日前，海外媒體曝光了一組疑似全新一代雷克薩斯GS車型的路試諜照，該車或采用混動系統(tǒng)作為動力來源。根據(jù)此前的報道，雷克薩斯計劃由后驅(qū)版本的全新ES作為GS的替代產(chǎn)品，采用GA-L（Global Architecture）后驅(qū)平臺打造，并于2018年推向市場。

　　根據(jù)諜照，新車采用了旋渦紋理的高度偽裝，整體來看車身輪廓十分低調(diào)，在雷克薩斯車型最個性的前臉部分，目前還難以判斷這款車將采用怎樣的設計風格。車身側(cè)面，新車的車身尺寸接近于中大型車級別，線條較為常規(guī)，而在C柱部分進行了著重處理。新車尾部造型同樣撲朔迷離，僅能看出其使用的是雙邊共兩出排氣布局。

　　另外，前風擋玻璃頂部的傳感器表明該車將擁有豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，后風擋玻璃上的黃色貼紙則說明該車采用的是混合動力系統(tǒng)作為動力來源。外媒進一步解釋稱，在紐博格林賽道測試時，安全法規(guī)要求新能源車輛必須在車身貼上類似標識。

　　此前有報道稱，雷克薩斯有望在2018年推出新一代ES，是一款融合ES與GS兩款車型特性的繼任產(chǎn)品，這一舉措或?qū)⒔档屠卓怂_斯GA-L（Global Architecture）后驅(qū)平臺的研發(fā)成本。更多有關下一代雷克薩斯ES/GS的消息，我們將繼續(xù)保持關注。（消息來源：motor1)

關鍵詞：薩斯,雷克,車身,采用,系統(tǒng)