個性又兼顧實用的跨界車導(dǎo)購 秀爾
起亞秀爾
指導(dǎo)價:10.38-14.18萬元
秀爾寓意展現(xiàn)你的個性,引領(lǐng)時尚風(fēng)潮。這不僅彰顯出其消費群體的生活方式,更是對“特立獨型”這一品牌理念的最好詮釋??吹叫銧栁覀儠J(rèn)為這是款外形時尚的兩廂車,“虎嘯式”的前臉、方正的車身造型讓秀爾看起來與眾不同。
2010款 秀爾 2.0 MT GLS
秀爾的內(nèi)飾風(fēng)格充滿時尚感和科技感。三輻方向盤、高亮背光數(shù)字顯示儀表盤以及中控臺溫馨的色調(diào)都讓人過目不忘。此外,秀爾有著豐富的多媒體配置,如全車8揚聲器、多功能方向盤、隨音樂律動的前門兩側(cè)的音響燈光系統(tǒng)等。值得一提的是,秀爾的音響系統(tǒng)不僅支持CD和MP3格式,還提供了USB和AUX接口,充分滿足年輕人的娛樂需求。美中不足的是,外露的插孔容易積攢灰塵,希望后續(xù)車型能增加貼心的防塵插口。
2010款 秀爾 2.0 MT GLS
秀爾的車身長、寬、高分別為4096mm、1785mm、1663mm,軸距為2550mm。從車身尺寸上看,秀爾在同類車型中似乎不占優(yōu)勢,讓人不免對其車內(nèi)空間產(chǎn)生疑問,但是秀爾相對高挑的“身高”以及最大限度利用空間的方盒子造型,則完全打消了人們的顧慮,甚至有些出人意料。平緩下降的車頂保證了充足的頭部空間,可調(diào)節(jié)的座椅保證了前后排乘客的活動空間,即便是身高1.8米的人坐在后排也不會覺得太過局促。秀爾的座椅偏高,使得前排視野特別開闊,并且讓人有置身于SUV或跨界車中之感。
在歐洲NCAP的安全碰撞測試中,起亞秀爾獲得了五星級的最高評價。在美國NHTSA測試中也同樣獲得了五星。遺憾的是,秀爾的海外車型標(biāo)配了ESC(相當(dāng)于ESP電子穩(wěn)定程序),而國內(nèi)量產(chǎn)秀爾并未采用此配置。即便如此,秀爾較強(qiáng)的車身剛度和吸能式的車身結(jié)構(gòu)仍然可圈可點。
2010款 秀爾 2.0 MT GLS
秀爾提供了1.6L和2.0L兩個排量的發(fā)動機(jī)供消費者選擇。此次記者試駕的是1.6L排量的秀爾,配裝現(xiàn)代γ發(fā)動機(jī),采用CVVT技術(shù),最大功率為90.4kW/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm,配合4擋自動變速器。這套動力配置同樣應(yīng)用于福瑞迪,可以說是一套成熟好用的動力系統(tǒng)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞SOUL秀爾即使在充滿了前衛(wèi)感的兩廂車世界里仍然屬于另類分子,方頭方腦的車身當(dāng)中蘊含著一絲簡潔的優(yōu)雅,前高后低的側(cè)面輪廓帶來獨特感官體驗;正方形的車尾橫平豎直中透出復(fù)古的味道,最吸引年輕人眼球的恐怕是它豐富的車身顏色了,10種可選的顏色能夠滿足各種口味。
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