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或定位電動(dòng)兩廂車 奔馳EQA概念車預(yù)告圖

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-09-04 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】在即將到來(lái)的2017法蘭克福車展上,除了備受期待的Project One超級(jí)跑車,梅賽德斯-奔馳還將展出一系列全新EQ品牌電動(dòng)概念車。近日,奔馳率先公布了一張EQA概念車的預(yù)告圖,新車或定位于電動(dòng)兩廂車,根據(jù)此前報(bào)道,其有望于2020年投放市場(chǎng)。

在即將到來(lái)的2017法蘭克福車展上,除了備受期待的Project One超級(jí)跑車,梅賽德斯-奔馳還將展出一系列全新EQ品牌電動(dòng)概念車。近日,奔馳率先公布了一張EQA概念車的預(yù)告圖,新車或定位于電動(dòng)兩廂車,根據(jù)此前報(bào)道,其有望于2020年投放市場(chǎng)。

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『奔馳EQA概念車預(yù)告圖』

奔馳(進(jìn)口) Generation EQ 2017款 Concept 奔馳(進(jìn)口) Concept A Sedan 2017款 Concept

『奔馳Generation EQ;Concept A Sedan』

  從預(yù)告圖中可以看到,奔馳EQA概念車與奔馳近一年內(nèi)發(fā)布的Generation EQ、Concept A Sedan等概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分相近,前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)又有著自身獨(dú)特的風(fēng)格,跳躍的LED燈帶極具辨識(shí)度。此外,奔馳EQA概念車的前格柵輪廓以及下包圍造型看上去要比Generation EQ更具量產(chǎn)可行性。

  奔馳EQA將基于奔馳全新的模塊化純電動(dòng)架構(gòu)(MEA平臺(tái))打造,動(dòng)力方面,據(jù)海外媒體報(bào)道稱,EQA很有可能采用前置電動(dòng)機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)布局,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為204馬力(150kW)。此外新車將提供一個(gè)60kWh的鋰離子電池組,最大續(xù)航里程可達(dá)400公里。

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關(guān)鍵詞:奔馳,概念車,EQA,EQ,電動(dòng)

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