市區(qū)駕駛油耗較低的SUV導購 奇瑞瑞虎
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奇瑞瑞虎
指導價:8.48-12.38萬元
奇瑞瑞虎自上市以來一直都保持著不錯的銷量,面對日趨火爆的SUV市場,奇瑞瑞虎不斷更新車型,最大限度的滿足了使用者的需求。
瑞虎是奇瑞公司推出的第一款SUV車型,這款借鑒了RAV4設計元素的國產(chǎn)車一經(jīng)推出就獲得不錯的銷量。瑞虎在上市時提出NCV(新概念車型)車型,也反映出廠家對瑞虎的設計和調校更傾向于舒適性和低油耗。瑞虎2012款在此基礎上經(jīng)過了不少升級優(yōu)化。
2012款瑞虎
瑞虎在外形設計上沒有走傳統(tǒng)的寬大肌肉設計路線,而是采用了比較平實的設計風格。晶瑩剔透的大燈設計和鍍鉻裝飾的中網(wǎng)可以算是前臉設計的一大亮點,側身漸高的腰線配合微凸的輪眉,向我們展現(xiàn)出了他的運動氣息,同時車后部外掛的備胎,很有越野味道。
內飾的設計相比外形來說就顯得比較年輕了,淺色調內飾正符合當今的流行趨勢。少量金屬裝飾的點綴,讓瑞虎的內飾一下變得輕松活躍起來,三輻式方向盤手感一般,但是多功能按鍵的設計十分實用,應該會很受年輕人歡迎。
2012款瑞虎
在配置方面,瑞虎2012款精英版增配了集導航、DVD、倒車影像等多功能于一體的車載語音智能系統(tǒng);增加前排雙側氣囊;改換自動恒溫空調等。另外,瑞虎2012款還對整車NVH、前大燈、座椅結構、遙控器等項目進行優(yōu)化,令全車靜音性能、夜間行駛視野、乘坐舒適性等表現(xiàn)均有提升。
在操控方面,對底盤加以重新調校,使得轉向系統(tǒng)及換擋機構得到了優(yōu)化,提供更平順舒適的駕乘體驗;在動力方面,搭載2011年度“中國心”十佳1.6 DVVT發(fā)動機,這款發(fā)動機具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等優(yōu)勢,工信部百公里油耗為7.0L。
2012款瑞虎
瑞虎搭載的這臺1.6L發(fā)動機憑借出色的調校與雙VVT技術在發(fā)動機數(shù)值上比同排量的中華V5功率上多出了6千瓦,最大扭矩多了9牛米,而相比哈弗H6搭載的渦輪增壓發(fā)動機和全球鷹GX7的1.8L排量發(fā)動機參數(shù)上也很接近,動力表現(xiàn)還是非常可觀的。而在燃油經(jīng)濟性上,工信部綜合工況百公里油耗僅為6.7L的表現(xiàn)搖搖領先于競爭對手。
在變速器方面,除匹配5擋手動變速器外,還提供了一臺自主研發(fā)的CVT無級變速器,在換擋平順性與低油耗表現(xiàn)是CVT變速器的優(yōu)勢,再加上這臺1.6DVVT發(fā)動機,動力、油耗以及舒適性與同級別競爭對手相比體現(xiàn)了優(yōu)勢。而從工信部得到的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)來看,1.6L車型手動擋油耗僅為6.7L,而匹配CVT變速器的車型為8.2L,也是燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)最搶眼的。
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