北京車展首次亮相，納智捷 銳3就受到了消費者的廣泛關注。憑借時尚的外觀設計、全面的安全配置，引得不少人都在打量這款在入門級轎車市場中新加入的華系“挑戰(zhàn)者”。這并不難理解，因為入門級轎車市場在韓系車風靡，日系車猛進的勢頭下看似留給納智捷 銳3的空間不大。然而，很多人都忽略了一個重要的事實——納智捷 銳3并非一名“挑戰(zhàn)者”，而是入門級車市場的“開拓者”，您在親身體驗之后就會全部明白。

的確，納智捷 銳3具備“挑戰(zhàn)者”的一切特質。2620毫米長軸距、豐富科技配置導入、經(jīng)日本AP賽道嚴苛調校，其鋒芒直指市場中的現(xiàn)有競品。但細細品味之后就會發(fā)現(xiàn)，這些都只是他的“基本功”，其“殺手锏”還在于對社會85后年輕群體價值觀及消費趨勢的準確捕捉。如今的社會正經(jīng)歷著“從物質到精神”、“從個人到家庭”的價值觀轉變，85后年輕消費群體不愿再“妥協(xié)”，而愈來愈重視個性化和品質。納智捷 銳3則滿足了這些年輕群體的購車訴求，超長的軸距及精選的科技配置帶來了舒適的空間享受，而SUV級別的通過性及視野高度、6安全氣囊的被動安全配置以及超越轎車規(guī)則的賽道開發(fā)理念，不僅凸顯出年輕人所追求的品質，更讓納智捷 銳3成為守護年輕夢想，凝聚家人情感的空間。

時尚、舒適、大空間，一個都不能少

沒有人會喜歡面對納智捷 銳3這樣一位對手，先拋開納智捷獨到的臺灣IT技術優(yōu)勢不談，僅在入門級轎車市場最看重的時尚、舒適、大空間三個方面，納智捷 銳3就已經(jīng)看齊甚至超越市場平均水準。

納智捷 銳3的外觀辨識度極高，采用與眾不同的前沿設計，屬于在茫茫車海中一眼便能識別出的類型，它打破了傳統(tǒng)豎直規(guī)則的車身線條模式，車身線條從車頭一直從兩側延伸至車尾，給人一種蓄勢待發(fā)之感。風塑墨行的外觀設計語言使得它在美觀的同時將整車風阻系數(shù)也降低至0.29。另外，納智捷 銳3配備了16寸渦旋鋁合金輪轂，采用了駐筆回鋒式的跑車窗線不僅外觀更加運動同時也提高車輛的安全性。

在內飾部分，納智捷 銳3最為引人注目的就是位于中控臺標配的9寸大觸控屏，這種配置在入門級車型中還尚屬首例。其尺寸相當于iPad Air大小，高清的分辨率帶來十分精細的顯示效果。該系統(tǒng)非常智能的使用多點式觸控，在藍牙與系統(tǒng)連接后，只需手指滑動就可以進入主界面，從而實現(xiàn)眾多功能的選擇。而為了迎合年輕群體的口味，納智捷還特別貼心的將13.3寸更大的觸控屏作為未來上市后的車型選裝，如此大屏的配置，總讓人有種錯覺，仿佛坐在了特斯拉中。

傳統(tǒng)入門級轎車內部空間較小，一般在2600毫米以下，這就會犧牲很大一部分乘坐舒適性。納智捷 銳3的軸距達2620毫米，以打破格局的空間，做到猶如家中客廳般舒適性的社交空間。比起多數(shù)車型來說，納智捷 銳3更合理的內部設計使得后排乘客可以更為舒展的伸長雙腿，給膝部留出了100毫米的活動空間。即便是身高1.8米的成年人，都可以比較“放肆”的伸展腿腳，找到合適的坐姿。與此同時，納智捷 銳3經(jīng)過巧妙的車身設計，使得車身高度達到超越SUV的1551毫米，這樣的高度，再加上座椅的設計適當，非常有利于人員進出車輛，而且也能達到最好的駕駛視野。另外，離地間距也達到166毫米使得納智捷 銳3在面對坑洼道路時可以暢行無阻，完全不用擔心底盤磕碰。而在平坦公路上則具有更加優(yōu)良的舒適性。

