器、應(yīng)用商店等曾經(jīng)是具有代表性的“入口”,但時至今日,各種超級APP、社交網(wǎng)絡(luò)、大文娛已經(jīng)成為新的核心流量入口,多維度正在取代了單一維度。
在國際和國內(nèi)電商巨頭之間,一種新打法已經(jīng)清晰出現(xiàn)。
知名電商巨頭亞馬遜和零售巨頭沃爾瑪近一兩年來都在發(fā)力內(nèi)容+社交領(lǐng)域的投資及布局。其中,貝佐斯本人投資了Business Insider旗下Insider Picks(原創(chuàng)內(nèi)容專欄,亞馬遜則打造了亞馬遜影業(yè)、視頻直播頻道《Style Code Live》等,前者更是在網(wǎng)劇和大電影市場與流媒體服務(wù)巨頭Netflix展開了激烈競爭;而沃爾瑪在發(fā)力線上業(yè)務(wù)的同時,也通過收購Kosmix(后成為沃爾瑪實驗室),更大化貼近社交媒體了解背后消費者的”大數(shù)據(jù)“和“快數(shù)據(jù)”,希望對數(shù)據(jù)挖掘分析形成有效營銷。
這種趨勢,正是流量邏輯向用戶邏輯的轉(zhuǎn)變。當(dāng)下的競爭,本質(zhì)就是“連接人為核心的用戶競爭”。
實際上,國內(nèi)的騰訊、阿里、百度和京東等互聯(lián)網(wǎng)、電商巨頭,同樣在探索這樣的模式。而在汽車互聯(lián)網(wǎng)這樣的垂直領(lǐng)域,易車也在通過原創(chuàng)內(nèi)容及IP的打造,從傳統(tǒng)的內(nèi)容競爭走向以連接人為核心的用戶競爭。
連接人,連接平臺的目標(biāo)用戶群體,易車要面臨的挑戰(zhàn)有很多,而近兩個月來砸數(shù)億元扶持IP(創(chuàng)易計劃)、推出易車號、自制綜藝節(jié)目等舉措,就是為了觸達(dá)更廣泛的群體,形成平臺與用戶、與IP在包括娛樂角度在內(nèi)的多維度連接。
這里面提及的IP,不僅有專業(yè)頂級IP,娛樂圈IP,也包括了普通內(nèi)容原創(chuàng)者。這種定位讓易車號與其他平臺形成了明顯的差異化,不設(shè)置門檻,擁有足夠的開放性,即人人都是易車號。
而汽車自媒體頂級IP陳震在談及與易車號的合作時這樣分析:“以現(xiàn)在的大環(huán)境來看,(內(nèi)容生產(chǎn))對于車這方面有點太過度解讀了,因為車本身已經(jīng)是一個很成熟的產(chǎn)品,你要必要把它解讀到每根梁是干什么的?不要為了專業(yè)而專業(yè),為了垂直而垂直?!?/p>
據(jù)了解,陳震旗下的節(jié)目《越野路書》等也將會朝著綜藝頻道或者旅游頻道的方向去靠攏,跨出汽車又垂直又小的圈子。正是因為汽車領(lǐng)域過于專業(yè),而現(xiàn)在的用戶實際上對這些過于專業(yè)、過于垂直的過度解讀無法形成情感上的共鳴,通過融入娛樂、時尚、旅游這些跨界元素,汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺才可以在更多的場景中與用戶建立聯(lián)系。
這樣的思路,與亞馬遜、沃爾瑪、阿里等綜合性電商巨頭似乎不謀而合?;蛘哒f,這就是趨勢使然。
【結(jié)束語】
通過專業(yè)、大眾和娛樂化的內(nèi)容傳播與分享,易車正在深度連接內(nèi)容產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個人,進(jìn)而走出汽車這個垂直的小圈子——通過娛樂的角度、用戶體驗的角度、生活習(xí)慣的角度看待車、看待車的使用和生活,從而獲取更廣泛消費群體的關(guān)注。

易車高級副總裁劉曉科指出易車是在重塑用戶關(guān)系
易車高級副總裁劉曉科對此的看法是:易車是在重塑用戶關(guān)系,創(chuàng)造出用戶與用戶之間、用戶與商家之間的無障礙連接和高頻互動的新打法。
而在懂懂筆記看來,有了內(nèi)容、也就有了人氣。人的背后本質(zhì)是數(shù)據(jù),而獲得更多維度的數(shù)據(jù),才可以談及人工智能(否則是空中樓閣),最終通過大數(shù)據(jù)+AI服務(wù)于自身的商業(yè)運作。
看似垂直的汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,需要一種新的探索和實踐,通過內(nèi)容+IP(易車號)、通過娛樂化方式(如《易車英雄》綜藝節(jié)目)等觸達(dá)更多群體;通過這些渠道獲得的用戶數(shù)據(jù)整合自有的超大‘人+車’數(shù)據(jù)庫,為AI提供生產(chǎn)要素,形成更精準(zhǔn)的個性化服務(wù),為車的上下游打造生態(tài)環(huán)境。這些,都是易車正在嘗試的舉措。
從這個角度來說,易車在汽車圈打造的“雙11購車狂歡節(jié)”僅僅是個表象,暗藏著易車在更大層面的圖謀。
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