歷經(jīng)16天,鏖戰(zhàn)近三百個小時的2016絲綢之路拉力賽(莫斯科-北京)于7月24日在北京完美落下帷幕。標(biāo)致車隊(duì)再次不負(fù)眾望,德普雷成功摘得冠軍頭銜。此番奪冠,也是標(biāo)致車隊(duì)繼成功登頂2015中國絲綢之路拉力賽以及2016達(dá)喀爾拉力賽之后,再次榮膺世界級越野拉力賽的桂冠。
在這項(xiàng)嚴(yán)峻程度堪比達(dá)喀爾的賽事中,車手們不僅要面對復(fù)雜多變的賽道,還要應(yīng)對隨時可能遭遇的惡劣氣候和突發(fā)情況,對車手們而言,體力和耐力的挑戰(zhàn)是不言而喻的。但標(biāo)致車隊(duì)依舊憑借讓其他車隊(duì)望塵莫及的賽場表現(xiàn),獲得最終的勝利。在所有完成的12個分賽段(SS2賽段和SS12賽段因天氣原因取消比賽)的比賽中,標(biāo)致車隊(duì)共斬獲9個分賽段冠軍,其中3次冠亞,在SS9賽段更是大舉包攬前三。
為迎戰(zhàn)絲綢之路拉力賽,標(biāo)致車隊(duì)派出的由彼得漢塞爾、德普雷以及勒布組成的陣容堪稱豪華。從7月9日開賽就成為奪冠焦點(diǎn),全程備受關(guān)注。隨著比賽進(jìn)程的不斷推進(jìn),標(biāo)致車隊(duì)一路披荊斬棘,最終成功衛(wèi)冕。雖然在比賽過程中,標(biāo)致車隊(duì)主力彼得漢塞爾在SS5賽段意外翻車,成績一度受到影響,但憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn),彼得大帝奮起直追,領(lǐng)銜多個分賽段。路霸勒布也在SS12賽段,因錯失兩個計(jì)時點(diǎn)被罰時4個小時,無緣冠軍角逐。值得慶幸的是,德普雷依托穩(wěn)定的發(fā)揮,始終保持在排行榜的前列,并最終獲得勝利。
作為世界越野拉力賽場上的明星,標(biāo)致車隊(duì)再度站上冠軍獎臺,與賽車標(biāo)致2008 DKR的強(qiáng)悍性能密不可分。賽前,標(biāo)致車隊(duì)就已經(jīng)做足了準(zhǔn)備工作,不僅對三輛標(biāo)致2008 DKR加裝了空調(diào)設(shè)備,以應(yīng)對酷熱的天氣,還針對車輛的減震系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行的調(diào)校,可以讓車手以最佳的狀態(tài)進(jìn)行比拼。面對沙漠、隔壁、峽谷、丘陵等各種艱難地貌環(huán)境,歷經(jīng)一萬余公里的長途跋涉,標(biāo)致2008 DKR在復(fù)雜的路面上也能夠隨心所欲,最終以兩驅(qū)賽車跑贏了一眾四驅(qū)好手,助力車隊(duì)成功榮膺冠軍。
作為享譽(yù)全球的“運(yùn)動世家”,標(biāo)致車隊(duì)在本次賽事上的奪冠,不僅將2008 DKR強(qiáng)悍的性能在賽場上表現(xiàn)得淋漓盡致,也充分詮釋了標(biāo)致品牌激情的運(yùn)動文化和過硬的技術(shù)實(shí)力,讓更多人體驗(yàn)到“嚴(yán)謹(jǐn)、激情”的品牌理念。
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