拒絕山寨的自主品牌車型導購 奇瑞E5
奇瑞E5
指導價:5.98-8.18萬元
奇瑞E5的整體設計相比旗云有了很大進步,至少完全看不出有任何山寨痕跡,而源于旗云3車型的外形風格卻顯得缺乏新意,不過在細節(jié)之處依然可以發(fā)現(xiàn)一些亮點設計,且整體工藝的提升也十分明顯。另外,較低的售價也體現(xiàn)了其高性價比路線。
【奇瑞E5】
E5在整體造型方面依然沒有脫離旗云3的影子,不過細節(jié)上的變化還是增添了一份時尚氣息。E5的前臉設計算是中規(guī)中矩,鍍鉻進氣格柵和上翹的大燈造型顯得比較低調,而其車身線條基本與旗云3一致,不但沒有防擦條設計,側面腰線也并不明顯,總覺得這身板確實過于光滑了。相比較下E5的尾部設計還算時尚,不規(guī)則的尾燈和保險杠線條具有一定的新鮮感,且與前臉細節(jié)形成了呼應效果,只是造型上顯得有些過于厚重。
【奇瑞E5】
在內飾方面E5采用了上深下淺的溫馨色調,且整體布局也很簡潔,具有比較不錯的視覺效果。不過仔細觀察可以發(fā)現(xiàn),E5在細節(jié)上仍然借鑒了合資車型的設計,中控臺造型基本沿襲了現(xiàn)代悅動的風格,相似度最高的就是音響和空調控制區(qū)域。另外,其內部做工雖然有了比較明顯的提升,但是在用料方面還有待加強,而最需要改善的就是自主創(chuàng)新意識,如果能夠像外觀一樣形成自己的設計風格,相信會進一步提升奇瑞的品牌形象。
奇瑞E5車身尺寸為長4580mm寬1760mm高1483mm,在這車身參數(shù)上與A5相比僅是車長和車寬的數(shù)據(jù)有細微變化,較旗云3分別提升了28mm和10mm,2600mm的軸距長度應該可以提供不錯的車內空間。
【奇瑞E5】
E5搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機和CVT無極變速箱。其中配合CVT的1.8L發(fā)動機最大功率97kW/5750rpm,最大扭矩170Nm/4300-4500rpm。在行車過程中,當車速穩(wěn)定在80km/h的時候,發(fā)動機轉速基本維持在2000轉左右,這也為這款車省油打下了一個良好的基礎。工信部給出的百公里綜合油耗為8.6L,相比其他兩部1.8L車型略高,因此最終得出年均燃油費用13364.4元。
奇瑞E5在外觀上確實有所創(chuàng)新,不過其細節(jié)和內飾設計依然沒有完全擺脫模仿路線,而單比外形的話,個人認為E5在這五款車當中并不占優(yōu)勢,相比其他自主品牌而言,奇瑞還是缺乏一些獨到的設計理念。雖然沒有明顯的優(yōu)勢和亮點,但其售價區(qū)間在同級車中還算是比較低的,至少能以較高的性價比吸引消費者。
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