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2017年China GT北京站Xtreme Motorsports車隊(duì)上演驚天大逆轉(zhuǎn)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-05-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】5月12日,北京。為期三天的2017年China GT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)拉開序幕。在今年的比賽中,既有熟悉的老面孔,又有更多的新鮮血液注入。在上個(gè)月官方試車中表現(xiàn)搶眼的燦輝國(guó)際旗下Xtreme Motorsports車隊(duì)再一次成為了本站比賽的焦點(diǎn)車隊(duì)。Xtreme Motorsports車隊(duì)缺席官方試車的神秘戰(zhàn)車KTM X-Bow GT4也終于揭開了神秘的面紗,一同亮相的還有兩位駕駛KTM X-Bow GT4的神秘車手,他們分別是香港車手陳一年以及澳大利亞車手Glen Wood。

5月12日,北京。為期三天的2017年China GT中國(guó)超級(jí)跑車錦標(biāo)賽揭幕戰(zhàn)拉開序幕。在今年的比賽中,既有熟悉的老面孔,又有更多的新鮮血液注入。上個(gè)月官方試車中表現(xiàn)搶眼的燦輝國(guó)際旗下Xtreme Motorsports車隊(duì)再一次成為了本站比賽的焦點(diǎn)車隊(duì)。Xtreme Motorsports車隊(duì)缺席官方試車的神秘戰(zhàn)車KTM X-Bow GT4也終于揭開了神秘的面紗,一同亮相的還有兩位駕駛KTM X-Bow GT4的神秘車手,他們分別是香港車手陳一年以及澳大利亞車手Glen Wood。

 

在前一天的排位賽中,北京迎來了晴空萬里的好天氣。良好的天氣加上30℃的環(huán)境溫度讓賽道的附著力表現(xiàn)優(yōu)異,各參賽車隊(duì)沉著應(yīng)對(duì),順利完成了當(dāng)天的排位并不斷刷新著最快圈速。同時(shí),本屆比賽BOP規(guī)則調(diào)整之后讓競(jìng)賽變得更加激烈。Xtreme Motorsports車隊(duì)的Radical Rxc V6戰(zhàn)車就因BOP規(guī)則成為了China GT史上最嚴(yán)苛BOP限定車型,這對(duì)于車隊(duì)也是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。好在Radical Rxc V6是源自于賽道并專為賽道而設(shè)計(jì)的戰(zhàn)斗利器,Xtreme Motorsports車隊(duì)的技師可以迅速針對(duì)因BOP導(dǎo)致的車輛重心變化及動(dòng)力限制作出及時(shí)的調(diào)校,才使得Radical Rxc V6戰(zhàn)車越戰(zhàn)越勇,最終在排位賽上收獲了小組第二的好成績(jī)。

 

參加GT4組別的KTM X-Bow GT4戰(zhàn)車一經(jīng)亮相就成為了組內(nèi)的最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,對(duì)于組內(nèi)其他車隊(duì)的賽車都構(gòu)成了極大的威脅。雖然同樣受限于BOP的限制,KTM X-Bow GT4根本無法發(fā)揮全部實(shí)力。但Xtreme Motorsports車隊(duì)的技師在規(guī)則允許的范圍內(nèi)迅速針對(duì)BOP限定以及車手的反饋調(diào)校賽車,讓KTM X-Bow GT4戰(zhàn)車在賽場(chǎng)上全情演繹了一場(chǎng)四兩撥千斤的精彩排位大戰(zhàn)。最終,GT4組別的KTM X-Bow GT4斬獲了小組第三的成績(jī),讓在場(chǎng)的觀眾大呼精彩。

 

