C-NCAP五星成績的代步車導(dǎo)購凌派

來源：亞訊車網(wǎng) 時間：2014-06-18 12:06:44 作者：謝曉佳評論：（0）

標簽：凌派

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一汽大眾	深圳一汽大眾寶來高爾夫捷達邁騰速騰一汽-大眾CC

　　本田凌派

　　指導(dǎo)價：11.48萬元-14.98萬元

　　凌派最吸引人的一點就是它大氣的前臉，符合國人對車的審美，就算入門級的凌派視覺效果上也達到了相當(dāng)不錯的水準，豐富的鍍鉻裝飾，LED日間行車燈，帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡，讓普通大眾輕易感受到凌派的高端大氣上檔次。

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　　炫黑運動的內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺、炮筒式藍光儀表盤等，營造了舒適的車內(nèi)氛圍；包裹式的座椅和深入式座墊，帶給人寬適的乘坐享受；而通過全方位的隔音降噪體系，有效降低了行車時的路噪、實現(xiàn)了同級無出其右的靜音性能。凡此種種，都顯現(xiàn)了凌派（CRIDER）超級別的寬適主義精神，細節(jié)之處盡顯非凡。

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　　凌派（CRIDER）以C-NCAP五星級碰撞標準打造，擁有同級至高水平的安全碰撞性能。采用的G-CON碰撞安全技術(shù)，其全稱為“G-ForceControl”，即“沖擊力控制技術(shù)”，指在碰撞發(fā)生時，控制對車體的沖擊力、控制對乘員的沖擊力、控制對行人的沖擊力，通過車體框架的復(fù)合配置，充分地分散和吸收來自前方的撞擊力，不僅能在碰撞發(fā)生時提高自我保護，同時也考慮到減輕給對方車輛及行人的傷害。

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　　在動力上凌派并沒有采用任何新技術(shù)或是新產(chǎn)品，依舊搭載的是1.8L發(fā)動機+5AT變速箱的經(jīng)典組合。其中1.8Li-VTEC自然吸氣發(fā)動機，最大功率102KW/6500rpm，發(fā)動機有國4和國5兩個排放標準可供選擇，最大扭矩172Nm/4300rpm。與廣本思域的1.8L發(fā)動機相比，相差不多思域的最大功率為104KW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。

　　凌派這款“土生土長”的車型，設(shè)計、定位都是針對國人的喜好而來，它的誕生也填補了廣汽本田在緊湊車型的空缺。大氣的外觀是凌派的特點，有著十足的“男人味”，優(yōu)異的空間表現(xiàn)也能很好的滿足一般家庭使用，所以目前為止，凌派的銷量表現(xiàn)已然可喜。

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