日前我們獲悉，廣汽本田冠道1.5T車型將于3月29日舉辦的廣汽本田之夜正式上市。屆時，謳歌中大型SUV——MDX中期改款車型和本田繽智一款新增車型也將正式亮相。隨后在4月19日開幕的2017上海車展上，由廣汽謳歌投產(chǎn)的TLX中國特別版車型將正式發(fā)布，預計該車的軸距相比進口版本將有所加長。

● 國產(chǎn)新款TLX中國特別版4月19日上海車展首發(fā)

　　謳歌TLX目前以進口形式在國內(nèi)市場銷售，較為小眾的品牌定位和進口身份帶來的較高價格使其銷量表現(xiàn)一直非常不好。此前官方宣布，新款TLX將由廣汽謳歌投產(chǎn)，推出“TLX中國特別版”，并于2017年內(nèi)上市銷售。而此次我們獲悉，新車將于4月19日開幕的2017上海車展正式發(fā)布。我們預計，所謂的“TLX中國特別版”或?qū)⑨槍S距進行本土化加長，以應對國內(nèi)消費者的喜好。

　　新款謳歌TLX使用了謳歌最新家族式設計語言，新車前臉采用了與謳歌CDX類似的前格柵樣式，其格柵內(nèi)部放射狀的點陣式處理具有很強的視覺沖擊力。同時，全新的LED前燈組視覺效果更加犀利，部分車型前霧燈則使用了圓形設計。

　　新款TLX的尾部造型則基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，不過其尾燈組外殼采用了全新的暗紅色處理，排氣布局也調(diào)整為圓形/方形雙邊共兩出的布局，相比現(xiàn)款車型隱藏式的排氣設計運動感更加突出。目前有關新款TLX動力系統(tǒng)的消息較為有限，預計新車將繼續(xù)搭載2.4L直列四缸和3.5L V6兩款自然吸氣發(fā)動機，同時該車未來還將推出混合動力版本。

● 冠道240TURBO（1.5T）3月29日上市

　　外觀方面，冠道1.5T車型相比已經(jīng)在售2.0T的變化不大，最大差異在于換裝了一套新樣式的十輻式雙色輪圈，其尺寸與2.0T車型一樣同為19英寸，樣式的改變主要便于快速區(qū)分1.5T和2.0T車型。根據(jù)配置的不同，新車配有全LED前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、全景天窗等。

　　內(nèi)飾方面，冠道1.5T車型同樣維持了2.0T車型的整體布局，最大的變化在于新車采用了一款傳統(tǒng)式擋把，代替了2.0T車型的按鈕式換擋機構，其余部分基本保留了2.0T車型的設計，例如三輻式多功能方向盤、可調(diào)角度的中控大屏、兩種打開方式的中央扶手箱、換擋撥片、后排座椅4/6分割放倒等。

　　動力方面，冠道1.5T車型搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大輸出功率193馬力，峰值扭矩為240?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，并僅提供前輪驅(qū)動車型。

● 進口新款MDX 3月29日亮相/有望年中進口上市

　　謳歌MDX中期改款車型于2016紐約車展首發(fā)，新車采用了與CDX車型相似的全新家族式前臉，風格非常犀利。近日我們獲悉，新車將借3月底冠道1.5T車型上市的機會正式在國內(nèi)發(fā)布，并且有望于今年年中正式以進口形式引入國內(nèi)市場銷售。

　　新款MDX主要針對外觀進行了調(diào)整，前臉的大尺寸進氣格柵造型與謳歌CDX車型一致，是謳歌品牌最新的家族式設計風格，非常個性。新車尾燈內(nèi)部燈腔經(jīng)過了重新設計，后保險杠造型也有所調(diào)整，雙邊共兩出式鍍鉻排氣使其看起來更加時尚。

　　動力方面，現(xiàn)款MDX車型搭載一臺最大輸出功率為292馬力的3.5L自然吸氣V6發(fā)動機，而新款MDX海外版車型還推出了混合動力版本，該混動系統(tǒng)由3.0L自然吸氣V6發(fā)動機和三個電動機組成，綜合最大功率達到330馬力，匹配7速雙離合變速箱，并配備有四驅(qū)系統(tǒng)。預計新款MDX進口后或?qū)⒀永m(xù)海外版車型的兩種動力配備。

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