東風(fēng)雪鐵龍

深圳東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍雪鐵龍C2世嘉雪鐵龍C5雪鐵龍C4L

　　別克英朗XT

　　指導(dǎo)價：11.19-18.15萬元

　　英朗XT是一款源自歐寶雅特的緊湊級兩廂家轎，在外觀上除了中網(wǎng)使用了別克家族的直瀑式造型，其余部分均與雅特保持一致。身披鍍鉻外衣的直瀑式中網(wǎng)棱角分明，透著一股年輕的沖勁兒。黑底大燈一向就是運(yùn)動的代表，菱形霧燈被嵌在線條優(yōu)美的燈碗中，將動感和時尚很好的融合在一起。

　　新英朗的外觀保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，配置升級才是這次更為主要的目的。英朗XT的前臉依舊是電鍍直瀑式進(jìn)氣格柵，它已經(jīng)成為了醒目標(biāo)識。雖然有三廂和兩廂兩個版本，但是大多數(shù)人應(yīng)該更喜歡它的兩廂造型，更符合年輕人的口味。

2012款 英朗 XT

　　上深下淺的內(nèi)飾配色非常經(jīng)典，在實用性高的前提下還將家庭的溫馨感很好的植入到車廂內(nèi)。并且鋁制裝飾件的加入也為內(nèi)飾增添了很多科技感，以避免整體太過單一的表現(xiàn)。雖然方向盤采用了三幅式的樣式，但下側(cè)較寬的設(shè)計已經(jīng)缺乏了很多運(yùn)動感，再配合整體較大的尺寸更是在駕駛過程中很難找到精準(zhǔn)的操控感。

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2012款 英朗 XT

　　在安全配置方面,英朗同樣提供了ISOFIX和LATCH兩套兒童座椅安全接口。后排共有四個接口可供使用。推薦使用歐洲的ISOFIX標(biāo)準(zhǔn),因為這套標(biāo)準(zhǔn)明年將在國內(nèi)強(qiáng)制實施,到時候座椅的選擇性會大大增加。此外,別克英朗擁有一扇一鍵式防夾手天窗,不過四門電動車窗中只有駕駛座帶有防夾手功能,所以請家長們特別注意一下。

2012款 英朗 XT

　　比起新君威1.6T，英朗XT的1.6T發(fā)動機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定，最高功率達(dá)到135kW，升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L！請翻查資料看看達(dá)到這個水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價格不菲的豪華運(yùn)動車型或跑車。這臺發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為235Nm，能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出，擁有強(qiáng)大加速力。

　　英朗XT作為別克旗下的一款“鋼炮”車型，動感的外觀、強(qiáng)勁的動力以及良好的操控都使它具備的成功條件，但它或許忽略了一個成功的基礎(chǔ)——價格。略顯昂貴的價格使得在面對高爾夫，騏達(dá)等對手時流露出些許“生不逢時”的味道，不過如果拋開價格因素，它確實是一款出色的“小炮”。

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