豪華品牌入門級代步轎車導(dǎo)購 奔馳A級
2013款奔馳A級
指導(dǎo)價:25.20-35.80萬元
造型上,全新奔馳A級的前大燈采用了與車身風(fēng)格更貼切的菱形造型設(shè)計,雖然上一代奔馳A級采用的也是類似的柳葉形大燈設(shè)計,但相比之下前者在視覺沖擊力上似乎有著更強烈的反應(yīng)。與前大燈相比,全新奔馳A級的尾燈相比于上一代車型有著很大的變化,更穩(wěn)重的尾燈造型顯然讓尾部的靈動感有所降低,但卻不會給你突兀的感覺,有了十分動感的車輛造型和前臉設(shè)計,尾部設(shè)計上還是保守一些的好。
全新奔馳A級 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
內(nèi)飾方面,奔馳A級的造型風(fēng)格延續(xù)了全新家族式設(shè)計元素,與B級和CLA比較相似,中控臺的用料、按鍵的手感對于這些品牌的車型來說,自然是毋庸置疑的。全系標(biāo)配的可開啟式全景天窗也是本文介紹的四款車型中最給力的。(寶馬1系和雷克薩斯CT為小天窗,沃爾沃V40雖有全景天窗,但玻璃無法開啟。)
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全新奔馳A級車身尺寸已經(jīng)達到了4292/1780/1433毫米,這可比上一代車型有了不少變化。加長的409毫米車身長度、16毫米車身寬度讓它相比于上一代車型更能滿足國內(nèi)消費者對于“大”的需求;而降低的160毫米則是令其風(fēng)格改變的最重要因素。
至于空間表現(xiàn),顯然不是這類車型的強項,身高176cm的體驗者坐入其中,并將前排座椅高度調(diào)整到最低位置后,前排頭部空間約有2指,后排頭部3指,腿部1拳+4指,只能說是基本能坐,但與“寬敞”這兩個字眼毫無關(guān)系。
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動力方面,奔馳A級共提供A180(1.6T低功)、A200(1.6T高功)和A260(2.0T)三種動力選擇,其中A180是絕對的主銷車型。該車采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合器的組合,最大功率122馬力,最大扭矩200牛·米。此外,該車采用的電子懷擋,對于初次接觸的朋友來說,需要一點時間適應(yīng)。
奔馳A級,作為奔馳品牌中最便宜的一款小車,在全新?lián)Q代之后,外觀有了十足的吸引力,年輕、時尚、運動這些字眼用在如今這款奔馳A級的身上都恰如其分,并且車型級別也由原來的“小型車”躋身到了“緊湊型車”行列。
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