據(jù)悉，9月份尚未結(jié)束，東南DX3當(dāng)月銷(xiāo)量已突破萬(wàn)臺(tái)，成功躋身SUV萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部陣營(yíng)。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，東南DX3作為東南汽車(chē)的熱銷(xiāo)車(chē)型，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量59,775輛，連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居小型SUV銷(xiāo)量前席。9月DX3更是乘勝追擊，截止至27日銷(xiāo)量已經(jīng)破萬(wàn)，實(shí)力不容小覷。

　　東南DX3，憑實(shí)力穩(wěn)占銷(xiāo)量榜前席

　　作為東南汽車(chē)的小型SUV車(chē)型，東南DX3自去年11月上市伊始，就贏得了年輕群體的好感。憑借著強(qiáng)大產(chǎn)品力以及對(duì)目標(biāo)消費(fèi)人群的年輕化營(yíng)銷(xiāo)的支撐，東南DX3上市近1年來(lái)，市場(chǎng)銷(xiāo)量與口碑一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，穩(wěn)居小型SUV銷(xiāo)量排行榜前席，成為領(lǐng)先眾多自主及合資品牌的熱門(mén)車(chē)型。此次首度躋身萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部，成為市場(chǎng)用戶(hù)追捧的 “萬(wàn)人迷”，讓我們有理由對(duì)東南DX3在 “金九銀十”車(chē)市旺季的表現(xiàn)更加期待。

　　當(dāng)下，小型SUV市場(chǎng)開(kāi)始萎縮，但究其重要原因不是因?yàn)橛脩?hù)沒(méi)有需求，而是大多數(shù)小型SUV為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，大量壓縮成本，并最終導(dǎo)致產(chǎn)品粗制濫造，失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，甚至除了小，其它什么也沒(méi)有。為了在小型SUV市場(chǎng)占領(lǐng)一席之地，東南DX3對(duì)自己提出了更高要求，在造型、空間、配置以及工藝等，都必須成為小型SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)者。

　　與此同時(shí)，今年4月初東南DX3全新動(dòng)力組合車(chē)型DX3 SRG個(gè)性上市，令DX3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如虎添翼。更具運(yùn)動(dòng)快感，更具賽道激情，更高豪華享受的產(chǎn)品力，一上市便深受年輕消費(fèi)者的青睞和追捧，銷(xiāo)量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于預(yù)期，為DX3挑戰(zhàn)更亮眼的銷(xiāo)量目標(biāo)，注入了新的動(dòng)力。在今年的中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽上，SRG首次代表東南汽車(chē)和DX3車(chē)型參賽，在多個(gè)賽事環(huán)節(jié)，SRG幾乎都以壓倒性的優(yōu)勢(shì)，戰(zhàn)勝同組別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以獨(dú)奪8冠的成績(jī)一鳴驚人，后起之秀的威名一戰(zhàn)打響。

　　SRG的加入，強(qiáng)化了東南DX3在備受年輕人關(guān)注的運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、駕控等方面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，東南DX3在科技創(chuàng)新方面的成果，也是極具含金量。2017年8月，東南汽車(chē)DX3輕量化設(shè)計(jì)方案從全球近百件報(bào)名參賽作品中脫穎而出獲得提名獎(jiǎng)，與阿斯頓.馬丁汽車(chē)公司、菲亞特.克萊斯勒汽車(chē)集團(tuán)、本田汽車(chē)公司共同角逐2017年Altair Enlighten Award （澳汰爾輕量化大獎(jiǎng)）整車(chē)類(lèi)大獎(jiǎng)。Altair Enlighten Award是全球汽車(chē)行業(yè)唯一致力于車(chē)輛輕量化創(chuàng)新技術(shù)的專(zhuān)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選。東南汽車(chē)DX3成為第一個(gè)入圍該獎(jiǎng)項(xiàng)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)旗下車(chē)型，實(shí)力自然不容小覷。

　　東南DX7，新款升級(jí)助力整體銷(xiāo)量成績(jī)

　　除了DX3喜人的銷(xiāo)量成績(jī)，東南汽車(chē)的整體成績(jī)也成為了自主汽車(chē)廠商中的低調(diào)贏家之一。據(jù)2017年9月公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，東南汽車(chē)2017年1-8月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量92,382輛，同比增長(zhǎng)42%；2017年8月終端銷(xiāo)量12,032輛，同比增長(zhǎng)53%，增幅位列全部汽車(chē)品牌第二名，實(shí)力可見(jiàn)一斑。同時(shí)，今年4月DX3全新動(dòng)力組合車(chē)型以及8月2018款東南DX7的相繼推出，更是為東南汽車(chē)接下來(lái)的銷(xiāo)量創(chuàng)造了更多的可能性。

　　DX3一上市便迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅，并一直保持可觀的銷(xiāo)量，“老大哥”東南DX7功不可沒(méi)。作為東南汽車(chē)首款SUV車(chē)型，東南DX7打響了東南汽車(chē)SUV的一面招牌，擴(kuò)充了東南汽車(chē)的產(chǎn)品陣容。東南DX7自2016年上市至今，始終是東南汽車(chē)的銷(xiāo)量主力，同時(shí)過(guò)硬的品質(zhì)表現(xiàn)，也為東南汽車(chē)贏得了不俗的用戶(hù)口碑。

　　上市兩年多，為順應(yīng)市場(chǎng)需求，東南DX7在上個(gè)月的成都車(chē)展上，再度推出了全新改款車(chē)型2018款東南DX7。新款DX7在配置、性能品質(zhì)方面全面升級(jí)優(yōu)化，智能PM2.5新風(fēng)系統(tǒng)等的新增人性化配置，令DX7在科技智能以及舒適質(zhì)感等方面，進(jìn)一步得到提升。尤為值得一提的是，東南DX7在剛剛結(jié)束的第九屆金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤上，作為指定用車(chē)，彰顯出了“國(guó)賓座駕”風(fēng)范，品質(zhì)和實(shí)力得到了極高的認(rèn)可。

　　1-8月累計(jì)92,382輛的銷(xiāo)量成績(jī)，為東南汽車(chē)沖刺年初定下的15萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)，打了一劑強(qiáng)心針。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的背景之下，仍然保持同比42%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，顯現(xiàn)出東南汽車(chē)全系不容小覷的產(chǎn)品力及品牌實(shí)力，同時(shí)，更是對(duì)東南汽車(chē)今年前8個(gè)月努力的極大肯定。而接下來(lái)，金九銀十銷(xiāo)售旺季將至，東南汽車(chē)“老將”攜“新秀”的全系陣容必定全力沖刺，完成年初定下的目標(biāo)。

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