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捷達(dá)捷達(dá)全部在售

C-NCAP五星成績(jī)的代步車導(dǎo)購 安全可信賴

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  【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】C-NCAP是將在市場(chǎng)上購買的新車型按照比我國現(xiàn)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格和更全面的要求進(jìn)行碰撞安全性能測(cè)試,評(píng)價(jià)結(jié)果按星級(jí)劃分并公開發(fā)布,旨在給予消費(fèi)者系統(tǒng)、客觀的車輛信息,促進(jìn)企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn),從而有效減少道路交通事故的傷害及損失。碰撞星級(jí)共劃分6個(gè)等級(jí):5+級(jí)、5級(jí)、4級(jí)、3級(jí)、2級(jí)、1級(jí)。一般達(dá)到5星級(jí)的車安全性能就很不錯(cuò)了。推薦幾款5星安全的車型給大家。

  大眾捷達(dá)

  指導(dǎo)價(jià):7.58-9.88萬元

  老捷達(dá)在我國可謂是一代神車,方方正正的盒子造型夠?qū)嵲?,皮?shí)耐操也讓人覺得安全可靠。而如今全新家族式設(shè)計(jì)的新捷達(dá)又讓“捷達(dá)”這個(gè)熟悉的名字更加深刻,與時(shí)俱進(jìn)的新外觀也讓它更高端時(shí)尚,雖然價(jià)格高了點(diǎn),但親民還是依舊。

一汽大眾 2013款 新捷達(dá) 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

一汽大眾 2013款 新捷達(dá)

  全新捷達(dá)的內(nèi)飾分黑色和米色兩種顏色風(fēng)格,采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔硬朗。全新捷達(dá)的空調(diào)出風(fēng)口采用圓形設(shè)計(jì),由此和桑塔納的內(nèi)飾區(qū)分開來,桑塔納采用的是方形出風(fēng)口。新車對(duì)內(nèi)飾的質(zhì)感和功能做了諸多升級(jí),例如:全新捷達(dá)采用的真皮多功能方向盤運(yùn)用低按響力設(shè)計(jì),具有音響調(diào)節(jié)、電話通話控制功能;儀表盤上增加了多功能顯示(油耗、行使時(shí)間、行使里程、剩余里程、平均車速);提高座椅的功能性和舒適性等。

  新車的長(zhǎng)度為4554毫米、車寬1781毫米、高度1459毫米,寬大的軸距(2578毫米)為車內(nèi)的富余空間提供了有力保證。捷達(dá)除了在個(gè)頭上模仿帕薩特之外,更是將許多實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也借鑒過來,性能方面的提升使得新捷達(dá)由外至內(nèi)的革命取得了圓滿成功。

一汽-大眾捷達(dá) 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

大眾捷達(dá)

  捷達(dá)的安全配置在同級(jí)別中很實(shí)在,手動(dòng)豪華型ABS和ESP等主動(dòng)安全系統(tǒng)都有,不過ESP并不是標(biāo)配,也能理解這種拉低價(jià)格門檻的做法,想想以前老捷達(dá)什么都沒有也一樣,其實(shí)安全主要還得看駕駛者。

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大眾捷達(dá)

  捷達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)采用EA211系列的1.4升和1.6升兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。變速箱方面則匹配的是MQ200型5速手動(dòng)和6速AQ250自動(dòng)變速箱。另外該車配備有定速巡航系統(tǒng),駕駛員無需長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門,減輕高速行駛的疲勞感。

  得益于德國車的高質(zhì)量和嚴(yán)謹(jǐn)工藝,“經(jīng)得起折騰”的捷達(dá)對(duì)保養(yǎng)的要求并不高,偶爾吃“粗糧”也不會(huì)影響車輛的性能和使用,這就是捷達(dá)暢銷的原因之一。并且,由于捷達(dá)龐大的保有量,其配件十余年來供應(yīng)一直非常充足,并且價(jià)格很便宜,大眾遍布全國的網(wǎng)點(diǎn)使得其保養(yǎng)和維修非常方便。捷達(dá)車型成熟的技術(shù)使其維修難度較低并且捷達(dá)的維修技術(shù)已非常普及,即使是普通的修理廠和維修站也可以完成修理,這對(duì)地處偏遠(yuǎn)的車主來說非常受用。

