上班族青睞的好開好養(yǎng)的車型 POLO
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大眾POLO
指導價:8.58-12.39萬元
polo可以說是大名鼎鼎,當年的“小四眼兒”幾乎已經(jīng)成為經(jīng)典,再依托大眾這個在國內(nèi)的金字招牌,polo的月銷量輕松過萬,上海大眾甚至還有閑心推出一個所謂的“GTI”版本,不過由于售價不低,GTI基本有名無實,所以銷量一直很低。
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全新Polo與上一代活潑、可愛的外形設(shè)計相比,采用橫向延伸設(shè)計的中網(wǎng)格柵,不僅視覺上將車身進一步拉寬,還與銳利的前燈形成了一副剛毅、簡酷的面部表情。盡管已經(jīng)多次在尚酷、高爾夫6以及新途銳身上看到這幅大眾家族的新面孔,卻仍然情不自禁的發(fā)出“太酷了”的贊嘆聲。
上一代POLO內(nèi)飾的精細質(zhì)感被完全地繼承并完成了美學上新的飛躍,縱觀全新POLO的內(nèi)飾設(shè)計并不會發(fā)現(xiàn)任何浮夸的設(shè)計,而越細致去感受則越發(fā)體會到無懈可擊的含義。三幅真皮方向盤、鋼琴烤漆的高亮面板、精巧勾勒的鍍鉻飾條配備全系黑色內(nèi)飾,運動真皮座椅,高品質(zhì)的多功能音響等等,都是此次的精品級設(shè)計,不斷地透射出深藏在剛毅外表之下的跳動靈魂,其融入駕駛者的意志之中,隨時迸發(fā)火熱激情。
上海大眾POLO
配置方面,新款POLO全系配備了老款車型沒有的行車電腦,這對于消費者來說是一個驚喜。但是總的來說新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯,其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、自動空調(diào),無一不是出現(xiàn)在最高配車型,這對于大部分購買中低配車型的消費者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動后視鏡這兩項比較實用的配置,霧燈這項配置沒有配備略為可惜。
上海大眾POLO
動力方面,目前國產(chǎn)POLO依然沿用了老款車型的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機,歐洲新款POLO裝配的1.2TSI發(fā)動機并未出現(xiàn),略顯遺憾。其中1.4L發(fā)動機最大功率63千瓦,最大扭矩132牛米,1.6L發(fā)動機最大功率77千瓦,最大扭矩達到了155牛米。變速箱方面和同門的斯柯達晶銳一致,依舊是5速手動和6速Tiptronic手自一體這兩種變速箱型式雖說這套動力系統(tǒng)已服役多年,但老款POLO樹立的優(yōu)異操控感受在POLO仍能得以體現(xiàn)?!?/p>
polo拼的可不是空間,這是一款精品小車,外形明顯更加緊湊時尚,內(nèi)飾設(shè)計、做工也更吸引人,皮質(zhì)座椅+純黑內(nèi)飾的組合質(zhì)感突出。另外,polo給我的另一個印象就是很整,底盤很扎實,不到4米的短小車身也非常靈活,考慮到并不十分充足的空間,我推薦它成為您家庭的第二輛車。
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