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東風(fēng)標致308帶你馳騁山水 與御宅生活說拜拜

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2017-05-10 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】在如今的互聯(lián)網(wǎng)時代,人們的生活方式也發(fā)生了很大的變化,不用出門就可以輕松搞定一切。但同時也帶來了一些隱患,長時間宅在家導(dǎo)致身體處于亞健康狀態(tài),生活態(tài)度也愈發(fā)消極懶散。而正確的生活方式應(yīng)該是走出戶外,親切感受大自然的饋贈,用心領(lǐng)略外面世界的多姿多彩,此時你只需要一臺足夠有品位的座駕。

在如今的互聯(lián)網(wǎng)時代,人們的生活方式也發(fā)生了很大的變化,不用出門就可以輕松搞定一切。但同時也帶來了一些隱患,長時間宅在家導(dǎo)致身體處于亞健康狀態(tài),生活態(tài)度也愈發(fā)消極懶散。而正確的生活方式應(yīng)該是走出戶外,親切感受大自然的饋贈,用心領(lǐng)略外面世界的多姿多彩,此時你只需要一臺足夠有品位的座駕。

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  Part1 回頭率一家獨大

 

  盤算一番,城市通勤還是轎車更加合適,舒適性好停車方便,還能宜商宜家。你說不如隨大溜來一臺朗逸?恩,產(chǎn)品力還算是經(jīng)得住考驗,不過俗氣太重,平臺技術(shù)也都是老東西了。新英朗自然也是不錯的選擇,盡管造型中庸,但至少比朗逸時尚些,也是別克的當(dāng)家花旦。不過我想以目前的市場走向來看,要拼顏值,恐怕各路豪強都要跪拜在一臺車面前,那就是東風(fēng)標致308。

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  要說法國車,設(shè)計一直是他們的強項,標新立異的產(chǎn)品不在少數(shù),但在氣質(zhì)上卻往往只能與小眾群體產(chǎn)生共鳴。然而東風(fēng)標致308徹底邁過了這道"氣質(zhì)關(guān)",摒棄沿用多年的大嘴設(shè)計后,308用精致小巧的點陣式進氣格柵,與一雙精睿的雙眸,讓自己搖身一變成為了精致和動感的代言。而為了提升豪華氣質(zhì),東風(fēng)標致308在車身上大量使用了鍍鉻材質(zhì)進行妝點,配合全新的17吋鉆石切割雙色鋁合金輪轂,展現(xiàn)出新一代標桿家轎所必須的豪華氛圍。而中國特供的三廂車尾也不再是累贅,造型比例更協(xié)調(diào),貫穿車尾的黑色鋼琴漆材質(zhì)的橫貫式尾部與LED光源的獅爪式尾燈更是融為一體,為這臺"小辛巴"帶來了極高的辨識度。

 

  Part2 內(nèi)裝各有千秋

 

  朗逸的優(yōu)勢在于過硬的裝配工藝與大氣的內(nèi)飾氛圍,但要中庸就難以有個性,何況整體配置也伴隨著技術(shù)的進步逐漸退出了標桿行列,只剩下口碑這個金字招牌。相比之下別克英朗的內(nèi)裝風(fēng)格就不像朗逸那般"實在",功能分區(qū)清晰、科技感也更突出。

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  而到了東風(fēng)標致308,在前兩者的基礎(chǔ)上,又提升了滿滿的品位。308在內(nèi)飾上進行了大膽的創(chuàng)新,這套官方稱為i-Cockpit唯我座艙,中控部向駕駛員方向傾斜5.8度,柔軟的觸感加之精細的西裝暗紋縫線,令人一見傾心。駕駛員一側(cè)的碳纖維雙紋理儀表臺,則是碳纖維紋理的TPO真空吸附裝飾件與軟質(zhì)搪塑工藝的結(jié)合,充分提升用戶的感官體驗。而在人機交互方面,東風(fēng)標致308也與對手形成鮮明的代溝,9.7英寸的觸控大屏讓簡潔明了UI界面變得更易操作,Carplay的搭載也是多數(shù)主流競品目前尚未具備的。

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  Part3 平臺技術(shù)內(nèi)藏玄機

 

  盡管大眾一向最擅長夸耀自己平臺技術(shù)的先進性,但朗逸使用誕生于1997年的PQ34平臺是不爭的事實,盡管上汽大眾自主進行許多后期優(yōu)化,但時至今日其安全性能以及操控質(zhì)感,都不足以和自家的MQB甚至是PQ35相媲美,只有EA211+DSG這對黃金動力組合仍有實力征戰(zhàn)沙場。

 

  同樣暗度陳倉的還有全新英朗,很多人曾誤以為這是誕生于通用D2XX平臺的新一代車型,事實卻并非如此。全新英朗的平臺由上海通用泛亞汽車技術(shù)研究中心專門研發(fā),在基礎(chǔ)底盤架構(gòu)上多借鑒于凱越,動力總成也使用的是多點電噴的1.4T發(fā)動機,而非新科魯茲上的直噴發(fā)動機。

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  俗話說的好買新不買舊,誕生于標致全新模塊化平臺EMP2的東風(fēng)標致308,恰好在技術(shù)上完成了對兩臺銷量王的逆襲。如今模塊化平臺已是全球汽車制造商的大勢所趨,從豪華的"BBA",到PSA、大眾、雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟,都在此方面投入了大量研發(fā)精力,而已經(jīng)走到第二代的EMP2平臺,顯然具備更為成熟的技術(shù)實力。東風(fēng)標致308不但將繼續(xù)提供1.6L CVVT發(fā)動機,還補充進了THP家族的兩大明星產(chǎn)品,1.6THP以及1.2THP,這兩套分別主打高性能與高效率的動力總成在業(yè)界有口皆碑,并蟬聯(lián)多年國際發(fā)動機大獎,尤其是定位中配車型的1.2THP,在燃油效率與輕量化水平上遙遙領(lǐng)先。

 

  如今,東風(fēng)標致308還帶來了誠意十足的優(yōu)惠政策,自4月開始,凡購買308的用戶可享受全系最高36期免息,并續(xù)享購置稅"5折"優(yōu)惠政策。相信,此時正是入手這款實力派產(chǎn)品的最佳時機。就讓東風(fēng)標致308帶你走出家門,縱情馳騁于山水之間,肆意享受外面世界的絢麗多彩。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:東風(fēng)標致,平臺,技術(shù),產(chǎn)品,發(fā)動機

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