  本田凌派

  指導(dǎo)價(jià):11.48萬元-14.98萬元

  凌派最吸引人的一點(diǎn)就是它大氣的前臉,符合國人對(duì)車的審美,就算入門級(jí)的凌派視覺效果上也達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn),豐富的鍍鉻裝飾,LED日間行車燈,帶轉(zhuǎn)向燈的后視鏡,讓普通大眾輕易感受到凌派的高端大氣上檔次。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  炫黑運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺(tái)、炮筒式藍(lán)光儀表盤等,營造了舒適的車內(nèi)氛圍;包裹式的座椅和深入式座墊,帶給人寬適的乘坐享受;而通過全方位的隔音降噪體系,有效降低了行車時(shí)的路噪、實(shí)現(xiàn)了同級(jí)無出其右的靜音性能。凡此種種,都顯現(xiàn)了凌派(CRIDER)超級(jí)別的寬適主義精神,細(xì)節(jié)之處盡顯非凡。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  凌派(CRIDER)以C-NCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造,擁有同級(jí)至高水平的安全碰撞性能。采用的G-CON碰撞安全技術(shù),其全稱為“G-ForceControl”,即“沖擊力控制技術(shù)”,指在碰撞發(fā)生時(shí),控制對(duì)車體的沖擊力、控制對(duì)乘員的沖擊力、控制對(duì)行人的沖擊力,通過車體框架的復(fù)合配置,充分地分散和吸收來自前方的撞擊力,不僅能在碰撞發(fā)生時(shí)提高自我保護(hù),同時(shí)也考慮到減輕給對(duì)方車輛及行人的傷害。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

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  在動(dòng)力上凌派并沒有采用任何新技術(shù)或是新產(chǎn)品,依舊搭載的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+5AT變速箱的經(jīng)典組合。其中1.8Li-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102KW/6500rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)有國4和國5兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)可供選擇,最大扭矩172Nm/4300rpm。與廣本思域的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比,相差不多思域的最大功率為104KW/6500rpm,最大扭矩174Nm/4300rpm。

  凌派這款“土生土長(zhǎng)”的車型,設(shè)計(jì)、定位都是針對(duì)國人的喜好而來,它的誕生也填補(bǔ)了廣汽本田在緊湊車型的空缺。大氣的外觀是凌派的特點(diǎn),有著十足的“男人味”,優(yōu)異的空間表現(xiàn)也能很好的滿足一般家庭使用,所以目前為止,凌派的銷量表現(xiàn)已然可喜。

  沃爾沃V40

  指導(dǎo)價(jià):23.99-32.59萬元

  安全配置向來是沃爾沃引以為豪的,即便是入門的V40智尚版也足夠讓你感到稱心如意,豐富且科技的主動(dòng)安全系統(tǒng),再加上全方位的被動(dòng)安全配置,23.99萬的價(jià)格也絕對(duì)讓人知足。

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沃爾沃V40 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  沃爾沃V40整車設(shè)計(jì)延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉和尾部與沃爾沃其他車款極其相似。不過,在細(xì)節(jié)之處沃爾沃V40也有自己的個(gè)性,嵌在前保險(xiǎn)杠底部的LED燈帶式日間行車燈(注:“智尚版”車型無),不僅增添了前臉的層次感,而且也增強(qiáng)了車型辨識(shí)度。在車尾部分,沃爾沃V40依舊用家族式的豐富線條,使其從后方和側(cè)后方看上去,都充滿了現(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)感。沃爾沃V40提供了12種車身顏色供車主選擇,分別是:曜石黑、激情紅、冰雪白、冰島淺水藍(lán)、塞浦路斯銅、大西洋藍(lán)、亮黑藍(lán)、弗拉明戈紅、里海藍(lán)、鉑金灰、亮鉑銅、以及電銀色等。

  內(nèi)飾部分,除了擁有斯堪的納維亞設(shè)計(jì)風(fēng)格的家族特征以外,沃爾沃V40還采用了與以往車型不同的的全新儀表盤,這也是內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分的最大亮點(diǎn)。另外,在夜間行車過程中,通過手動(dòng)方式可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)7種氣氛燈(注:“智尚版”車型無)之間的變換。

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沃爾沃V40 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  沃爾沃V40車身尺寸4369*1802*1445(mm),軸距2647mm。與同級(jí)別緊湊型車競(jìng)品相比,這樣的車身尺寸并無太大優(yōu)勢(shì),奔馳B200整車尺寸為4359*1786*1541(mm),軸距為2699mm;而與現(xiàn)已上市的奔馳全新A級(jí)相比,它的車身尺寸也達(dá)到了4392*1780*1433(mm),軸距為2699mm。

