自1947年第一代車型恢復(fù)生產(chǎn)以來，奔馳E轎車歷經(jīng)八代，累積銷量1200萬輛。作為奔馳最成功的車型之一，奔馳E-Class第八代新E級(jí)轎車?yán)^承了前輩的經(jīng)典設(shè)計(jì)和優(yōu)良的工藝水平，同時(shí)奔馳新E級(jí)轎車也設(shè)計(jì)上做了革新。第八代新E級(jí)轎車外觀看起來更加動(dòng)感同時(shí)造型更加符合鋒銳潮流。憑借移植自S級(jí)的舒適及安全性配置，新E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力提升了一大步。長(zhǎng)達(dá)50多年的歷史和曾經(jīng)難以超越的經(jīng)典的奔馳E級(jí)轎車，在接力奔馳E的輝煌后光彩煥發(fā)的第八代新E級(jí)轎車新的顯示出了咄咄逼人的王者氣息。

　　全新奔馳E-Class第八代新E級(jí)轎車在外觀上除了延續(xù)ConceptFASCINATION的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)也有了奔馳S級(jí)的影子。整體車身外觀簡(jiǎn)介硬朗、大氣。前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感而沉穩(wěn)，經(jīng)典演變而來的四眼菱形大燈，傳承經(jīng)典造型的同時(shí)也體現(xiàn)出了創(chuàng)新。

　　大氣的橫幅進(jìn)氣格柵搭配貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和前保險(xiǎn)杠的棱線，形成類似箭頭的前沖效果，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè)的線條向內(nèi)急速收縮，使前大燈更顯凌厲之勢(shì)。從整體車身視覺上看，第八代新E級(jí)轎車更加符合不斷變化的市場(chǎng)和潮流的需求，傳承經(jīng)典的同時(shí)也體現(xiàn)出成熟的味道。

　　
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