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強(qiáng)悍的外表柔軟的內(nèi)心 科迪亞克人性化設(shè)計(jì)體驗(yàn)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-06-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】科迪亞克作為一款近期上市的全新中級SUV,硬朗大氣的外觀、實(shí)用全面的配置,讓它深受各界的好評,柯迪亞克在上市一個(gè)月左右的時(shí)間,就已經(jīng)超過了7000的訂金訂單,6月30日前訂車還有額外的五重禮包。而在科迪亞克硬派的外觀下,還藏著一顆“柔軟的心”,下面我們就來實(shí)際感受一下科迪亞克的人性化設(shè)計(jì)。

科迪亞克作為一款近期上市的全新中級SUV,硬朗大氣的外觀、實(shí)用全面的配置,讓它深受各界的好評,柯迪亞克在上市一個(gè)月左右的時(shí)間,就已經(jīng)超過了7000的訂金訂單,6月30日前訂車還有額外的五重禮包。而在科迪亞克硬派的外觀下,還藏著一顆“柔軟的心”,下面我們就來實(shí)際感受一下科迪亞克的人性化設(shè)計(jì)。

  內(nèi)飾方面

  

  科迪亞克的車內(nèi)座艙,依然是德系大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不過斯柯達(dá)還是在個(gè)別地方有著自己的設(shè)計(jì)想法,并與大眾車型區(qū)別開來,比如碩大的豎狀空調(diào)出風(fēng)口。

  

  科迪亞克中控臺(tái)還是德系傳統(tǒng)的T型樣式,所有功能區(qū)和按鍵都集中在中間,一切都是簡單實(shí)用為主。昂科威上部的功能區(qū)則稍微向駕駛員側(cè)傾斜,設(shè)計(jì)思路上遵循以駕駛者為中心。

科迪亞克這套儀表盤與大眾其他車無異,中央的液晶屏也能顯示足夠豐富的行車信息。

  斯柯達(dá)全系車型的多功能按鍵都使用左右兩側(cè)兩個(gè)旋鈕,并搭配3個(gè)實(shí)體功能按鍵輔助,簡潔明了,操作起來非常順手。定速巡航功能由于使用率不高,被單獨(dú)設(shè)計(jì)在大燈控制撥桿的下方,很合理。

  

  科迪亞克330TSI 7座豪華版配備的是一套6.5英寸的MIB多媒體系統(tǒng),功能性上非常豐富,科迪亞克主銷車型配備的也都是這套系統(tǒng)。

  

  除了6.5英寸之外,科迪亞克還有兩臺(tái)頂配車型,配置同步升級到全玻璃屏8英寸MIB多媒體系統(tǒng)。

  

  倒車界面,科迪亞克的清晰度很高。

  

  空調(diào)面板,還是斯柯達(dá)品牌的設(shè)計(jì)布局,自動(dòng)空調(diào)和前排座椅加熱都有,為旋鈕控制。

  

  科迪亞克帶有一鍵式進(jìn)入+啟動(dòng)功能,啟動(dòng)鍵就在傳統(tǒng)的鑰匙鎖孔位置。

  空間方面

  

  體驗(yàn)者身高170cm,駕駛位調(diào)到最低,正常坐姿可獲得兩拳的頭部空間,視野什么的都沒什么問題,這也是SUV車型的一大優(yōu)勢。

   

   科迪亞克的第二排就別有千秋了,7座車型的第二排座椅支持前后移動(dòng)和靠背角度兩項(xiàng)調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)的幅度還挺大,即使調(diào)到最前,也有一拳的腿部空間,而頭部空間則接近兩拳,非常寬敞。

  

  把第二排調(diào)整到中間位置,體驗(yàn)者進(jìn)入第三排,空間有些局促,得挺直腰板坐著,只能在極端情況下起到應(yīng)急的作用。

  

 

  

  

 

  

  科迪亞克的儲(chǔ)物能力實(shí)在是太強(qiáng)大了,實(shí)測全車可以放置44瓶小瓶的礦泉水,前排的中央扶手箱空間布局多變,創(chuàng)意的設(shè)計(jì)帶來無與倫比的空間實(shí)用性。同時(shí),后部的載物空間也是同級首屈一指的。

 

  

  科迪亞克主駕駛為12向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛均為手動(dòng)6向調(diào)節(jié),還配有3組主駕駛記憶功能。

  

  科迪亞克后備廂處的置物掛鉤,使用起來非常方便。

  

  后備廂拉手,科迪亞克是外置式,用起來非常方便。

  總結(jié):堅(jiān)硬的外表難掩科迪亞克柔軟的內(nèi)心,它用豐富的人性化設(shè)計(jì),為用戶帶來更便利的實(shí)際用車體驗(yàn)。科迪亞克可謂是SUV界真正的暖男。

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