國產(chǎn)車的質(zhì)量越來越好,已成為一個不爭的事實。根據(jù)J.D. Power最新發(fā)布的中國車輛可靠性研究結(jié)果表明,從2010年至2017年,自主品牌和國際品牌之間的車輛可靠性差距從201銳減到30,掐指一算,按照這個速度,過不了幾年,兩者就要平起平坐了。

不僅有第三方機構(gòu)的證言,每個月的SUV銷量榜,我們也能感受到自主品牌那熱氣騰騰的人氣。前10排名動不動就占據(jù)6、7席,根本不給合資留一點情面。從個人用戶到企業(yè)用戶,有大把自主SUV粉。這不,自杭州公安局棄用奧迪改用吉利博瑞后,湖北高警也開起了自主SUV,相比杭州公安局的10輛,湖北高警是"大手筆",78輛東風風神AX7開回家。這78輛東風風神AX7,將與湖北高警一起,保證高速路安全,服務人民。



來幾張圖感受一下當天交車的氣勢。
看這威嚴的高警蜀黍,筆者不禁陷入了沉思。這群蜀黍是怎樣的一群存在?平時都做些什么?好奇之下,打開度娘開始搜索"高速交警",不搜不知道,一搜簡直要嚇尿?。?/p>

看到這里,只想對這些可敬的高警大喊一聲:感謝救命之恩!
整天要面對這樣一些工作對象,作為高警搭檔的座駕,就顯得尤為重要。選擇什么樣的座駕,才能幫助自己更加順利地完成工作任務?
首要因素,安全第一。
在高速上跑,車輛的安全,從里到外全副武裝都不為過。對于高警這種常年在高速上跑的,安全就更是重中之重的事情了。
東風風神AX7出自軍工二號平臺,與軍車東風猛士同源,跟高警蜀黍的硬漢氣質(zhì)就是一個大寫的"配"。車身使用了大量高強度鋼板,采用激光焊接技術(shù),每個車門都配備1470MPa超高強度防撞桿,讓人開起來也是底氣十足。再看看配置方面,AX7全系標配車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、智能剎車輔助系統(tǒng)、制動優(yōu)先系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、倒車雷達等,中配就搭載有前排側(cè)安全氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。高警蜀黍再也不用擔心高速安全問題了!

這么多安全配置,有沒有覺得買到就是賺到?
其次,動力不能輸陣。
動作大片里,警匪追車的戲碼總是讓人看得血脈噴張。高速上巡邏,雖不會上演電影里的極速追車場景,但是給點油就能提速,隨時隨地能超車攔下違規(guī)車輛,也是作為高警用車的必備素養(yǎng)。
接下來就來聊聊東風風神AX7的動力。這款SUV搭載有PSA的成熟動力系統(tǒng),2.0L與2.3L,分別擁有147匹和171匹的最大馬力, 200牛·米和230?!っ椎姆逯蹬ぞ?。匹配愛信6速手自一體變速箱,這款擁有機智邏輯的變速箱,能更好地把動力傳輸?shù)剿臈l腿上。高轉(zhuǎn)強勁的發(fā)動機和成熟的變速箱完美匹配,2.0L5MT車型的百公里加速成績?yōu)?0.83秒,什么概念呢?在AX7剛上市的時候,這個成績在所有自主品牌緊湊型SUV里排行第二,在裝備自然吸氣發(fā)動機的自主品牌SUV中穩(wěn)坐第一。
所以再坐上AX7,可要扶穩(wěn)了!

再次,空間一定得大!
要多大?大到能住在里邊的程度。
整天在高速上面跑,容易疲勞,車內(nèi)空間一定要夠大,胳膊腿都伸得開,保證舒適度。東風風神 AX7三圍尺寸4690x1850x1727mm,軸距2712mm,超越哈弗H6、長安CS75等車型,后排腿部空間更是長達680mm,坐三個大漢也不覺得憋屈和擁擠。平時高警蜀黍巡查累了,坐在東風風神AX7寬適的后排,休息一下。再碰上那些騎單車誤闖高速的,也不用另叫車來幫忙,放倒AX7后排座椅,1572L的拓展容積,分分鐘連車帶人一起拖走!

安全配置夠豐富,動力夠勁,空間夠大,東風風神AX7以滿滿的實力,證明了湖北高警這群老司機的眼光。老司機都上車了,你還不跟上?
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