在國(guó)內(nèi)，旅行車(chē)給人的印象一直是“高情懷、高價(jià)格”，普通平民消費(fèi)不起。而隨著斯柯達(dá)明銳旅行車(chē)的上市，讓人看到了旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)風(fēng)靡的希望。這輛純正的接地氣的歐風(fēng)旅行車(chē)明銳旅行車(chē)價(jià)格只有12.49萬(wàn)起，兼顧了轎車(chē)和SUV的優(yōu)點(diǎn)，將會(huì)有多大的吸引力呢？今天小編挑選了幾款熱門(mén)車(chē)型與明銳旅行車(chē)進(jìn)行對(duì)比。

斯柯達(dá)明銳旅行車(chē)

關(guān)鍵詞：兼?zhèn)淙N車(chē)型優(yōu)勢(shì)、全系標(biāo)配9英寸導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)

市場(chǎng)優(yōu)惠：2.2萬(wàn)元左右（北京地區(qū)）

除去情懷黨眼中的優(yōu)雅外形，既有轎車(chē)的駕乘舒適性、行駛穩(wěn)定性，又有媲美MPV車(chē)型的大空間，這是旅行車(chē)一直以來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)明銳旅行車(chē)在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后打造了一副“跨界”造型——黑色包圍以及升高了10mm的離地間隙讓其面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也會(huì)更有信心，可謂兼?zhèn)淞宿I車(chē)、MPV以及SUV三種車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。

在2016年的歐洲市場(chǎng)中，旅行車(chē)占據(jù)了斯柯達(dá)品牌整體銷(xiāo)量的41%，而明銳旅行車(chē)又占據(jù)了旅行車(chē)銷(xiāo)量的56%，可以說(shuō)這是一輛來(lái)自歐洲的純正旅行車(chē)。而來(lái)到中國(guó)之后，其跨界的定位又賦予了它更多的“生活經(jīng)驗(yàn)”，集轎車(chē)、MPV、SUV優(yōu)勢(shì)于一體，它的吸引力著實(shí)不小。

大眾蔚領(lǐng)

關(guān)鍵詞：品牌認(rèn)知度更高、入門(mén)價(jià)格更低

市場(chǎng)優(yōu)惠：3萬(wàn)元左右（北京地區(qū)）

文章開(kāi)篇已經(jīng)說(shuō)過(guò)，明銳旅行車(chē)和蔚領(lǐng)雖說(shuō)定位相同，但它們的實(shí)質(zhì)性差距其實(shí)不小。相比前者采用大眾最新的MQB平臺(tái)，蔚領(lǐng)其實(shí)是PQ34平臺(tái)的產(chǎn)物，和寶來(lái)、朗逸等同屬一平臺(tái)，軸距小一些，也不是原汁原味的旅行車(chē)。

自去年上市至今，蔚領(lǐng)的月均銷(xiāo)量保持在4000臺(tái)左右。如果對(duì)于一臺(tái)挑戰(zhàn)全新市場(chǎng)的跨界旅行來(lái)說(shuō)已然不錯(cuò)，但對(duì)于一臺(tái)懸掛大眾標(biāo)的平民車(chē)來(lái)說(shuō)就有些偏低了。如今更新更強(qiáng)的明銳旅行車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，它能否堅(jiān)守住屬于自己的市場(chǎng)呢？就看優(yōu)惠幅度能達(dá)到多少了，產(chǎn)品力拼不過(guò)，性價(jià)比拼一拼還是有希望的。

2本田繽智/大眾高爾夫?qū)з?gòu)

說(shuō)完蔚領(lǐng)這名直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們?cè)賮?lái)看下另外兩名潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。為什么說(shuō)是潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？首先本田繽智是一款SUV車(chē)型，想必大家都知道SUV當(dāng)前有多火熱，并且繽智在各方面的表現(xiàn)相當(dāng)均衡，出色的銷(xiāo)量也證明了它的競(jìng)爭(zhēng)力。

而高爾夫則和明銳旅行車(chē)一樣，也是一名來(lái)自歐洲的、原汁原味的高品質(zhì)家轎，雖說(shuō)它是一款兩廂車(chē)，但其空間表現(xiàn)絲毫不差。而且在許多消費(fèi)者眼中是一款同價(jià)位無(wú)出其右的“懂車(chē)之選”。

本田繽智

關(guān)鍵詞：SUV、均衡表現(xiàn)、年輕化定位

市場(chǎng)優(yōu)惠：1.4萬(wàn)元左右（北京地區(qū)）

在神車(chē)途觀出現(xiàn)之前，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的霸主毫無(wú)疑問(wèn)是本田CR-V，正是這個(gè)不擅長(zhǎng)越野也沒(méi)有出眾性能的SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大受歡迎，合理的動(dòng)力匹配、出色的空間以及穩(wěn)定的質(zhì)量都是其成功的秘訣。CR-V如此，繽智也是如此。

綜合來(lái)看，繽智的產(chǎn)品力是毋庸置疑的，但相近的價(jià)格你會(huì)選擇一臺(tái)各方面數(shù)據(jù)差一些的SUV，還是各方面實(shí)力高出一籌的旅行車(chē)呢？反正以我這個(gè)并不追求SUV的消費(fèi)者的眼光來(lái)看，后者可能要更合我意。

大眾高爾夫

關(guān)鍵詞：高品質(zhì)家轎、原汁原味

市場(chǎng)優(yōu)惠：3萬(wàn)元左右（北京地區(qū)）

高爾夫是大眾的拳頭產(chǎn)品，這一點(diǎn)毋庸置疑，不是有那么句話么：大眾只有一款車(chē)，叫高爾夫，變成三廂就成了速騰，再拉長(zhǎng)就變成了邁騰，變成SUV就成了途觀，再變大便成了途銳...

同為來(lái)自歐洲、風(fēng)靡世界的原汁原味緊湊級(jí)車(chē)，高爾夫與明銳一直是最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。不過(guò)相比目前還處于進(jìn)口階段的高爾夫旅行，明銳旅行車(chē)率先實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)，時(shí)間上和售價(jià)方面都有了優(yōu)勢(shì)，想必明銳旅行車(chē)勢(shì)必會(huì)搶奪一部分喜歡高品質(zhì)家轎的消費(fèi)者。

全文總結(jié)：

明銳旅行車(chē)不僅定位跨界，優(yōu)勢(shì)也形成了跨界——正如文章開(kāi)頭所說(shuō)，這是一輛融合了轎車(chē)的駕乘舒適性、穩(wěn)定性；SUV車(chē)型的高離地間隙、通過(guò)性以及MPV車(chē)型大空間，強(qiáng)大后備廂拓展性的“結(jié)合體”。

給它找一輛競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手著實(shí)不易，蔚領(lǐng)看似競(jìng)爭(zhēng)直接但并不純粹；本田繽智是輛當(dāng)前更流行的SUV，但各方面數(shù)據(jù)都要差點(diǎn)；高爾夫同樣是高品質(zhì)家轎，但明銳旅行車(chē)的大空間、更加優(yōu)雅的旅行車(chē)造型以及更出色的動(dòng)力性怎能不吸引追求高品質(zhì)生活的你？所以在我看來(lái)，明銳旅行車(chē)在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的吸引力著實(shí)不小，它需要做的只是繼續(xù)加強(qiáng)品牌建設(shè)以及給出更有誠(chéng)意的優(yōu)惠幅度而已。

關(guān)鍵詞：旅行,SUV,行車(chē),明銳旅,市場(chǎng)