近期，國內(nèi)第一家二手車C2C模式電商平臺人人車迎來了成立兩周年慶典。人人車這家二手車電商兩年來似乎一直在低調(diào)地野蠻生長，在去年下半年開始的廣告大戰(zhàn)和持續(xù)至今的資本寒冬中默默前行。

人人車成立于2014年4月，7月正式上線，截至本月正好兩年。兩年來，二手車電商風(fēng)起云涌。人人車經(jīng)過兩年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了數(shù)十個(gè)城市，團(tuán)隊(duì)從最初的4、5人發(fā)展到兩千余人，單月成交量已突破1.5萬輛。

在人人車CEO李健發(fā)給員工的兩周年內(nèi)部郵件中，他強(qiáng)調(diào)了人人車的價(jià)值觀：“我們堅(jiān)持透明、誠信、靠譜的服務(wù)流程和服務(wù)態(tài)度。我們選擇做受人尊敬的事，掙光明正大的錢，這是用戶信任人人車的原因，任何短期利益都不能破壞這種信任?！比巳塑噺某闪⒁詠?，一直把“劃算”、“靠譜”作為對于用戶的承諾，并以用戶的口碑作為企業(yè)最重要的競爭力。

一百萬次拒絕問題車，這樣的車源怎會不靠譜？

人人車的口碑源自于對于個(gè)人一手優(yōu)質(zhì)車源的堅(jiān)持。日前人人車公布了一段名為《一百萬次拒絕》的視頻，記錄了在北京、重慶、廣州、上海、西安、沈陽的6個(gè)分公司的評估師的真實(shí)事例。他們在視頻中說，自己每天都至少要拒絕3輛不合格的車輛，通過249項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)檢測出的事故車、泡水車、火燒車都會被拒絕上架，為人人車二手車買家的車源提供保障。一位評估師入職不到兩年以來共拒絕過超過1000輛，人人車的評估師團(tuán)隊(duì)累計(jì)已經(jīng)拒絕了100萬次。在拒絕的背后，人人車將20萬輛靠譜個(gè)人二手車交付給了買家。

據(jù)介紹，人人車所有的評估師都經(jīng)過了嚴(yán)格的培訓(xùn)，并通過了國家職業(yè)資格考試，持二手車鑒定評估師證上崗。人人車的二手車評估師團(tuán)隊(duì)組成了保障二手車質(zhì)量的第一道防線，讓人不得不相信，人人車對于上架車輛質(zhì)量的保證。

靠譜不靠譜，聽聽用戶怎么說

二手車交易市場常常被人們稱為是“檸檬市場”：市場內(nèi)信息極不透明，各類黃牛、騙子眾多，交易環(huán)節(jié)復(fù)雜，事故車、泡水車、火燒車等事故車輛經(jīng)過表面修飾后充斥其間，讓普通用戶難以辨別。用戶一旦上當(dāng)受騙，買到問題車，又無處可申訴，退車難、退費(fèi)難，售后權(quán)益難以保障。人人車的服務(wù)，抓住的就是這一痛點(diǎn)，簡化二手車交易的服務(wù)流程，并在每一環(huán)節(jié)給客戶提供保障。一位曾經(jīng)在人人車上買車的陳先生曾在網(wǎng)上分享他的感受：“我想要買一輛二手車，可是自己去看車怕遇到騙子，買到質(zhì)量差的車，也不安全。因?yàn)槿巳塑囀谴笃脚_，又有質(zhì)量保障和服務(wù)承諾，選擇了之后還真不后悔。”李先生說：“我看中車后撥通服務(wù)電話，客服立即就幫我聯(lián)系車主約看車。上午打電話后下午就簽了合同，效率很高?！边€有一位網(wǎng)友分享他在人人車接受售后服務(wù)的經(jīng)歷：“我的車有一次在夜里跑長途的路上壞了，馬上打給了人人車客服，人家連夜就趕來了，幾個(gè)小時(shí)就幫我修好了?！比巳塑嚨降卓孔V不靠譜，體驗(yàn)過的用戶應(yīng)當(dāng)是最有發(fā)言權(quán)的。

作為提供二手車交易服務(wù)的C2C平臺，人人車能夠幫助普通二手車買家賣家規(guī)避被不良商家蒙蔽、欺騙，通過透明真實(shí)的車輛信息、簡化的交易流程幫助用戶買到質(zhì)量靠譜、價(jià)格劃算的二手車。人人車的最為重視用戶口碑，因而在服務(wù)和售后上不遺余力為客戶服務(wù)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，人人車的用戶滿意度為98.5%，用戶推薦度為94%。

關(guān)鍵詞：二手車交易,二手車市場,買賣二手車