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窄小而多彎的金港賽道對(duì)于所有賽車都構(gòu)成極大的威脅,對(duì)于車輛的穩(wěn)定性及操控性都是一次考驗(yàn)。在排位賽時(shí)狀況頻出,一些賽車因種種原因原地打轉(zhuǎn)或是沖出賽道的情況時(shí)有發(fā)生。Xtreme Motorsports車隊(duì)的兩臺(tái)戰(zhàn)車得益于優(yōu)良的賽車基因以及技師們的快速響應(yīng),在最短時(shí)間內(nèi)將車輛調(diào)校至最適合金港賽道的狀態(tài),克服了重重挑戰(zhàn)并斬獲了前排發(fā)車的好位置。同時(shí),Xtreme Motorsports車隊(duì)表示,他們已經(jīng)做好了十足準(zhǔn)備。在接下來的兩場(chǎng)決賽中,向冠軍發(fā)起沖擊,力爭(zhēng)達(dá)成一個(gè)美好的開局。

 

5月12日,China GT北京站迎來了第一回合決賽。作為北京站的決賽日,陽光明媚的天氣無疑讓當(dāng)天的比賽成為了北京城最精彩、最具看點(diǎn)的活動(dòng)之一,比賽現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了觀眾爆棚的火熱場(chǎng)面,金港看臺(tái)坐無虛席,即使正午地面溫度已經(jīng)接近四十度,觀眾依然在看臺(tái)上興致盎然的觀看比賽,為喜愛的參賽車隊(duì)和車手助威,并直至比賽17:30結(jié)束看臺(tái)依然有很多賽車迷不舍離去。

 

隨著賽道溫度逐漸攀升,15支車隊(duì)的賽車整裝待發(fā)。第一回合正賽起跑,發(fā)車時(shí)在一號(hào)彎發(fā)生了混亂和碰撞情況影響了其他競(jìng)賽車輛,但發(fā)車的爭(zhēng)奪精彩依舊。激烈的賽事引發(fā)安全車數(shù)次出動(dòng),原本共計(jì)發(fā)出18臺(tái)賽車的GTC及GT4組別混跑的第一回合,最終僅僅收回9臺(tái)賽車。

 

Xtreme Motorsports車隊(duì)的Radical Rxc V6賽車穩(wěn)穩(wěn)守住第二名的位置向第一名發(fā)起沖擊的同時(shí)帶開與次名的距離并將這一優(yōu)勢(shì)持續(xù)保持在賽手更換之前,但最終因機(jī)械故障原因遺憾退賽。GT4組別的KTM X-Bow GT4戰(zhàn)車表現(xiàn)更為神勇,第三位發(fā)車的KTM X-Bow GT4戰(zhàn)車持續(xù)向前方的賽車發(fā)起攻勢(shì)。比賽前段由于賽車差距很小超車頻繁,XtremeMotorsports車隊(duì)的KTM X-Bow GT4賽車與前兩名的精彩追逐戰(zhàn)成為了比賽的焦點(diǎn),陳一年/Glen Wood車組在彎中對(duì)前車的激戰(zhàn)中抓住轉(zhuǎn)瞬即逝的機(jī)會(huì),漂亮的超越動(dòng)作成為了上半場(chǎng)的亮點(diǎn)之一。

 

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最終,經(jīng)過一系列激烈地爭(zhēng)奪與廝殺,KTM X-Bow GT4戰(zhàn)車順利斬獲第一回合第二名的好成績(jī),一鳴驚人,贏得了在場(chǎng)所有觀眾的喝彩。同時(shí)也成為了本屆賽事中的黑馬,對(duì)同組別其他的車輛構(gòu)成了極大的威脅。

 

5月13日,第二回合決賽。Xtreme Motorsports車隊(duì)昨天因機(jī)械故障而與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)失之交臂Radical Rxc V6戰(zhàn)車經(jīng)車隊(duì)高效強(qiáng)大的技師團(tuán)隊(duì)迅速完成了Radical Rxc V6的修復(fù)調(diào)整工作,讓妙手回春之后的Radical Rxc V6戰(zhàn)車重新回到了發(fā)車位上。只可惜因未能參加昨日的計(jì)時(shí)排位賽,所以今天的決賽Radical Rxc V6戰(zhàn)車只能以末位發(fā)車,再加之嚴(yán)格的BOP限制讓Radical Rxc V6戰(zhàn)車雪上加霜。離譜的加重重量、400hp的最大馬力而渦輪壓力也被限制在極低的限值,引擎的表現(xiàn)這幾乎與自然吸氣引擎無異。