相信每個駕駛入門級車型的人常常會因為車內手套箱太小沒有辦法放東西感到困擾。而納智捷 銳3則改變了這種現(xiàn)狀，設計師利用車內空間進行了巧妙設計，除了車內手套箱可以放下一雙44碼大的鞋之外，納智捷 銳3還擁有20多個置物空間。另外，考慮到年輕家庭的使用情況，納智捷 銳3后備箱空間非常大，甚至可以將兒童座椅直立的放入后備箱。

品牌獨特優(yōu)勢 全面安全放心每一次出行

隨著消費理念的變化，安全性和操控性成為了入門級車市場潛在消費者考慮的重點。因此，納智捷 銳3傳承智慧科技優(yōu)勢，以決不妥協(xié)的全面安全和不將就的信賴駕乘為亮點，無疑將成為年輕消費者眼中的加分項。

納智捷 銳3配備了如Side View+車側安全影像輔助系統(tǒng)、Rear View后方影像偵測系統(tǒng)等一系列先進的智慧科技，對于乘客安全的保護已經(jīng)從如何減少事故損傷到如何實現(xiàn)預防事故發(fā)生。在納智捷安排的道路試駕中，納智捷 銳3的智慧科技幾乎可以監(jiān)測到車輛周邊的任何情況，讓我們在行駛的途中更加安心。

而被動安全方面，納智捷 銳3也做到極致。相比較現(xiàn)有市場中的入門級車型，納智捷 銳3在被動安全方面更加為消費者考慮，除入門級配備4安全氣囊外均標配6安全氣囊，真正的做到了貼心的防護，而同級車型一般只配備雙安全氣囊。與此同時，在車身剛性結構上，也已經(jīng)完全超越了入門級轎車的標準。入門級轎車例如德系高爾夫車門內側僅有一根防撞桿，而納智捷 銳3為了更進一步保護駕乘者，在側門裝有三根防撞桿，大大提高了車身的堅固程度，從而提供更有力的安全保障。

突破主流桎梏 “車神”打造值得信賴的駕乘感受

納智捷 銳3配備了直列四缸1.6升發(fā)動機，最大功率達91千瓦，最大扭矩為153牛?米，搭配了5速手動/CVT變速箱。在試駕過程中引擎與傳動之間的配合非常協(xié)調，不會出現(xiàn)起步或換擋上的頓挫感，油門的反應干脆又安靜。

得益于“GTR之父”水野和敏率國際團隊和前F1賽車手田中哲也于日本AP賽道對納智捷 銳3的嚴苛調校，車輛在加速、急停、過彎等測試項目中的表現(xiàn)非常令人滿意，四輪抓地力堪比德系車，尤其是彎道性能，更是其他家用轎車所不具備的?？梢哉f，它是一輛可以讓你在高速路快速奔馳、彎道上平穩(wěn)安心、城市中貼心呵護的最佳伙伴。

納智捷 銳3即將開啟全國預售

納智捷 銳3在新銳時尚、全面安全以及信賴駕乘三大方面打破市場主流規(guī)則，相信上市后將締造出入門級轎車市場的又一全新標桿。不可否認，當下都市年輕消費族群無論從哪個方面進行橫向對比，納智捷 銳3都是當仁不讓的首選。它既兼顧了年輕人釋放個性的需求，又能全方位呵護自己和家人的安全。

為了讓消費者能夠盡早體驗到納智捷 銳3的產(chǎn)品魅力，納智捷將于7月1日起正式開啟全國預售，并推出全新的金融購車方案，感興趣的消費者可到店進行預購。希望納智捷 銳3能夠讓你不再妥協(xié)，帶給你想要的一切。

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