  全新v40配備了行人安全氣囊、新一代城市安全系統(tǒng)、新一代盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等10余項(xiàng)最新安全科技。其中全球首創(chuàng)的行人安全氣囊更是將車輛對(duì)行人的保護(hù)能力提升到了一個(gè)新的層級(jí)。行人安全氣囊位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩處,可在城市駕駛速度20-50公里/小時(shí)下啟用,有效避免行人頭部與擋風(fēng)玻璃的直接碰撞,保護(hù)行人安全。標(biāo)配的新一代城市安全系統(tǒng)榮冠同級(jí)車型之首,把自動(dòng)減速剎車的時(shí)速從30公里提高到了50公里這一常見的駕駛時(shí)速,可預(yù)先感應(yīng)到即將發(fā)生的碰撞,并在駕駛員無反應(yīng)時(shí),采取減速和制動(dòng)措施,能夠有效避免或減輕城市交通中常見的低速追尾事故。

2013款 Cross Country 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

沃爾沃V40 2013款 Cross Country 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,沃爾沃V40搭載2.0L直列5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有兩種不同的調(diào)校。智尚版、智逸版、智雅版3款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(180馬力)/5000rpm,峰值扭矩300牛·米/2700-4000rpm,最高車速220km/h,0-100km/h加速8.7秒。而“智尊版”搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為157kW(213馬力)/6000rpm,峰值扭矩300牛·米/2700-5000rpm,最高車速230km/h,0-100km/h加速6.9秒。與之相匹配同為Geartronic 6速手自一體變速箱。

  沃爾沃V40在同級(jí)車?yán)锼闶且粋€(gè)比較另類的存在,2.0T的動(dòng)力配置堪稱小鋼炮,配置方面同樣領(lǐng)先同級(jí)車型,不過在ABB品牌前面,沃爾沃的招牌還是稍顯遜色。雖然銷量上并不可觀,但沃爾沃V40的非凡性能和個(gè)性外觀絕對(duì)讓人稱贊,何況還有沃爾沃引以為傲的安全性。

  2013款奔馳A級(jí)

  指導(dǎo)價(jià):25.20-35.80萬元

  奔馳這個(gè)百年老品牌啟用全新家族式設(shè)計(jì)后,所有車型都發(fā)生了大變化,就連大哥級(jí)的新S級(jí)也玩起了一點(diǎn)時(shí)尚,而作為小弟的A級(jí),也由“平庸菜車”變?yōu)榛盍r(shí)尚的高大上。運(yùn)動(dòng)犀利的外觀,豐富豪華的配置,加上三叉星的標(biāo)志,讓人輕易著迷。

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全新奔馳A級(jí) 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  內(nèi)飾方面,奔馳A級(jí)的造型風(fēng)格延續(xù)了全新家族式設(shè)計(jì)元素,與B級(jí)和CLA比較相似,中控臺(tái)的用料、按鍵的手感對(duì)于這些品牌的車型來說,自然是毋庸置疑的。全系標(biāo)配的可開啟式全景天窗也是本文介紹的四款車型中最給力的。(寶馬1系和雷克薩斯CT為小天窗,沃爾沃V40雖有全景天窗,但玻璃無法開啟。)

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全新奔馳A級(jí) 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  全新奔馳A級(jí)車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了4292/1780/1433毫米,這可比上一代車型有了不少變化。加長(zhǎng)的409毫米車身長(zhǎng)度、16毫米車身寬度讓它相比于上一代車型更能滿足國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于“大”的需求;而降低的160毫米則是令其風(fēng)格改變的最重要因素。

  至于空間表現(xiàn),顯然不是這類車型的強(qiáng)項(xiàng),身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中,并將前排座椅高度調(diào)整到最低位置后,前排頭部空間約有2指,后排頭部3指,腿部1拳+4指,只能說是基本能坐,但與“寬敞”這兩個(gè)字眼毫無關(guān)系。

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全新奔馳A級(jí) 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  動(dòng)力方面,奔馳A級(jí)共提供A180(1.6T低功)、A200(1.6T高功)和A260(2.0T)三種動(dòng)力選擇,其中A180是絕對(duì)的主銷車型。該車采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合器的組合,最大功率122馬力,最大扭矩200牛·米。此外,該車采用的電子懷擋,對(duì)于初次接觸的朋友來說,需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)。

  奔馳A級(jí),作為奔馳品牌中最便宜的一款小車,在全新?lián)Q代之后,外觀有了十足的吸引力,年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)這些字眼用在如今這款奔馳A級(jí)的身上都恰如其分,并且車型級(jí)別也由原來的“小型車”躋身到了“緊湊型車”行列。

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