 

重重阻礙并未影響到駕駛Radical Rxc V6戰(zhàn)車的凌康/徐衛(wèi)車組。Radical Rxc V6戰(zhàn)車在比賽的開始階段便火力全開讓Radical Rxc V6戰(zhàn)車在賽場(chǎng)上表現(xiàn)得十分神勇,在賽中還因失誤造成被賽會(huì)處罰通過維修區(qū)一次。但是即便如此,表現(xiàn)輕盈靈活的Radical Rxc V6戰(zhàn)車在多彎的且窄小的金港賽道完成了多次精彩的超越再一次成為了賽場(chǎng)上的焦點(diǎn)。凌康/徐衛(wèi)車組不放過每一次向前車進(jìn)攻的機(jī)會(huì)完美的發(fā)揮著Radical Rxc V6戰(zhàn)車的優(yōu)勢(shì)從末位發(fā)車奮起直追至第四名。然而,汽車賽事中最精彩的看點(diǎn)之一也在于不到最后一刻沖過方格旗便無法算是真正的贏家。第二回合GTC組中最后一圈時(shí)上演了充滿戲劇性的一幕,前方第二名及第三名車手因操作失誤導(dǎo)致事故,好在Radical Rxc V6利用自身的靈活性以及車手迅速的反映成功地避免了自身卷入事故之中并收獲了組別第二名的好成績(jī),上演了驚天大逆轉(zhuǎn)! 

 

GT4組別方面,表現(xiàn)搶眼的KTM X-Bow GT4在第二回合決賽中的表現(xiàn)更為神勇,從比賽一開始就向前車發(fā)起進(jìn)攻。激烈的賽事頻頻有車輛出現(xiàn)狀況甚至觸發(fā)安全車,KTM X-Bow GT4車組陳一年/Glen Wood利用KTM X-Bow GT4精準(zhǔn)靈活的操控響應(yīng)干脆利落地完成了多次對(duì)其他車輛的超越。比賽接近尾聲時(shí),KTM X-Bow GT4的超越也成為了比賽尾段的精彩一幕。

 

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最終,在GTC組別末位發(fā)車的凌康/徐衛(wèi)車組經(jīng)過一番激烈拼搏之后收獲了全場(chǎng)第二名的好成績(jī),上演了一場(chǎng)驚天大逆轉(zhuǎn),令在場(chǎng)觀眾為之歡呼。GT4組別的陳一年/Glen Wood車組也收獲了小組第二名,兩天連續(xù)兩場(chǎng)決賽收獲第二名,成為了組別中的一匹不折不扣的黑馬。首次參賽的Xtreme Motorsports車隊(duì)2017 China GT首戰(zhàn)兩個(gè)組別中都收獲了第二名的好成績(jī),漂亮地打開了車隊(duì)及車手積分賬戶,完美的收獲了開門紅,也成為了本屆China GT賽事中的明星車隊(duì)。

 

Xtreme Motorsports車隊(duì)隸屬于燦輝國(guó)際。燦輝國(guó)際是一家跨房產(chǎn)、汽車、酒店等多行業(yè)的集團(tuán)公司,旗下汽車事業(yè)部擁有英國(guó)Radical和奧地利KTM品牌賽車和跑車大中華地區(qū)的總代理并負(fù)責(zé)品牌推廣和賽事運(yùn)營(yíng)。XtremeMotorsports車隊(duì)將利用品牌強(qiáng)大的歐洲專業(yè)資源為參賽車手提供最優(yōu)質(zhì)的賽事服務(wù),憑借Radical與KTM品牌在國(guó)際賽車領(lǐng)域的影響力與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),推動(dòng)兩大品牌成為中國(guó)賽車行業(yè)的新興力量。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:車隊(duì),GT4,戰(zhàn)車,Radical,賽車

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